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50万以上豪华车市场,基本上没有bba什么事儿了。top8车型,5个国产,关键b

50万以上豪华车市场,基本上没有bba什么事儿了。top8车型,5个国产,关键b

50万以上豪华车市场,基本上没有bba什么事儿了。top8车型,5个国产,关键bba唯一上榜的也就几百台,消费者心智的转变太快了,bba现在改变已经来不及了!豪华车新能源大牛说新能源汽车​​​
全民造车时代:造吸尘器的追觅,也官宣要造车了。自从新能源汽车火了以后,做互联网

全民造车时代:造吸尘器的追觅,也官宣要造车了。自从新能源汽车火了以后,做互联网

全民造车时代:造吸尘器的追觅,也官宣要造车了。自从新能源汽车火了以后,做互联网的能造车,做家用电器的能造车,做手机的能造车,做房地产的能造车,甚至酿酒的也能下场造车。为什么一夜之间造车的门槛变得这么低了?在只有燃油车的时代,发动机和变速箱是一个车企的核心竞争力,也是这个产品带给驾驶者最核心的体验部分之一,其他公司的核心技术是买不来的,研究发动机和变速箱的门槛太难太高了。但到了电车时代,你想买电池,就能买到电池。你想买电机,就能买到电机。智能座舱和智能驾驶,三方供应商也是一抓一大把,所以现在新车发布会越来越讲不出新东西了,刚出来的时候大家还看冰箱彩电大沙发,现在大家都有了,就再没有新鲜感可言。当产品的同质化变得非常的严重,造成的直接后果就是价格上的疯狂内卷。
李斌称ES8年内无法交付订单将补贴国补差价在9月20日的蔚来NIODAY上,蔚

李斌称ES8年内无法交付订单将补贴国补差价在9月20日的蔚来NIODAY上,蔚

李斌称ES8年内无法交付订单将补贴国补差价在9月20日的蔚来NIODAY上,蔚来创始人李斌表示,目前已经在全力提高全新ES8的产能。如果产能还无法满足订单的需求,蔚来将负责补贴明年新能源车补贴退坡的差额,让用户可以放心下订,具体补贴细则将会在之后公布。新车情报局​​​
被市场遗忘却放量的4朵科技金花:深度梳理与汇报在资本市场的浪潮中,总有一些颇具潜

被市场遗忘却放量的4朵科技金花:深度梳理与汇报在资本市场的浪潮中,总有一些颇具潜

被市场遗忘却放量的4朵科技金花:深度梳理与汇报在资本市场的浪潮中,总有一些颇具潜力的科技公司,虽暂被市场遗忘,却悄然绽放出放量的活力。以下为您深度梳理四家这样的科技代表公司。金杯电工(002533.SZ)截至当下,金杯电工最新股价定格在11.60元。作为国内电线电缆行业的中流砥柱,其业务广泛且多元,涵盖电磁线、电力电缆以及电气装备用电线电缆等多个品类。这些产品犹如灵动的纽带,广泛融入新能源汽车、轨道交通以及电力工程等众多关键领域,与新能源产业蓬勃发展的趋势紧密相连。其股价的起伏,如同海面的波涛,受到行业需求的潮起潮落、原材料价格的跌宕起伏以及公司订单情况的直接影响。金风科技(002202.SZ)目前,金风科技股价为13.5元。这是一家在全球风电领域声名远扬的整机制造商,在国内风电市场长期占据着领先地位。公司业务犹如一棵繁茂的大树,不仅涵盖风电机组从研发、生产到销售的全过程,还精心布局了风电运维服务。此外,它还积极向储能、氢能等新能源领域拓展新的疆土。其股价走势恰似风中的风向标,与全球及国内风电装机需求的冷暖、政策支持力度的强弱以及风机价格的波动等核心因素息息相关。拓邦股份(002139.SZ)拓邦股份最新股价为16.27元,作为智能控制领域的佼佼者,它在行业中树立了领军者的形象。其主营业务聚焦于智能控制器、锂电池以及电机等产品,这些产品如同智慧的触角,广泛延伸至家用电器、电动工具、新能源汽车以及工业自动化等多元场景,深度沐浴在智能化、电动化的产业春风之中。其股价的表现,宛如航行在大海中的船只,深受下游需求复苏的浪潮、新产品研发进展的航速以及海外市场拓展风向的显著影响。康冠科技(001308.SZ)康冠科技当前股价为24.1元,公司专注于智能显示领域,如同在这一领域精心雕琢的工匠。主要产品包括智能交互显示产品、智能电视以及笔记本电脑等,其客户群体遍布全球多个国家和地区,在商用显示与消费电子显示的细分市场展现出强大的竞争力。其股价的表现仿佛是市场舞台上的舞者,与显示面板价格周期的旋律、下游消费电子需求的节奏以及公司海外订单交付情况的舞步紧密契合。观看声明:文中所述文字及股票池仅为个人复盘记录所用,并不构成任何投资建议。股市风云变幻,充满风险,投资者在入市之时务必保持谨慎。
杀人诛心,莫过于此。你开着你的宝马5系去4S店做保养,出来的时候,人家客客气气

杀人诛心,莫过于此。你开着你的宝马5系去4S店做保养,出来的时候,人家客客气气

杀人诛心,莫过于此。你开着你的宝马5系去4S店做保养,出来的时候,人家客客气气递给你一把车钥匙:先生,您的车要留一天,这是给您准备的代步车。你以为是台3系,结果低头一看,是台崭新的问界M9。我跟你说,这招真的太狠了!中升集团,全国最大的BBA经销商之一,人家老板直接甩出几个亿,采购了整整1000台M9。干嘛用?就是专门给你我这种去修车保养的BBA老车主,当“免费”代步车。让你开,让你用,让你体验一天什么叫智能座舱,什么叫无感操作。等你第二天开回自己的“传统豪车”,再摸摸那个中控屏,是不是……瞬间觉得有点索然无味?这根本不是送你代步车,这是直接把广告打进了BBA最核心、最忠诚的客户脑子里。用你自己的堡垒,来攻破你的心。高,实在是高。网友评论:说实话,我开的新能源车多了去了,当然主要是单位和朋友的车。我其实比较懒,并不太喜欢开车,但是我觉得我的X5还是操控最舒服的。尤其在高速上,有点享受这种驾驶的感觉。什么时候看到省部级及以上高级领导干部都坐电动汽车了,说明电动汽车的技术已经成熟了。在七八十年代,油车还不是普通人能买得起的时候,大家都用上新能源手电筒了,也算老技术了,所以不叫新能源,就叫电瓶车吧。电动车我可以理解,智驾我不能理解。我一般都不用智驾,车子就是自己开。自己把命握在自己手里。哈哈哈,电子表出了这么多年,机械表被淘汰了吗?不管再隔多少年,电子表都是上不得台面的东西。未来十年不会买任何一件遥遥领先牌子的产品,请不要叫问界请叫重庆力帆未来十年不会买任何一件遥遥领先牌子的产品,请不要叫问界请叫重庆力帆。仁者见仁吧,作者认为给的车子是让用户体验用的,体验智驾的高级。而我却认为这是4S店用电车告诉车主们,那些电车只能当做我品牌的代步品,无法成为真正的豪华品牌。换汤不换药,小马拉大车,冰箱彩电大沙发就是核心技术。我家一台油车一台电车,反正自从买了电车我就不愿意开油车了。我姐夫的车也是国产新能源,各种智能功能。之前老板让我租辆商务车去接待客人,也是国产的高端新能源商务。包括公司也有新能源车,都开过。然后我买新车的时候依然选择合资的手动挡车。再好的车给我开,对于我来说都不如我自己的手波车。我们老板就是这样的,去保养自己的宝马,被告知要第二天才能弄好。提供一辆问界代步,结果老板开了之后决定买一辆问界,宝马成了公司接待用车。汽车
23万的车能豪华成什么样大v聊车新能源汽车23万级豪华车什么样?2026款阿维

23万的车能豪华成什么样大v聊车新能源汽车23万级豪华车什么样?2026款阿维

23万的车能豪华成什么样大v聊车新能源汽车23万级豪华车什么样?2026款阿维塔07的到来让大众看到23万级豪华超乎想象的全新可能!来看看它能给你的:1.全车软包面积达10m²;2.前排双零重力座椅;3.英国之宝品牌音响;4.全系标配四门电吸门;5.满血华为+宁德时代车型-华为乾崑ADS4辅助驾驶系统、华为192线单激光雷达、鸿蒙座舱HarmonySpace5组成华为全家桶;6.配备52度大电池,CLTC纯电续航最大333km,综合续航1200km,可使用92号油,百公里馈电油耗仅6.08L。这款“智美都市豪华SUV”,够厚到吧?[666]
租电最低去到2字头!换代蔚来ES8价格你来四个字评价:__________。纯电

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租电最低去到2字头!换代蔚来ES8价格你来四个字评价:__________。纯电大三排suv的时代正在到来大v聊车新能源大牛说​​​
“上市公司新质生产力调研行”走进隆基绿能 把脉新能源产业新趋势

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谈及新能源行业整体发展趋势,南方基金指数投资部董事、新能源ETF(516160)基金经理龚涛在现场分享中直言:“新能源产业正从过去‘补贴+规模驱动’的模式,转向‘市场化+技术驱动’的新模式,与当下的高质量发展战略高度契合...
中国品牌五大车企实力排名:第一名:上汽、第二名:东风、第三名:一汽、第四

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中国品牌五大车企实力排名:第一名:上汽、第二名:东风、第三名:一汽、第四名:长安、第五名:北汽。上汽荣居榜首。2025年9月17日,上汽旗下荣威M7DMH正式上市,凭借多项越级实力成为新能源中大型家轿市场的焦点。动力与续航上,M7DMH表现卓越。它搭载全栈自研的DMH6.0超级混动系统,CLTC纯电续航达160km,为同级最长,能实现“一周一充,通勤无忧”;满油满电综合续航高达2050km,亏电油耗低至2.91L/100km,能耗进入“2L时代”,完美兼顾了节能与长途出行需求。设计与豪华感营造方面,M7DMH独具匠心。由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班操刀,融合“光而不耀,自信优雅”的设计理念,直瀑式前脸、矢量光轨日行灯、荣耀迎宾光毯及呼吸式LOGO灯,尽显高级质感。近5米车长与2820mm轴距带来行政级空间体验,配合乳胶感慕斯座椅和可折叠副驾的“全景沙发躺椅”,为全家出行打造了亲密舒适的场景。智能化领域,M7DMH同样领先。全球首发搭载与火山引擎合作的“豆包深度思考大模型”,支持上下文理解与多意图识别,开启“人感交互”新体验;配备高通8155芯片与SAICOS系统,实现手车互联无缝流转。其搭载的同级唯一AI瞬控底盘,集成多项技术,做到“过坎不颠、过弯不晃”,彰显“技术平权”理念。此外,安全上还有“零自燃保障”与“三电终身质保”,全面消除用户顾虑。
听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众

听我一句劝,买车这样选:1、30年前——买大众、丰田;2、20年前——买大众、丰田;3、10年前——买比亚迪、奇瑞;4、现在——买荣威M7DMH9月17日,荣威M7DMH正式上市,在新能源汽车市场竞争白热化的当下,其以尖端技术赋能高价值体验,重塑“中大型混动家轿”长续航价值标杆。荣威M7DMH核心优势源于全栈自研的DMH6.0超级混动系统。这套系统搭载的混动专用发动机指示热效率高达48.1%,配合首创的“21合1”混动管理系统PICU,以One-Chip中央大脑实现微秒级能量分配,让发动机与双电机高效协同。硬件上采用P1+P3平行轴布局,配合扁线电机等高效部件,打破了动力、能耗与静谧性的传统平衡难题。续航表现上也堪称行业翘楚。CLTC纯电续航160km,媒体实测达166.5km,实现“反向虚标”,满足一周通勤需求,周电费不到7元。满油满电综合续航突破2143km,北京到广州无需中途加油,2.57L/100km的亏电油耗,让长途出行告别续航焦虑。颜值方面,前劳斯莱斯设计师操刀的外观设计,将豪华美学融入每一处细节。15.6英寸2.5K高清中控屏搭配高通骁龙8155芯片,打造出“15万级最懂你的AI智慧座舱”。其语音交互能精准解析复杂指令,支持多品牌手机无缝互联,手机应用可直接流转至车机,带来流畅智能体验。8.58万起的预售价,让荣威M7DMH在10万内市场极具竞争力。在混动市场快速增长的当下,它以技术突破解决用户痛点,用长续航和低油耗重新定义了中大型混动家轿的价值标准,为消费者带来了真正的高价值出行体验。(内容仅供参考,网图侵删)