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特斯拉ModelYL未达预期热度，主因产品定义存硬伤。其六座布局奇葩，第三排乘客头部空间逼仄，存在安全隐患，家庭用户接受度低。同时，ModelYL沿袭前代奇葩设计，如转向灯拨杆功能单一、屏幕换挡不灵敏、门把手反人类等，影响用户体验。此外，面对蔚来ES8等竞品，ModelYL在补能效率、空间体验及用户生态上显露短板，如充电网络覆盖不足、轴距较短、内饰简约等。综上，ModelYL产品定义失误，市场反馈冷淡。新能源车

奥迪，凯迪拉克，智己，宝骏，理想，标致，特斯拉，小鹏，领克，各种“天才车标”来了！​​​

都说豪车开遍，绕不过一台GL8！最懂MPV的别克在今晚发布了全家人的新能源头等舱全新GL8陆尊，上市价格33.99～39.99W。全新GL8陆尊全系为豪华艾维亚版本，大幅提升豪华质感，搭载了更强大的“真龙”插混Pro系统，实现同级领先的1450km综合续航以及202km纯电续航，并带来MPV行业首个混动5C超充。发布会现场还请了“打工皇帝”胡兵，分享乘坐GL8陆尊头等舱的感受，上汽通用汽车总经理卢晓表示，“别克GL8家族是今年1-7月MPV市场的销量冠军，目前GL8新能源车型的占比已经超过50%。”你绕不过的头等舱来了全家人的新能源头等舱全新gl8陆尊

F1凯迪拉克官方：佩雷兹、博塔斯出任车队2026赛季车手。随着F1凯迪拉克的官宣，周冠宇明年进入围场的希望又缩小了，可以说是彻底无缘了。因为眼下未确定车队中，小红牛两席位空缺，Alpine仅加斯利确定。至于梅赛德斯大概率维持拉塞尔+安东内利组合，而红牛车队已经受够角田糟糕的表现，正在积极需要找能匹配维斯塔潘实力的队友。虽说明年大概率是没机会了，但周冠宇目前是法拉利的后备车手，这一角色可能为他提供了一定的机会，还是有机会重返赛场的！F1周冠宇

想不明白特斯拉ModelYL居然爆单了，真贴脸诠释了什么叫信仰的力量。这也是国产品牌高度拆台式互殴互掐的附带结果，现在还有大把人，认为电车只有特斯拉和其他国产杂牌！

特斯拉固态电池试产充电速度快50%，寿命延长20%量产时间已定充电速度比现有电池快50%20分钟就能快充至80%电量更猛的是续航直接飙到1600公里循环寿命超4000次相当于普通电池用10年衰减不到20%能量密度突破500Wh/kg搭配宁德时代联合开发的固态电解质针刺实验全程无起火无冒烟比传统锂电池安全3倍以上成本砍了40%Model2基础款16万就能拿下五年还能省8万油费柏林工厂产线已进入调试2025年三季度试产2026年正式量产特斯拉还同步砸钱建600kW超充桩充电5分钟能跑300公里欧盟还送5000欧购车补贴这波技术红利太香了～现在订车还是等固态电池？评论区说说你的选择！

很多人不理解凯迪拉克新发布的概念越野车是什么，下一代灯应该长这样，石中剑[捂眼睛]凯迪拉克​​​

78.4度的特斯拉能跑830公里！为何100度的问界M8只有705公里？没有贬低谁的意思，用的都是官方数据！工信部最新数据：🔋特斯拉Model3长续航后驱版（2025款）：电池容量：78.4kWh（LG三元锂电池）CLTC续航：830公里（18英寸轮毂）/800公里（19英寸轮毂）🔋问界M8EV（2025款）：电池容量：97.644kWh（宁德时代三元锂电池）CLTC续航：705公里（低配版）/675公里（高配版）特斯拉的“软件定义”VS问界的“硬件堆料”，能效差距惊人！Model3：每度电跑10.6公里（78.4kWh→830km）问界M8：每度电跑7.2公里（97.644kWh→705km）能效差距超30%，特斯拉用更小电池跑得更远！轻量化与风阻优势Model3：整备质量仅1847kg，风阻系数0.23Cd问界M8：整备质量超2550kg，风阻系数0.268Cd问界M8每公里续航“背着”更多重量，能耗天然劣势。特斯拉通过BMSOTA升级持续优化三电效率，5年内能效提升18%问界M8依赖硬件堆料，软件整合能力弱，三电潜力被硬件锁死客观来说，必须承认：问界M8的华为ADS3.0智驾系统表现亮眼但三电效率与特斯拉存在代差，这是传统车企转型电动化的通病——重硬件、轻软件。特斯拉用78.4度电跑出830公里续航，打了行业的脸续航竞赛的本质是能效竞赛，能效竞赛的核心是软件效率。问界M8不是个例，许多品牌仍活在“堆电池”的旧时代。消费者该清醒了：电池成本占整车40%，盲目堆容量只会让车更贵、更重、更耗能！如何评价特斯拉懂车帝车友圈问界M8新能源车该有的样子新手上路，定期更新！劳烦关注，一定回关！

特斯拉副总裁陶琳找了五个180cm的大汉体验ModelYL空间，第二排可以翘二郎腿，第三排还有一拳的距离。网友：这比那些一个人钻来钻去的说服力强多了。也有网友表示，这空间怎么和车评人评测的不一样啊。大家怎么看？#头号创作者激励计划#

克莱斯勒发布2025款PacificaGrizzlyPeak概念车，前悬升高71毫米，装31英寸全地形胎。3.6升V6汽油版214千瓦/355牛米；插混综合194千瓦。车长5189毫米，离去角提升，车顶置物架+遮阳篷。