雷军还是算错了一步，他或许后悔自己做汽车了，自从小米汽车出事害了三个年轻女孩的姓名以后，雷军明显低调了很多，虽然这个并不能算是他的错，但多多少少这个将会是他内心挥之不去的疙瘩。
雷军错就错在他完全忽略了汽车这个行业跟手机完全不同，汽车行业往往都沾染着不少消费者的鲜血。本来他的出发点很单纯，只想着做一家伟大的企业，而伟大的企业规模一定要足够大，做汽车除了增加公司规模，迎合市场热点也增加了公司的生态纬度闭环
至于赚不赚钱并不是他首要考虑的问题，把公司规模做大是他一开始的动机，然而这次事故跟之前的什么失控，雷达故障，爆胎什么的性质完全不同，因为涉及到性命，这对内心善良的雷军来说可谓是不能承受之重。
这次事故也才让他如梦初醒，原来制造汽车并不是一味马力大，加速快，无脑烧就可以的，汽车本来就是工具，借用行业一句话就是“安全才是最大的豪华”。所以经过这次事故，小米也踩下急刹车！
不再鼓吹所谓的1500匹马力2秒破百如此之类的性能数据，甚至通过技术性调整把原来的马力进行阉割限制至700匹马力，这也让许多已经购买了汽车原来奔着性能去的车主颇有微词。
没办法，雷军这次是怕了，他害怕因为自己的汽车再害出人命，这个跟他创立小米的出发点不同，他不希望自己的企业最后是踩着许多人的鲜血走过去，而且他也足够成功足够有钱，求稳才是当下需要做的，对此你怎么看？
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