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特斯拉：可能推出ModelY性能版！最近，特斯拉在其欧洲和中东X账户上发布的一篇神秘帖子中暗示，计划于8月29日发布一款新产品。虽然神秘帖子发布在特斯拉的欧洲和中东X账户上，但如果该车型不返回美国，我们会感到震惊。特斯拉ModelY一直是全球最畅销的汽车之一，但是自2026款重新设计以来，ModelY系列明显缺少性能装饰。一系列举措表明，特斯拉正在恢复装饰和性能设计。例如提升豪华程度，提升驾驶性能。modelY特斯拉新车推出特斯拉新焕Y

全新GL8陆尊头等舱上市33.99万起别克全新GL8陆尊上市订单破12000，门店热度挺高的。看下了反馈，一是新款加配不加价，还标配20多项进阶豪华配置，而且用户听到全系艾维亚就更感兴趣，二是别克GL8本来就有自己的铁买群体。买MPV的家里不会没有车，其中增购的很多是BBA车主，家庭想添一台MPV了看到陆尊刚好合适。置换方面别克直接给了12000补贴，加上限时订金1000抵5000，等于能拿16000的优惠，其他常规权益也不少。从去年GL8系列新能源转型后，增量很明显，插混销售占比也过半了，说白了一直有高意向用户在等，又不想买别的车。MPV做插混是趋势，因为市场有需求，能解决油耗这个痛点，大电池还能支持更多功能配置，家庭用户也会多考虑。

今天迎来昂科威11周年庆，别克为让消费者更轻松入手昂科威，给出超有诚意的优惠。昂科威Plus一口价16.99万元，还有限时购车权益，置换礼、商业险以及金融贴息等福利满满。不光是昂科威Plus，昂科威S、君越、君威等车型也一同参与，消费者能享受部分权益，这对想购车的人来说是个好时机。在成都车展上，昂科威带来好玩的“寰行中国”套件，包含专属头枕腰靠、徽标、脚垫、运动型侧踏板，还有拉花和贴膜。这一套件风格鼓励车主外出游玩，增添车辆个性化，喜欢户外出行的朋友想必会心动。到第四季度，昂科威家族还有大动作，将开启V5.0版本车机系统OTA升级，豆包、DeepseekAI大模型即将上车。这意味着车机系统会更智能，为驾驶带来更多便利。昂科威系列一直秉持多10%产品力的口号，这次11周年庆给出的优惠与福利，像是给用户的“天降红包”，让消费者购车多10%省心。无论是想换车还是首次购车，昂科威系列此次的活动都值得关注。优惠价格、丰富权益、个性套件以及未来的车机升级，让昂科威在竞争激烈的汽车市场中更具吸引力，有望赢得更多消费者青睐。

痛点，这应该是特斯拉modely最大得痛点！1.你可以没有拨杆。2.你也可以没有冰箱。3.你也可以没有智驾。4.你也可以没有真皮座椅。5.你也可以没有按摩座椅。但是你居然没有一个天窗遮阳帘子！这谁能忍呢？大家说是不是？

大通混动刚上市，福特直接降价三万。这一招不是拍脑袋，是福特把进口车标换成江铃，生产线留在南昌，人工和零件就地解决，省下进口税和运费，再把省下的钱直接贴给买家。大通想靠混动抢市场，福特立刻端出同款混动全顺，反应快到像早有预案。更狠的是，福特把修车铺开到县城，车主不用排队等配件，一天就能把车开走。降价不降质，修车不用跑远，这两点打中了开小饭馆的老板、跑城乡物流的司机最怕的两件事：买车贵、修车难。大通原本想用混动省油当卖点，结果福特把省下来的油钱直接变成车价优惠，还把售后网点铺到用户家门口。价格战打到这一步，拼的不是谁更敢亏钱，是谁能把省下来的成本真给用户。大通下一步是跟进降价还是再掏新招，留给大家猜。你会为了便宜三万换牌子，还是坚持原来那辆？

这么看从互联网几乎消失的别克昂科威卖得也不少啊。我与汽车的日常​​​

终于找机会，去看了一下特斯拉modelyl相比于Y来说，外观上YL在B柱之后变化还挺大内饰，4座、6座版本都体验了一下总体感觉：特斯拉依旧在做标品我们国产品牌，一直都是在场景化上下功夫比如理想定位奶爸车，所以全家出行特适合而特斯拉，尤其是Y一直在我心里，就是个特别标准的纯电SUV没有特别大的长板，也没啥很明显的短板可以说，就是个把很多场景都权衡的比较平衡的标品的存在谁买回去，都能用，但各个场景，都不极致本来以为从YL开始特斯拉也要在场景化上下功夫了但体验过之后发现，并不是YL依旧是行业标品的逻辑不是一味的为六座场景去服务还是主打，你需要的时候，它有6座你不需要，它可以是4座Y大家感受一下，你看完是不是和我一样的感受？新车特斯拉特斯拉

特斯拉Model3和ModelY常年被拿出来反复对标"全面落后了吗？"这个销量这么坚挺的逻辑是？评论区告诉我一下原因特斯拉全新小鹏p7​​​

特斯拉再一次诠释了，安全才是最大的豪华！要知道挂车即使在空载的情况下，整备质量也得有10吨往上，特斯拉直接被撞开十几米远，而且是侧面撞击，就在驾驶员侧。我们知道，如果是正向撞击或者尾部受到撞击，还可以依靠防撞梁的溃缩，吸收撞击能量，缓解冲击，但侧面撞击只能依靠B柱和门板内的加强筋来抗冲击，如此力度的侧面撞击，整个车的侧面，叶子板，机盖，A柱，B柱，甚至连车顶都拱起了，但最后驾驶员居然是自己上的担架，说毫发无损也不为过！[比心]

特斯拉奥斯汀无人驾驶出租车范围又双叒扩了！现在覆盖171平方英里（约443平方公里），比Waymo的90平方英里多一倍多，连郊区和德州超级工厂都包进去了[doge]7月刚超Waymo，Waymo没几天就反击，这次特斯拉直接把地盘拉满，Waymo怕是又要紧急开会了？[吃瓜]自动驾驶大战这是要卷出花了？你押谁赢？