享界S9T内饰来了，咱们来看看，这次的座舱有所升级，中控大屏进行全新设计，新增了副驾驶屏，这个屏幕上还有个遮光檐，减少反光，有点意思。最亮眼的应该是副驾甄享零重力座椅，靠背先后63度调节，坐垫抬升28度调节，另外还有腿托调节，图片里这女的坐姿就看出来很舒服。这次新增了B柱空调出风口，能很快速升/降温。

中间是压缩机冷暖箱，可以满足-6-10°C制冷，35-50°C加热，适合长途和户外使用。还有这个新增的赤茶橘内饰应该也是首次在享界车型上搭载，不知道各位喜欢不。

另外看门把手按钮，应该有四个电动智慧门，此前鸿蒙智行的电动门就备受好评，因为没有跟你对抗的力，非常好用。

纯电版有个电动弹开前备厢，出门啥的也能放个行李箱呢，整体空间真的比很多SUV都大。另外整车内部空间非常多，很灵活，掀背的大后备厢也能放更多大件。这个市场上真的缺一台空间大的旅行车，毕竟国外的车都是基于标轴开发的，享界S9T在空间表显示绝对首屈一指。

我去查了下这次享界S9T有纯电和增程两个车型，纯电100度电801km续航，增程是37和53.4度电，最高纯电续航354km，综合里程1305km。当然四激光雷达也是配上了，这么一看这台车配置拉满，这么老大个车，不得干到35-38w啊？

其实国内旅行车还是偏小众，但是这些年开始有厂商不断尝试，这玩意能把调性做起来，目前享界的品牌和定位非常合适，甚至可能不局限在旅行车市场。最主要是这车几乎没啥槽点，长得好看空间大、没有里程焦虑、辅助驾驶能力强、整的我都想买一台了，期待一波价格。如果享界这次成了，我估计接下来S9做台敞篷，也不是不行！这车18号开启预售，期待一波价格！余承东官宣享界S9T预售时间

余承东首曝享界S9T内饰图