蔚来 ET9 是被寄予厚望的一款车啊

这车上市时被说成国产豪华轿车的天花板，采用 900V 高压架构（要知道国内很多车采用 400V 架构，少部分车用 800V 高压架构），充电更快，效率更高。同时内置 5C 高压快充包，充电 5 分钟，续航 225 公里。还有自研的天行底盘系统，行驶起来稳的一批。最有卖点的就是高速爆胎不失稳，让车内驾乘人员安全停车。

虽然有这么多功能以及豪华的配置，但是消费者却不太买账，看了懂车帝销量榜已经从上市时月销 1000 台下降到 7 月月销 87 台，8 月大概率不会好到哪去。

最伤心的就是首批购车的车主了，权益挺多，但是架不住这车越开越没底气啊，路上看不到几台，后面维修估计都费劲，所以已经有车主宁愿亏 20 万也要把才开了 5000 公里的 ET9 给出手了，毕竟晚一个月出会亏的更多。