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别克高端新能源子品牌“至境”成都车展首秀，轿车、SUV、MPV三款概念车全家桶亮相！这可不是PPT，而是基于百万级逍遥超级融合整车架构的真家伙逍遥架构专为中国打造，覆盖全车型，兼容纯电插混增程，是合资品牌技术跃迁的里程碑。核心四域王牌加持，动力域真龙增程，号称亏电无感知，千里真电感智驾域逍遥智行携手Momenta，全球首发R6飞轮大模型，主打有路就能开，无往不逍遥，智舱域高通SA8775P顶配算力，底盘域专治中国路况不服未来8个月5款量产新车排队登场，智能豪华轿车至境L7打头阵，9月见

替大家看了一下特斯拉ModelYL，其实空间还行，没想象中那么小，如果只是坐孩子的话，这个三排其实是够用的，小学阶段问题都不会太大。这个价格也可以买更舒服的乐道L90和理想i8了，对特斯拉没什么执念的话，选择很多。甚至是放宽一些选择，愿意背个发动机跑的话，领克900、问界M8都很好了。​​​

视频号刷到一个大妈，说买特斯拉靠谱，人家是专业造车的，吐槽国产品牌都是互联网造车大妈不知道的是，马斯克也是互联网企业起家的汽车评测特斯拉​​​

数据一出来，太tm解气了本以为比亚迪半年241.6万台是王炸，但当比亚迪把2025半年报拿出来后，整个市场炸锅了，3713亿在行业哪是超越，完全是碾压了，再放出一点王炸，估计全年能上8000亿了。作为对比，其他车企半年的营收，特斯拉是2995亿，上汽是2996亿，吉利1502亿，真是应了那句，没有对比就没有伤害，也不是吹捧BYD，但数据就是这么朴实无华，估计原地踏步两三年，友商想追估计也无力回天了。怎么说呢，比亚迪这次是真的争气了，各种硬实力，比如兆瓦闪充，1561亿储备，世界500强91名，天神之眼车型120万台...，单说首超特斯拉，就值得点赞以前在新能源汽车上，国产品牌没有话语权，特斯拉一家独大，但今天的国产车，除了让燃油品牌笑不出来了，新能源上很多已经成了行业标准，冷静下来思考，这和特的下滑也不是没有关系。总之，车子好不好，其实销量一出来，谁心里都跟明镜儿似的，说的直白点，就是有技术，才有底气，今年上半年309亿的研发，全球专利申请6.5万+...累计研发2100亿是真金白银的，怎么说呢，净利润还没有技术花得多，换做其他车企有几家，这样的车企想不成功都难。一句话，比亚迪目前基本是无敌了。

凯迪拉克XT5周年惊喜22.99万元起我去新款凯迪拉克XT5这前脸，猛的一看不就是缩小版的凯雷德？[爱心]这车的颜值和配置喜欢开SUV的人，那个顶得住？[爱心]​​​

7分钟狂销1万台！小鹏P7杀进20万级，特斯拉这次真急了电动车市场价格战打到新高度。全新小鹏P7上市仅7分钟，不可退订的大定订单就突破1万台，平均每秒卖出24台，创下小鹏史上最快订单增速纪录。21.98万的起售价，不仅比特斯拉Model3便宜1.57万，更把30万级豪车才有的配置全部打包成标配。这场爆单背后是颠覆性的定价策略。特斯拉Model3入门版23.55万还在用传统悬架，而小鹏P7直接标配双腔空气悬架+CDC减震器。试驾数据显示，这套系统过减速带时震动幅度比Model3降低42%，转弯侧倾控制提升35%，过井盖时车身几乎没有多余跳动。对家庭用户来说，这意味着老人孩子乘车更舒适，不会被颠簸惊醒。技术参数上的碾压更明显。800V高压平台配合5C超充电池，10分钟能补能525km，比特斯拉400V平台充电速度快一倍多。三颗自研图灵芯片算力高达2250TOPS，是特斯拉HW4.0的11倍，处理11路摄像头+15颗雷达数据毫无压力，智驾响应速度提升到0.8秒。这种硬件堆料，过去只有50万级豪车才敢配备。市场数据印证了消费者的认可。今年前7个月小鹏销量达233906台，同比暴涨270%，累计交付突破80万台。要知道这个量级，特斯拉用了8年才达成，小鹏只用了一半时间。这种爆发式增长的核心，就是把用户刚需配置做到“标配即顶配”。当21.98万就能买到空气悬架、超快充和顶尖智驾芯片，传统车企的加价套路彻底失灵了。小鹏这步棋不仅抢了特斯拉的市场份额，更重新定义了20万级电动车的标准——以前要花30万选装的配置，现在成为入门标配。对消费者来说，这才是真正的技术普惠，花更少的钱就能享受越级体验。随着订单量持续激增，最坐不住的恐怕就是那些还在靠减配降价的品牌。

新能源MPV赛道再添变量，全新GL8陆尊与岚图梦想家如何抉择8月26日，别克旗下豪华新能源MPV全新GL8陆尊正式上市，指导价33.99万起，并推出多重购车礼遇，包括价值4000元的膨胀礼和价值12000元的置换礼等。作为同级别竞品，岚图梦想家也备受关注，两款车型如何选择成为消费者热议话题。GL8陆尊搭载升级的“真龙”插混Pro系统，WLTC油耗仅为6.83L，CLTC综合续航里程高达1450km，综合功率高达292kW，综合扭矩高达580N·m，动力表现突出。其1.5T四缸直喷涡轮增压混动发动机与三重AI智控算组合，实现全工况高效输出，且仅需加注92号燃油，降低了用车成本。岚图梦想家需加注95号燃油，在续航达成率方面，易车极限测试数据显示，梦想家达成率为54.7%，而GL8陆尊达成率为74.3%，后者真实续航表现更为出色。综合来看，GL8陆尊在能耗、续航和经济性方面表现更具优势，更值得消费者考虑。目前官方活动仍在进行中，感兴趣者可前往当地经销商了解详情。你绕不开的新能源GL8全新gl8陆尊

凯迪拉克全新XT5，限时售价确实不高限时惊喜价22.99万元起，我认为凯迪拉克全新XT5在本届成都车展上也算是下本了，这个价格确实不高。毕竟全新XT5的实力挺突出，比如它搭载了百万级蜂鸟底盘，具有120毫秒即可把后轴100%动力给到抓地轮的Twin-clutch矢量四驱系统；每秒500次扫描地面并以每秒100次的频率实时调整阻尼力的RTD电子实时阻尼可调悬挂；以及在极限路况中刹得稳的Brembo高性能六活塞卡钳这“黄金三件套”，使得全新XT5具备“可城可野”的豪华全路况驾控实力。而且全新XT5还搭载了源自维也纳的AKG录音棚级音响系统，全系标配33英寸9K分辨率环幕式超视网膜屏，可以带来沉浸式的视听体验。另外，我也认可全新XT5的安全实力：它采用十横六纵钢梁构成的笼式车身，应用超过86.9%的超高强度钢、热成型钢和高强度钢，标配22项主动安全配置，确实可以在极端碰撞事故保障乘客的人身安全。驾控、娱乐配置以及安全性都不俗，因此我认为凯迪拉克全新XT5的限时惊喜价的确挺有诚意，应该有希望斩获不少订单。【来自懂车帝车友圈】

大Car丝姬美照不定期掉落~[爱心]特斯拉焕新款ModelYX丝姬·小零​​​

凯迪拉克另辟蹊径，没选择在2025成都车展而是选择在首日晚上发布全新XT5，原价37.99万在叠加一系列权益22.99万起，顶配32.09万凯迪拉克XT5周年惊喜22.99万元起​​​