深圳公交公司亏损，涨价市民买单，确实没办法，因为坐的人少了，收入不足以支撑公交运营才涨价的，如果哪天公交涨价都不足以支持运营，那就是停运，已经有很多公交线路停运了，如果你嫌贵，可以坐地铁。但不是坐地铁就不会涨价，听说地铁也要调价，未来2元坐地铁有可能成为历史，从深圳地铁的例子看，过去靠“地铁+物业”模式赚钱，如今地产遇冷，这条路也难走了。政府补贴能救急，但长期补贴容易养出低效率——钱花了，服务却难提升。
深圳公交公司亏损，涨价市民买单，确实没办法，因为坐的人少了，收入不足以支撑公交运营才涨价的，如果哪天公交涨价都不足以支持运营，那就是停运，已经有很多公交线路停运了，如果你嫌贵，可以坐地铁。但不是坐地铁就不会涨价，听说地铁也要调价，未来2元坐地铁有可能成为历史，从深圳地铁的例子看，过去靠“地铁+物业”模式赚钱，如今地产遇冷，这条路也难走了。政府补贴能救急，但长期补贴容易养出低效率——钱花了，服务却难提升。
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