时间问题没去智己的超级增程发布会
简单总结一下，66度大电池，800V 快充，亏电状态还能稳住 275KW 的输出功率。
早期的那些 20 度-30 度的增程车现在开起来真的难受，需要频繁充电，而且亏电时是真没劲儿。智己这个看上去不错，期待早点能开上实车体验一下。
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