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比亚迪也开始“偷工减料”了? 悬架竟然都不用钢铁了, 大量采用铝合金

比亚迪也开始“偷工减料”了? 悬架竟然都不用钢铁了, 大量采用铝合金, 因为普通的钢材价格约为4000-5000元/吨,而铝合金价格一般在2-2.5万/吨左右。 悬挂也开始懒的用弹簧了, 搞了几个大柱子(磁悬浮悬挂), 国内友商都没人用的产品! 说到铝合金悬架,这玩意儿用起来争议挺大的。 有人说铝合金轻是轻了,但耐用性真能和钢比吗? 钢材用几十年都不带变形的,铝合金开个五六年可能就开始有衰减了,过个减速带都能感觉到底盘“松散”的动静。 不过现在电池死沉死沉的,车身再不用点轻量化材料,续航怕是更扛不住,厂家也是被逼得两头为难啊……

评论列表

又大又壮
又大又壮 1
2025-06-21 17:33
铝合金轻个屁。同样设计强度,重量和钢材差不多,体积比钢材更大。铝的优点是防锈