中国打响了停售燃油车的第一枪：

1. 比亚迪2023年已经停产燃油车！

2. 长安汽车2025年停售燃油车！

3. 东风本田2027年全面停产燃油车！

五菱星光2025款以10.98-12.98万元预售价杀入A+级新能源市场，剑指比亚迪秦PLUS、埃安S等竞品。新车定位“国民家轿进阶版”，用610km超长续航+双屏智能座舱的组合拳，试图在10万级市场掀起“高性价比+越级体验”风暴。

一、核心亮点：续航碾压同级，智能化“接地气”

续航能力：

610km超长续航（CLTC工况）：同级唯一突破600km门槛，对比秦PLUS EV（420km）和埃安S（430km）实现碾压，跨省出行无需频繁补能。

快充技术：30%至80%电量仅需20分钟，一杯咖啡时间即可“回血”400km，解决节假日充电焦虑。

动力升级：

- 搭载新一代永磁同步电机，最大功率100kW，扭矩200N·m，零百加速7.8秒，兼顾家用与驾驶乐趣。

- 提供标准/运动/经济三种模式，城市通勤选经济模式（电耗低至12kWh/100km），高速巡航用运动模式（动力随叫随到）。

二、设计革新：从“工具车”到“精致家轿”

8.8英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，UI界面优化为“卡片式布局”（音乐、导航、空调一键切换），操作逻辑媲美新势力。 平底方向盘包裹抗菌材质，电子内门把手支持钥匙靠近自动解锁，后排新增USB Type-C接口（充电速度提升50%）。轴距2750mm，后排腿部空间超3拳，地台纯平设计，中间乘客不再“罚站”；后备箱容积480L，可轻松装下全家露营装备。

三、场景化体验：通勤、家庭、长途的“全能选手”

610km续航覆盖一周通勤（日均50km），夜间低谷电充电仅需10元/周，比地铁更便宜。 手机APP远程开空调，夏日晚间上车即享清凉，告别“蒸笼体验”。 后排儿童安全座椅接口+ISOFIX锚点，搭配大空间，带娃出行更安心；后备箱可塞下婴儿车、行李箱，满足“遛娃+采购”双重需求。 高速巡航时，ACC自适应巡航+车道居中功能缓解疲劳（需选装智驾包），服务区充电20分钟即可继续出发，无需长时间等待。

四、对比竞品：五菱的“精准刀法”

vs 比亚迪秦PLUS EV：

续航碾压：610km vs 420km，长途出行无需“续航焦虑症”。

配置更优：五菱标配双屏交互+车联网，秦PLUS低配仅收音机；五菱车机支持OTA升级，秦PLUS系统封闭。

vs 广汽埃安S：

性价比更高：五菱顶配12.98万，埃安S入门版即13.98万；五菱610km续航 vs 埃安S 430km，差距明显。

设计更实用：五菱保留实体按键（如空调、音量），避免触屏操作分心，埃安S过度依赖语音控制。

五菱星光2025款以“610km续航+双屏智能+10万级定价”的组合，重新定义了A+级新能源车的性价比天花板。它或许不是性能最强的车，但一定是“最懂中国家庭、最贴用户口袋”的务实之选——毕竟，对于普通消费者来说，能安全、省心地从A点到B点，还能偶尔享受科技便利，才是最大的“豪华”。

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