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9月6号,星期六,热门人气股点评​拓维信息:已到低档,有望反弹中国稀土:左侧

9月6号,星期六,热门人气股点评​拓维信息:已到低档,有望反弹中国稀土:左侧支撑,观望两日洛阳钼业:黄金节点,后期有肉当升科技:量价齐升,资金积极供销大集:底部堆量,洗洗在上​中信证券:重心走平,暂看反弹中科电气:波浪上涨,行情未了特变电工:大阳点火,汇聚人气三七互娱:已过前阴,攀升预期东阳光:第一支撑,企稳有望​蓝思科技:箱体震荡,蓄势待发江淮汽车:金针探底,滚动做题剑桥科技:先看20线,稳住再跟光迅科技:失而复得,分批做提天通股份:涨停反包,预期加分​美的集团:绩优蓝筹,适当配置长芯博创:衰竭K线,起涨预期北方华创:多重支撑,尝试做T三维通信:清洗浮筹,小苍试错道氏技术:阳盛阴弱,资金沉淀​中国中免:趋势良好,业绩优良汉威科技:N型反转,自己意会长春高新:蓝筹白马,机柚青睐润和软件:孕线形态,不在看空瑞芯微:惯性下跌,做T降本​​以上仅为个人研究案例,不构成任何买卖依据!
到嘴的鸭子飞了?德国的报应来了!今年8月,瓦德富尔顶着“外交部长”的头衔跑到东

到嘴的鸭子飞了?德国的报应来了!今年8月,瓦德富尔顶着“外交部长”的头衔跑到东

到嘴的鸭子飞了?德国的报应来了!今年8月,瓦德富尔顶着“外交部长”的头衔跑到东京,在记者会上对着中国内政指手画脚,硬生生把中国维护主权的行动说成“破坏地区稳定”,还扯着嗓子喊“欧洲不能坐视不管”。更离谱的是,他转头就对稀土出口指手画脚,声称中国限制稀土是“卡欧洲脖子”,全然不顾德国65%的稀土进口都攥在中国手里的现实。这番操作直接把中德关系推上了风口浪尖。中方没急着吵架,反手使了个“四两拨千斤”,无限期推迟了原定的中德经贸高层对话,转头就和波音签了笔大单:500架飞机,价值堪比给空客判了“缓刑”。要知道,空客去年在中国卖出去的飞机里,A320系列占了七成,而德国工厂正是生产机翼和机身的核心基地。订单转移的消息一出,空客股价应声下跌,德国本土工厂连夜开会商量减产,连带着法国、西班牙的供应商都得跟着熬日子。德国企业界更是急得跳脚,大众汽车刚在新疆投产的新工厂还没捂热乎,巴斯夫湛江基地追加的20亿欧元投资还没到位,博世在苏州的研发中心刚招完人,这下全被政府那几嗓子“政治正确”吓得够呛。更惨的是德国车企,中国市场贡献了他们全球利润的30%到40%,结果现在中国消费者转头就对德国车“粉转黑”,8月份宝马、奔驰在华销量直接跌了两位数。德国政府内部也炸开了锅,南部几个州的官员急得直拍桌子,巴伐利亚经济部长公开吐槽:“谁要跟中国过不去,先问问我们的新能源产业答不答应!”原来德国车企和新能源企业早把中国当成了“救命稻草”,大众的电动车型半数零件靠中国供应,宁德时代的电池生产线直接关系到德国电动车能否抢过特斯拉的风头。结果瓦德富尔这一嗓子,差点把这些企业逼到“断供”的悬崖边。最讽刺的是,德国老百姓还没反应过来,超市货架上的稀土制品就断了货。从智能手机到风力发电机,从电动牙刷到医疗设备,德国制造业的命脉几乎全系在中国稀土上。环保组织急得直跺脚,因为没了中国的稀土,德国连风力涡轮机都造不出来,所谓“碳中和”目标直接成了空话。说白了,德国这波操作就是典型的既要吃中国饭,又要砸中国锅。可惜在全球化的今天,经济和政治早就是绑在一根绳上的蚂蚱。中国手里捏着德国车企的命脉、新能源产业的未来,还有欧洲离不开的稀土资源,岂是几句强硬表态就能拿捏的?瓦德富尔大概忘了,十年前欧债危机时,是谁掏钱救了德国银行;三年前供应链危机,又是谁给德国工厂送来了救命的零部件。如今为了一时的政治站队,德国政客们硬生生把“黄金搭档”逼成了“塑料兄弟”,这买卖做得实在不划算。说到底,国际贸易这场棋局,从来不是靠嘴皮子就能赢的。德国政客们若继续沉迷于“政治表演”,迟早得为经济代价买单,毕竟在这个全球供应链深度交织的时代,谁也别想一边薅中国的羊毛,一边往中国身上泼脏水。

9月6号,星期六,热门人气股点评​拓维信息:已到低档,有望反弹中国稀土:左侧

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北方稀土,股价从21元,涨到50元中国稀土,股价从30元,涨到52元华友钴业,股

北方稀土,股价从21元,涨到50元中国稀土,股价从30元,涨到52元华友钴业,股价从27元,涨到49元北方稀土,中国稀土,两家上市公司,名字里面,都带了稀土,但两家公司的规模,利润,市值,差别非常大:1,先看市值,北方稀土,市值1792亿人民币中国稀土,市值550亿人民币,相差3倍多,虽然中国稀土的名字更加霸权,但市值要少1242亿。2,再看收入,北方稀土,上半年收入是188.66亿中国稀土,上半年收入是18.75亿收入,竟然相差了十倍。3,最后看净利润,北方稀土,上半年净利润是9.31亿中国稀土,上半年净利润是1.62亿净利润,相差接近6倍。亏钱的散户们,要想在股市赚钱,第一步,要学习如何了解一家公司,以北方稀土为例,除了要了解,这家公司的市值,收入,净利润以外,还要知道这家公司,在哪个省,哪个市,公司所在的行业情况,未来趋势,等等。北方稀土,是内蒙古自治区,包头市的企业,内蒙古自治区,是我国面积第三大的省份,面积高达118.3万平方公里,中国稀土,所在的江西省的面积是16.69万平方公里,两个省,相差7倍多。所以北方稀土,可以在内蒙古这个地域辽阔的省份,开采出更多的稀土资源。而华友钴业,是浙江省嘉兴市的企业,浙江省的金属资源很少,华友钴业,主要是两大途径,一是到海外直接买矿山,开矿,今年上半年,公司海外市场的收入,高达241.93亿,国内市场的收入,只有129.76亿,二是公司向其他外资矿企,国内矿企,采购一些原料矿。华友钴业,虽然名气,没有稀土行业的大,但上半年的收入是371亿,净利润是27.11亿,收入,利润,都超过两家稀土公司之和。原因是稀土,作为我国对美国的重要博弈资源,长期来,价格不贵,目的是让美国资本无法实现在稀土方面的获利。因为稀土价格低,所以两大稀土公司的收入,利润也不是很高。寒锐钴业呢,如何分析?(仅供参考学习方式)

北方稀土,股价从21元,涨到50元中国稀土,股价从30元,涨到52元华友钴业,股

北方稀土,股价从21元,涨到50元中国稀土,股价从30元,涨到52元华友钴业,股价从27元,涨到49元北方稀土,中国稀土,两家上市公司,名字里面,都带了稀土,但两家公司的规模,利润,市值,差别非常大,1,先看市值,北方稀土,市值1792亿人民币中国稀土,市值550亿人民币,相差3倍多,虽然中国稀土的名字更加霸权,但市值要少1242亿。2,再看收入,北方稀土,上半年收入是188.66亿中国稀土,上半年收入是18.75亿收入,竟然相差了十倍。3,最后看净利润,北方稀土,上半年净利润是9.31亿中国稀土,上半年净利润是1.62亿净利润,相差接近6倍。亏钱的散户们,要想在股市赚钱,第一步,要学习如何了解一家公司,以北方稀土为例,除了要了解,这家公司的市值,收入,净利润以外,还要知道这家公司,在哪个省,哪个市,公司所在的行业情况,未来趋势,等等。北方稀土,是内蒙古自治区,包头市的企业,内蒙古自治区,是我国面积第三大的省份,面积高达118.3万平方公里,中国稀土,所在的江西省的面积是16.69万平方公里两个省,相差7倍多。所以北方稀土,可以在内蒙古这个地域辽阔的省份,开采出更多的稀土资源。而华友钴业,是浙江省嘉兴市的企业,浙江省的金属资源很少,华友钴业,主要是两大途径,一是到海外直接买矿山,开矿,今年上半年,公司海外市场的收入,高达241.93亿,国内市场的收入,只有129.76亿,二是公司向其他外资矿企,国内矿企,采购一些原料矿。华友钴业,虽然名气,没有稀土行业的大,但上半年的收入是371亿,净利润是27.11亿,收入,利润,都超过两家稀土公司之和。原因是稀土,作为我国对美国的重要博弈资源,长期来,价格不贵,目的是让美国资本无法实现在稀土方面的获利。因为稀土价格低,所以两大稀土公司的收入,利润也不是很高。总结:股票市场,风险很大,散户们,要非常小心。
中国居然一口气答应了印度三个“要命”的请求!200万吨化肥、稀土合作开发、3台隧

中国居然一口气答应了印度三个“要命”的请求!200万吨化肥、稀土合作开发、3台隧

中国居然一口气答应了印度三个“要命”的请求!200万吨化肥、稀土合作开发、3台隧道掘进机,这三样东西听着专业,但对现在的印度来说,简直是“救命三件套”:农民等着化肥种地,高科技产业缺稀土卡脖子,边境修隧道又挖不动。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!印度是农业大国,农民数量占全国人口近一半。粮食生产稳不稳定,直接关系到社会稳定和政治稳定。本土化肥产能长期不足,约只能满足六成需求,剩下的完全依赖进口。今年更是遇到干旱和雨季异常,国内化肥库存告急,农民急需。中国一次性提供200万吨化肥,这不仅是数量上的支持,更是在关键时刻稳住了印度粮食生产的底线。没有化肥,农田减产甚至歉收都在所难免,对政府来说,这无异于压力山大。紧接着是稀土合作。稀土是高科技产业的“心脏”,从新能源车、电动汽车电池,到芯片、光学仪器,都离不开它。印度在高端稀土开发上起步晚,技术和资源都不足,一旦出现短缺,整个高科技产业链都会被卡脖子。中国答应与印度开展稀土合作开发,一方面缓解了印度企业的原材料紧缺问题,另一方面也让印度在未来的高科技供应链上对中国形成一定依赖。这种合作,不仅是简单的资源互换,更是通过控制核心原材料,让对方在战略上有些被动。第三件事是隧道掘进机。印度在边境和山区的基础设施建设上长期受制于工程机械和技术。尤其是在边境地区,修隧道对于军事和经济通道都有重要意义,但本国挖掘能力有限。中国提供的三台盾构机,恰恰解决了印度的紧急需求,让其能够顺利推进战略通道建设。表面上,这是基础设施援助,但深层次看,这意味着中国在关键技术和工程设备上占据了主动。把这三件事放在一起看,就能发现一个有意思的现象:农业、科技和基础设施,这三大领域都是国家安全和长期发展战略的重要组成部分。中国通过一次性满足印度的紧急需求,实际上巧妙地在关键领域形成了影响力。这种做法有几点值得注意:农业减产会直接影响民生,高科技短缺会打击经济,基础设施滞后会制约战略布局。中国的这三次出手,让印度短期内压力得到缓解,也避免了社会和政治上的潜在动荡。它让印度在关键产业上对中国产生长期依赖。化肥、稀土、盾构机,这些都是不能轻易被替代的资源和技术。通过出口、合作和交付设备,中国不仅帮印度解困,也在战略上为未来可能的博弈留了筹码。在国际合作中,表面上是互利互助,但实际上每一次关键资源和技术的输出,都可能带来长期的战略收益。中国并非单纯的援助,而是在用专业、技术和物资,影响印度在农业、科技和基础设施上的自主选择。从印度的角度看,当然是急需解决燃眉之急。农民等着化肥施肥,高科技企业盼望稀土供应,边境建设掘进机。但从中国的角度,这正是一个高明的战略操作:在满足对方需求的同时,巩固自己在亚洲供应链和技术链中的关键位置。这三件事的组合,也让我们看到了大国博弈的微妙之处。没有直接的军事对抗,没有强硬的政治施压,而是通过经济、技术和资源形成影响力。这种影响力更加隐蔽,却在长期中比简单的援助或施压更有效。印度看似获得了实实在在的帮助,但在潜移默化中,其关键产业和基础设施正与中国紧密绑定。
中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合

中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合

中国刚刚把上千吨稀土装船运往德国,结果德国方面突然“变卦”,以安全为由暂停项目合作。这批价值8亿欧元的稀土,本来能撑起德国车企和风电巨头的新能源生产线,如今却因“安全顾虑”被束之高阁。最近汉堡港有点热闹,一批价值8亿欧元的中国稀土刚到港,本以为能解德国车企的燃眉之急,没想到转头就被贴上了"暂停合作"的标签。要知道,这可不是普通货物,每辆新能源汽车的驱动电机都得用2公斤稀土永磁体,而德国车企每年要消耗的稀土量早就突破了万吨级别。更要命的是,他们83%的稀土都得从中国进口,连剩下那点也得经过中国工厂二次加工才能用,现在却主动把自己的命根子砍断了,确实让人有点摸不着头脑。风电项目那边更惨,能源开发商Luxcara放着中国明阳智能的风机不用,非要转投西门子歌美飒的怀抱,理由是担心"远程操控"和"数据泄露"。可明阳智能早就把控制系统设在了德国本土,欧盟中国商会也出来作证说核心数据根本不会流出欧盟,这安全顾虑说白了就是防范中国的借口!石勒苏益格-荷尔斯泰因州的运行数据摆在那儿:中国风机故障率低2%,发电量高3%,单台还便宜18万欧元。按一个风场20台风机算,光初期投入就得多花360万欧元,再加上每年少发的3%电量,二十年运营期下来损失的钱够再建大半个风场了。这还没算德国车企那边,他们库存的稀土只够维持一个半月,新能源汽车电机里30%都是稀土永磁体,80%的磁体直接来自中国,真要是断了供,生产线怕是得停工待产。细究起来,这背后可能藏着本"政策账"。欧盟今年刚出台的《净零工业法案》细则里写得明明白白,新能源项目招标要搞"非价格标准",说白了就是不能只看谁便宜,还得看供应链是不是"够韧性"——这个词翻译过来,差不多就是尽量别用中国货。规则里甚至,规定陆上风电最多只能用三个中国组件,75%的产品得是"非中国产",这就难怪Luxcara要临阵换将了。德国其实也想过靠盟友,就比如澳大利亚,这几年倒是在使劲扩产稀土,政府又是注资又是给政策,可就算一切顺利,他们的产能要形成规模至少也得等三年。更讽刺的是,欧盟自己的报告都承认,在七种净零技术产品上对中国依存度很高,电网技术里的变电站设备依赖度更是超过50%,这种时候搞"去中国化",就像试图把比萨饼上的番茄酱去掉还想要同样的味道一样离谱!现在那批稀土还在港口等着,风电项目的合同换成了本土企业,看起来德国暂时保住了所谓的"安全",只是不知道这份安全的价格标签,最终会由谁来买单。或许过几年再回头看,会发现2025年这场暂停合作的风波,就像当年纠结要不要用华为5G一样,最后还是得回到性价比的原点上来。毕竟能源转型不是请客吃饭,光靠情怀填不满成本窟窿,更转不动风机叶片。
蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港

蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港

蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港口。面对蒙古这个无港口国家想借道做生意的请求,且不愿支付高额租金。那么,我们会是什么态度呢?要知道蒙古可是个实打实的内陆国,全国连一米海岸线都没有。他们的矿产要出海,要么借道俄罗斯,要么就得靠中国的港口。这些年蒙古93%的外贸货物都是通过中国口岸运输的,光二连浩特一个铁路口岸就承载了大半货运量。现在他们捧着310万吨稀土储量这块香饽饽,一门心思想绕过传统合作模式,把资源给美国送去。可矿产出口不是空手套白狼。蒙古自己的开采能力摆在那儿,2021年采矿业虽然占了GDP的四分之一,但真正能形成规模出口的产能少得可怜。当年他们偷偷和美国眉来眼去,想把稀土直接运过去,最后还不是因为没有像样的运输通道和加工能力,让计划落了空。现在倒好,想借中国的港口当跳板,还不愿掏合理租金,天下哪有这种道理?国际上港口租赁从来都是明码标价的生意。新加坡港的码头使用费按集装箱计收,鹿特丹港的堆存费每天都在变动。蒙古却想搞特殊,既要长期占用天津港的宝贵泊位,又不想承担建设成本。他们怕是忘了,中国帮蒙古建过多少基础设施?从跨境铁路到边境口岸,哪样不是真金白银的投入?现在要开辟新通道,凭什么让中国单方面追加投资?更让人费解的是,蒙古一边催着中国加快港口建设,一边忙着和美国签协议。美国倒是画了个大饼,说要合作开发稀土,可到现在连一分钱实质性投资都没到位。厦门大学的专家早就点破了,美国签的这类协议多如牛毛,最后能落地的没几个。蒙古放着稳定的合作伙伴不顾,非要去抱虚无缥缈的大腿,这操作实在让人看不懂。稀土这东西,不是挖出来就能用的。中国掌握着全球90%的稀土加工产能,就算蒙古把原矿运出去,最后还得靠中国的技术提炼。他们想跳过产业链合作,直接把原材料卖给美国,说白了就是想赚快钱。可基础设施跟不上,一切都是空谈。亚投行之前批给蒙古的贷款,本来是让他们修泵站改善民生的,结果钱转身就被投到军事领域。现在又来要求中国免费建港口,这种只顾眼前利益的做法,谁看了能愿意帮忙?中国从来不是不讲道理的邻居。中蒙边境开放了十三个口岸,从红山嘴到阿尔山,都是为了方便两国贸易往来。但合作得有来有往,不能光想着占便宜。蒙古要是真心想发展稀土产业,完全可以和中国企业深度合作,从开采到加工形成完整链条。可他们偏偏要搞“第三邻国”这套,一边享受着中国的便利,一边给美国当棋子,这种“吃饭砸锅”的行为,换谁都得掂量掂量。天津港不是谁想用就能用的。作为北方最大的综合性港口,每天有上万艘货轮进出,每个泊位都有严格的调度计划。要为蒙古专门升级设施,就得占用其他商户的资源,这笔账怎么算?国际物流讲究的是互利共赢,蒙古要是连合理的租金都不愿支付,凭什么要求中国优先保障他们的运输需求?说到底,蒙古还是没认清现实。他们躺在稀土储量的优势上,却忽视了自身的短板。没有出海口是地理决定的,没有加工能力是现实制约的,这些都不是喊几句口号就能解决的。中国愿意提供帮助,但绝不接受道德绑架。想借港口可以,先拿出诚意来;想搞合作也行,得遵守商业规则。世界上没有免费的午餐,更没有只赚不赔的买卖。蒙古要是继续抱着不切实际的幻想,到头来只会错失真正的发展机遇。中国的态度很明确:合作可以,但得平等互利;借道也行,得按规矩付费。想让中国当冤大头,门儿都没有!
蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港

蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港

蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港口,面对蒙古这个无港口国家想借道做生意的请求,且不愿支付高额租金,那么,我们会是什么态度呢?麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”,既方便您进行讨论和分享,又能给您带来不一样的参与感,感谢您的支持!蒙古最近的一番动作引起了不小的关注,这个没有海岸线的国家,手里握着稀土这张王牌,却被困在中俄之间,想把矿石卖到远方,全靠别人给开路。美国对稀土的需求很大,蒙古也想借此机会赚一笔,于是他们盯上了中国的天津港,提出一个让人咋舌的条件:低价甚至接近免费租用一块地,而且一租就是五十年。还希望中国加快建设港口配套设施,看起来他们很急切,但问题来了,这样的要求中国能答应吗?蒙古的尴尬在于地理,作为典型的内陆国家,它没有一寸海岸线,稀土这种大宗资源,空运成本高得惊人,铁路走俄罗斯手续复杂而且费用不低,最终唯一可行的就是通过中国的通道。蒙古稀土储量在全球占到大约16%,数量仅次于中国,但质量参差不齐,加工技术几乎没有。它就像握着金子却出不去大山的猎户,看着别人发财,自己干着急,美国是它最大的潜在买家,可缺少运输线,再大的订单也可能变成空头支票。天津港之所以成为蒙古的首选,并不是偶然,这个港口历史悠久,早在汉代就有通商往来,近代更是中国北方最重要的出海口。如今它是北方最大的综合性港口,也是国家战略枢纽,承担着京津冀以及环渤海地区的物流重任,近年来天津港投入巨资进行智能化改造,正在努力打造世界一流的现代化港口。对于蒙古来说,这里设施完善、航线齐全,可以直接连接国际市场,完全符合他们的需求。蒙古的算盘其实很清楚,自己修港口根本不现实,资金和技术都不足,与其这样,不如借用中国现成的港口,还能节省大笔开支。他们不仅要低价租,还希望能免费获得土地使用权,并且敦促中国一年之内把配套设施都建好。这样一来,他们就能顺利地把稀土源源不断送到美国去,这听起来对蒙古来说很划算,但对中国而言,这里面问题太多。首先是经济账,天津港的土地价值极高,港口空间有限,用在国内贸易和产业升级上远比租给蒙古更有收益。五十年的长期低价租赁,几乎等于把“家门口的仓库”交给别人长期使用,而得到的回报微乎其微,其次是战略账。稀土在高科技、新能源和军工领域是关键材料,中国不仅储量全球第一,产量占到七成,加工能力占八成,更重要的是掌握了定价权。如果蒙古通过天津港把稀土卖给美国,就等于帮美国削弱中国的优势,这绝不是一个简单的生意问题,而是涉及国家安全和战略利益的大事。再加上蒙古过去在煤炭供应等合作中有过突然变卦的情况,中国自然不会轻易放松警惕。美国在这件事上无疑是背后的推手,美国最担心的就是稀土供应链被中国掐住喉咙,所以一直想找替代来源,蒙古储量大、位置近,美国当然想拉拢。但美国的手段更多是“画饼”,承诺会投资、会建加工厂,可真正落实的很少,运输问题更是无解,地理的限制摆在那里,不管美国说得多好听,蒙古要把矿石卖出去,绕不开中国或俄罗斯。蒙古现在的处境很矛盾,一方面它喊着要推行所谓“第三邻国政策”,希望减少对中俄的依赖,更多地和美国、日本合作;另一方面,它的现实又离不开中国。超过九成的矿产出口需要经过中国口岸,中国还是它最大的贸易伙伴,连铁路和电力都离不开中国的支持,这种口嫌体正直的状态,让蒙古在对外博弈时显得很被动。中国的态度其实很明确,合作可以谈,但必须建立在平等互利的基础上,不能触碰战略安全底线,天津港是国家重要的港口,稀土是战略性资源,不可能为了方便蒙古或满足美国的需求而轻易做出让步。如果蒙古愿意提出合理的合作方案,比如正常支付租金,或者通过联合开发、技术合作的方式展开,那中国会欢迎,但如果一味想要低价甚至免费使用,还想借机把稀土大量出口给美国,那显然不现实。地理不会撒谎,蒙古无论怎么寻找远方的靠山,最终还是要依赖中俄的通道,美国的承诺带不走矿石,也建不出海港。对蒙古来说,最理智的选择是珍惜和中国的合作机会,把邻居当作真正的伙伴,而不是一味幻想通过美国绕开现实。中国也不会当冤大头,更不会在稀土这种战略资源上让别人牵着鼻子走,面对蒙古提出的五十年低价租港要求,中国的答案其实已经很清楚:合作没问题,但战略利益不能当儿戏。
蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港

蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港

蒙古计划通过天津港向美国出口稀土,提出低价租用50年的要求,还催促中国加快建设港口,面对蒙古这个无港口国家想借道做生意的请求,且不愿支付高额租金。那么,我们会是什么态度呢?蒙古的处境很尴尬,它是个内陆国家,四面被陆地围着,一点海岸线都没有,你说要搞国际贸易,尤其是大宗商品,没有港口那可真是捉襟见肘。稀土这种玩意儿,分量大,运输量也大,空运根本划不来,还得过中俄领空,几乎不可能,唯一靠谱的办法就是海运,可蒙古自己没这个条件,只能眼巴巴看着资源运不出去。所以蒙古想出个主意,打算借中国的天津港把稀土出口到美国,还提了个挺有意思的要求:想低价租港口用五十年,同时催着中国赶紧升级港口设施。这算盘打得,隔着国境线都能听见响声,要知道2024年中蒙贸易额已经冲到186.2亿美元,中国常年是蒙古最大的贸易伙伴,现在他们捧着全球第二的稀土储量(占世界16%),却想绕过邻居找新买家,这心思可不简单。而且,从经济账来看,这要求实在说不过去,美国为了摆脱对中国稀土的依赖,今年刚给本土企业MP材料公司砸了1.5亿美元补贴,还搞出高价收矿的政策,把稀土采购价抬到中国市场价的近两倍。反观蒙古,既想靠稀土赚钱,又不愿为港口使用权付合理租金,天底下哪有这样的好事?国际上哪有免费借港口用五十年的道理?哈萨克斯坦通过中国港口出口能源都得按市场价缴费,蒙古凭什么搞特殊?再说天津港的建设维护不要钱?升级设备不用投入?这些成本总不能让中国纳税人买单。何况,蒙古总理去年访美时就喊着要深化稀土合作,美国那边马上应和,说到底就是想借蒙古的资源冲抵中国的优势,美国刚出台的《大而美法案》弄了1000亿美元专项资金搞关键矿产,摆明了要在供应链上围堵中国,现在蒙古想当这个中间商,可他们忘了自己的经济命脉捏在谁手里,中国市场对蒙古的重要性,可比美国那点合作意向实在多了。当然,完全拒绝也不是办法,稀土产业链这么长,蒙古挖出来的原矿终究得找地方加工,中国完全可以提出合理条件:港口可以用,但租金得按市场行情来,五十年的长期使用权更得算清楚账;要中国升级港口也行,那就得把稀土加工环节留在中国,不能只出口原材料让别人赚大头;更重要的是,合作得符合中国的战略利益,不能成了美国对冲中国优势的工具,毕竟现在全球稀土加工这道关,还牢牢握在中国手里,这就是最大的底气。说到底,天下没有免费的午餐,尤其在战略资源领域,蒙古想借港做生意,就得拿出诚意,按市场规则办事,中国既不会把邻居拒之门外,更不会拿核心利益当人情。毕竟,美国花了百亿美金、计划十年都建不成的稀土供应链,不可能靠蒙古的低价租港方案就轻松绕过,合作可以,但得明算账、守规矩,这才是长久之道,要是总想空手套白狼,最后可能什么都得不到。