小米SU7因潜在泊车安全故障，紧急召回3万多辆。有人说大公司才有能力召回，还
小米SU7因潜在泊车安全故障，紧急召回3万多辆。有人说大公司才有能力召回，还相信小米。可也有车主对补偿方案不满。小米造车本就受关注，这召回虽显担当，但后续补偿没处理好，也容易寒了车主的心。就看小米能不能妥善解决，...
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小米SU7Ultra营销翻车：雷军的科技普惠梦撞上钢铁现实雷军在发布会
小米SU7 Ultra营销翻车：雷军的"科技普惠"梦撞上钢铁现实 雷军在发布会上抛出的"1548匹马力""赛道级散热"等概念，本质上是对消费心理的精准狙击。但事故频发后推送的系统未参考过车主意见就锁动力，另外SU7 Ultra搭载的碳纤维...
小米SU7Ultra挖孔版碳纤维车盖这事儿，对小米汽车的影响可能比安徽车祸更
小米SU7 Ultra 挖孔版碳纤维车盖这事儿，对小米汽车的影响可能比安徽车祸更严重，更深远。安徽车祸这个是不是小米的问题，目前尚无定论，而且车主使用辅助驾驶出事故的，远不止小米一家。但挖孔版碳纤维车盖无中生有的宣传手法...
小米良心企业！挖孔版SU7利润全还！小米SU7Ultra挖孔版舆论发酵越
小米SU7 Ultra 挖孔版舆论发酵越来越厉害，小米公司出来回应舆论将给每位 SU7 Ultra 挖孔版车主获 价值2000 元积分补偿。相比于4.2万的选配价格，2000元真是聊胜于无。大家都开始编排相关段子，比较经典就是： “你去店里买了...
近距离感受下小米SU7ultra挖孔前机盖！有点搞不明白的一般跑车前机盖挖孔是
近距离感受下小米SU7ultra挖孔前机盖！有点搞不明白的一般跑车前机盖挖孔是为了通风散热，小米这个挖孔到底有什么意义，难道就是好看？其实国产汽车应该要做一些创新的设计，而不应该一味的模仿，或者做出一些华而不实的东西，...
【#数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车#】#雷军说过去1个月是创业最艰难
【#数百名小米SU7Ultra车主要求无损退车#】#雷军说过去1个月是创业最艰难时期#据第一财经报道，近日，小米汽车高端车型SU7Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡，引发众多车主不满，进行无损退订维权。多名SU7Ultra准车主认为，其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间，小米汽车公开致歉并推出补偿方案，但不少消费者并不认可这一方案，进行无损退车维权。第一财经记者了解到，多名SU7Ultra准车主组建了维权群，进行无损退车维权的人数已超过300人。就在今日早晨，小米公司董事长雷军在其个人社交平台发声，称“过去一个多月，是创办小米以来最艰难的一段时间”。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故过去不足两个月。
小米su7车主的停车技术就是好，这个车主的技术技高一筹，不接受反驳！
小米su7车主的停车技术就是好，这个车主的技术技高一筹，不接受反驳！小米su7车主的停车技术就是好，这个车主的技术技高一筹，不接受反驳！来源:汽车小白白 发表时间:2025/05/10 15:47:01
小米su7又换说法了，前舱盖挖空，具有气流导出，和前仓散热的功能，并不是单纯的装
小米su7又换说法了，前舱盖挖空，具有气流导出，和前仓散热的功能，并不是单纯的装饰。现在整得挺有意思，非要说这孔跟刷圈速有关系。要真靠几个孔就能提升性能，那满大街跑车早该浑身长窟窿了。说白了大家更关心的是数据能不...
纽北赛道小米弯正式命名！小米SU7Ultra登上纽北赛道横幅，国产豪华车崛起了
小米SU7Ultra登上纽北赛道横幅，国产豪华车崛起了，这就是小米汽车的实力，这个弯道以后就叫小米弯了，直线和弯道技术都获得了纽北赛道的认可，小米雷军再次让网友们震惊，雷军的确是脚踏实地在行动，把国产豪华品牌带入了国际...
4.2万选装件变智商税！米粉为何倒戈相向？雷军这回真栽了。小米SU7 Ult
小米SU7 Ultra车主集体退车事件，彻底撕开了新能源车企"参数内卷"的遮羞布。当初吹上天的1548马力要跑赛道才能解锁，4.2万的碳纤维机盖被扒皮是装饰件，这种营销套路放手机圈能忍，放车圈就是拿人命开玩笑。米粉们捧着真金...