我算是想明白了 电车其实就根本不省钱 省钱这句话根本就经不起推敲， 为什么这么说？ 聊聊自己的观点： 第一：电车并不太适合远行，恰恰远行才是省钱直观感受的地方，你一天才二三十公里，只限于两点一线，一年到头来连10000公里都跑不上，抛去油电差价，并不划算。 第二，电车省钱就是因为拥有成本优势，如果你连私人充电桩都没有，每次都是商业快充进行充电，成本相差好几倍，充电时间，花费的精力也相当于金钱。 第三，车险影响很大，买辆20万的油车，保险一年5000元，一辆电车八九千，如果这款车零整比相对较高，市场出险率高，那么车险的费用也并不会便宜多少。 第四，只开不算电池衰减犹如“掩耳盗铃自欺欺人”，为什么这么说，普通用车并不是一两年周期，五六年只是起点，甚者八九年，十几年的油车车主大有人在，只要是开电池就会衰减，等严重影响驾驶体验的时候，才发现电池更换成本金额，远超自己的预期。 所以电车省钱，不是仅一点，而是多方面因素下，才可实现真正意义上的省钱，你们认为呢？！#电车# #用车# #汽车#
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