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日系车为什么不容易坏?难道它的技术比国产车好吗? 设计、材料、品控缺一不可。日系

日系车为什么不容易坏?难道它的技术比国产车好吗? 设计、材料、品控缺一不可。日系车的零部件都是用的爱信,电装,住友等顶级供应商的货,国产车用的都是杂牌。 两国风情不一样,日本执着于精益求精,中国商人则注重低成本高利润。 东西做好了老不坏,客户不是越来越少了?这就是我们国货的原罪。 中国商人喜欢力所能及的降低成本提高利润。如果工匠精神在本土能得到重视,一样做得好,中国人又不笨。 08年骐达,还在路上拼命跑,机油两年换!这么老的车,换了蒸发箱,后减震一条!塑料硬化了 那时候的日产车是便宜又实用,如果不是经历了抵制日产车的事件日产车的销量肯定会很高。

评论列表

守望者
守望者 2
2025-09-24 05:47
零部件确实很重要,邻居的威驰,6万元的小车居然用的电装双针铱金火花塞,,,桑塔纳和一众国产车可没做到。