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美国制裁华为的时候，雷军没喊难。美国制裁中国芯片的时候，他也没说难。小米汽车出了很多事故，都死了好几个人了，他还是没说难。可现在有几百人买了小米汽车，要求退钱，这时候他却说自己处在最难的时候了。雷军一句"小米正经历至暗时刻"，评论区却全是质疑声！美国卡中国芯片脖子时，他没吭声；小米汽车多次发生事故、甚至导致伤亡，他也没喊过苦。偏偏几百位车主维权要求退车，他突然诉苦"太难了"，这波操作直接把网友看懵！热评区全是犀利吐槽："扛住技术封锁都没怕，被消费者维权就顶不住？""靠营销起家的企业，口碑塌房当然伤筋动骨！"更有老米粉痛心直言："当年雷总宣布造车多有魄力，现在看来，汽车赛道果然是把双刃剑——造好了封神，没做好就是砸招牌！"企业发展不是靠情怀喊话，产品质量、安全保障、售后责任才是真正的生命线。这次小米的危机，到底是暂时风波，还是转折点？你怎么看雷军这波"喊难"？

小米汽车的风阻系数低达0.195，有眼尖的网友发觉两辆车的轮毂存在差异。不清楚为何会出现这种状况，小米汽车风阻系数低至0.195确实很了不起，这能够带来能耗低与续航长的优势。然而轮毂不一样就略显怪异了。是版本有别吗？第一梯的车企可得“保真保甜”，上赛道刷圈的车型需要和销售的车型保持一致，出厂测试的车更要与到消费者手中的车相同。

余承东在接受采访时，聊到了小米SU7。他说小米汽车一上市，自己就跑去试驾了，这车给他印象最深的就是外观。线条流畅、造型独特，现代美学和科技感融合得恰到好处，确实很吸睛。余承东觉得自己的车在智驾和空间方面优势明显。就拿智驾来说，能实现不依赖高精地图的高阶智能驾驶，全国99.56%的可用路段都能跑，还在持续进化。空间上，像智界S7纵向乘坐空间大，后排宽敞，多人家庭出行也舒适。他还提到，在手机行业和小米共事十几年，太清楚小米的流量能力了。雷军作为董事长、CEO，还亲自下场，这流量号召力，传统车企根本没法比。小米带着强大流量进入汽车市场，对传统车企冲击力巨大，也推动整个行业往智能电动网联方向快速发展。不得不说，余承东这番评价，既肯定了小米SU7的外观，也对行业发展有深刻洞察。

对于小米汽车公司而言，目前面临着巨大的困境，那就是不少订购了小米SU7等相关车辆的用户向小米提出退回定金的请求，但是截止目前，小米给出的回应是可以取消订单，但是定金不予返还。而当初每个人缴纳定金好几万元，所以这么多要求退货的消费者，对于小米来说是一个不小的负担，更重要的是会影响绝大多数人对小米汽车使用的信心，所以目前小米汽车面临着艰难的选择，要么退钱，要么可能会被提起诉讼。小米汽车从诞生到走向高高在上的神坛，再到目前的困境，前后也就是短短一两年的时间，世事变化太快，小米自己都无法预料，一场交通事故可能会改变小米汽车的命运，真是让人唏嘘。现在就看雷军如何化腐朽为神奇，渡过目前最危难的时刻了。雷布斯又要苍老了不少。创立一家企业真的不容易啊！

数百名小米SU7Ultra车主要求退车感觉雷军话说的有点早了，可能未来一个月也会是小米最艰难的时候​​​

小米汽车保险之困。我是一名小米汽车车主。提车第一年，我选了人民保险，保费5000多。这一年，我开车小心翼翼，始终遵守交规，一次险都没出过。本以为续保时能享优惠，可结果让人大跌眼镜。保险公司给出的续保报价接近9000元，几乎翻了一倍。这实在让人难以接受，不出险不应该优惠吗？怎么保费还大幅上涨了？这保费涨幅与我认知中的保险优惠逻辑相悖，真心希望保险公司能给个合理说法，也希望相关方面能重视，别让车主寒心。

小米16再曝好消息，你要的都有了！新机依旧定位小屏旗舰，搭载骁龙8Elite2移动平台，配备6800mAh大电池，支持100W有线快充技术。

有许多小米手机用户发现在升级到最新版本系统之后，相机的标准水印中，没有了“LEICA”字样。今日，小米相机部的产品经理发文回应此事。他表示所有品牌的样式和使用规范都有严格要求，而徕卡无论是红色的徕卡标还是文字标识，都必须遵循其全球统一的使用规范。言下之意，小米把此前徕卡合作的机型取消了标准水印中的“LEICA”字样，是因为要配合徕卡持续更新视觉标准。

5月份主流厂商们都有重要的机型要发华为：华为nova14系列小米：小米15SPro、小米CIVI5ProOPPO：OPPOReno14系列、一加Ace5系列新机vivo：vivoS30系列、iQOONeo10Pro+荣耀：荣耀400系列618期间新机上市加上老机型调价，大家会买买买吗？[doge]​中美经贸高层会谈取得了实质性进展​​​

小米汽车这次是真“翻车”翻出圈了！新车后备箱底下留个洞，被网友疯狂吐槽“能养鱼”“自带排水功能”，逼得官方赶紧发声明道歉。说实话，这设计确实挺离谱，明摆着是没考虑周全。不过换个角度看，小米造车毕竟是新手，愿意直面问题、光速认错，也算态度到位。这波道歉后，官方说会优化设计，后续说不定真能整出些亮眼改进。咱就当给新人个机会，蹲一波后续，看小米能不能打个翻身仗！