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长城汽车展现出了一种聚焦长期价值的务实路径:技术投入:近五年研发投入超千亿元,逐

长城汽车展现出了一种聚焦长期价值的务实路径:

技术投入:近五年研发投入超千亿元,逐步突破动力总成、智能驾驶等关键技术;自研的9速变速器、Hi4电四驱等技术实现产业化应用;还有建立严苛的整车验证体系等,覆盖高温、高寒等场景。

还有全球化实践:在泰国、巴西等地建设生产基地,推进供应链本地化;依托慕尼黑等海外研发中心,适配不同市场产品需求等;当然,2024年海外销量增长趋势向好,而且中高端车型占比稳步提升。

同时对于四驱也越野专业户标签的长城汽车,新能源转型提速也很成功。2024年长城汽车新能源销量占比环比增长;魏建军强调:“企业需兼顾盈利可持续性与社会价值”。

通过“每天进步一点点”的积累,长城正走出一条技术驱动、稳中求进的发展路径。汽车全球化不能偏科

评论列表

凝视差距是为了站的更稳
凝视差距是为了站的更稳 1
2025-09-30 10:07
老魏是长城控股的老大,长城控股包括他的零部件公司,研发的千亿投资,应该是包括他的零部件研发费用吧?有没有人求证一下?

die 回复 09-30 12:10
我要是老板可能把工人工资,原材料投入都算研发。凑它个1000亿。

凝视差距是为了站的更稳 回复 die 09-30 15:21
研发是一个单独的科目,有他的计算和归集原则,这部分关系到交税的问题,谁也不敢瞎弄。你可以质疑他吹牛逼,但是讲他随便调整费用科目就不太合适了。

die
die
2025-09-30 12:09
我在网上查的长城21-24年每年均研发投入100亿左右,2025年魏老板要投500亿才能凑够1000亿。魏老板大气。