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雷军现在肯定睡不好觉了！小米汽车出事了，大家都在说。一个花了52万买小米新车的人把车退了，说这车拆开看根本不值这个钱。说好的碳纤维机盖里面啥也没有，空空的。3月份那次车祸死了三个人，到现在家属都没收到小米一句安慰话。这事让人心里不舒服。小米汽车问题太多了。我的车门有时候打不开，按了半天才行，真怕哪天遇到紧急情况。智能车，结果智能驾驶时不时失灵，吓死人了！，股票立马跌了。雷军已经四十多天没在网上说话了，像是躲着大家。下个月还要出新车，谁敢买啊？要是小米想让大家继续相信他们，就得多和用户说话，把售后服务做好。不然谁还敢买他们的车？一个汽车品牌要是没人信任，就完蛋了。来打算买小米车的，现在看了这么多问题，还是先等等吧，看他们能不能把问题都解决了。是能认真对待这些问题，或许还有救。但现在看来，雷军的日子不好过啊！

【小米Civi5Pro影像规格公布】据小米官微消息，小米Civi5Pro号称“小夜神”，后置摄像头将升级为全焦段高速镜头，首次搭载徕卡浮动长焦，承袭数字旗舰徕卡纯净光学传统。同时，小米Civi5Pro前置升级5000万超感光镜头，全面提升解析力，并且得益于全新的超透纳米棱镜，感光性能再+25%。小米集团卢伟冰强调，小米Civi5Pro内部代号就是“小15”，在影像、性能、屏幕、电池等关键体验全面跃升，同时还延续了Civi原有的轻薄好手感和时尚精致的外观。核心配置上，小米Civi5Pro采用1.5K全等深微曲屏，搭载高通骁龙8sGen4处理器，电池至少是6000mAh，新品会在本月正式发布。

基本石锤了，小米的玄戒O1芯片，用的是台积电的4nm工艺。这一点来看，雷总在SOC芯片的研发方面还是力求稳妥的，没有直接冲击3nm，而是选择了更为稳妥的4nm方案。不过从国内市场来看的话，在台积电的客户当中，这也是目前最为先进的了。在澎湃S1之后，无数人期盼的澎湃S2迟迟没有来到，而华为的麒麟芯片确实已经成为了目前的行业巨头，这也是让很多的米粉们心中羡慕不已。就在很多人以为小米已经彻底方面SOC的时候，雷总却是没有忘记米粉们的期待，玄戒O1在历经多年低调的研发之后猛然出世，给所有的米粉们仿佛打了一针兴奋剂。当然，雷总还是很务实的，玄戒O1采用的是台积电相当成熟的4nm工艺，但是在性能方面却是能够比肩苹果的A16处理器，单从这一点来看，玄戒O1的表现也会是相当不错的，期待5月底新机的发布再看实测表现吧！

内部演讲的文字实录来了🙌今年是小米创业的15周年，雷军分享了当下一个比较重要的感受：公众对小米的期待和要求远超了想象。15岁的小米，不再是行业的新人，我们在任何一个产业里面都没有了新手保护期。[并不简单]雷军最新内部演讲雷军总结过去5年得与失​​​

雷军说十年饮冰难凉热血由小米集团高级副总裁曾学忠担任法定代表人、执行董事的上海玄戒技术有限公司、北京玄戒技术有限公司目前已公布数百项专利，看来也是早有布局啊！小米玄戒公司已公布数百项专利​​​

雷军回顾小米自2014年开启的造芯之路，十年饮冰道出研发艰辛与长期投入，好在如今玄戒O1即将发布，是对坚守最好的回应～雷军说十年饮冰难凉热血好奇心观察局​​​

喊了11年的小米芯片终于终于要来啦！芯片名叫玄戒O1，而且自称是“自主研发设计的”，将在5月下旬正式发布。这个消息是雷军在5月15日晚上9点左右宣布的。据行内人士透露：小米的玄戒O1芯片制程4nm，采用ARM公版架构，由台积电代工。将首次搭载在小米15SPro手机上，小米投资的安兔兔工程机对它进行了跑分，跑出了分数高达178万，GPU性能超越骁龙8Gen2，可谓很强大！对于小米芯片的“自研成功”，米粉们欢呼雀跃，兴奋的不能自已，声称，小米成为了继苹果、三星、华为之后，全球唯四、国产唯二拥有核心自研芯片的手机品牌，正式跻身T0级科技品牌。然而，不少网友却对小米芯片目前仍采用ARM公版架构和台积电代工的情况表示担忧，认为若米国升级制裁可能导致供应链中断。此外，网友们也表示这是历史回旋镖，因为小米曾因“猪肉论”等言论引发争议，彼时，小米的卢伟冰曾狠辣讽刺过国产自研芯片的友商呢。不管怎样，还是特别恭喜小米的自研芯片，恭喜雷总11年之梦终于梦想成真了！挺佩服他的能耐，能让老米管制的台积电为其代工芯片，不是谁都能做到的！你说是不是？

近年以来，小米科技家电持续攀登科技高峰，不断推进大家电智能化战略。此前不久，小米四项技术获国际领先技术鉴定，其中空调占据3项国际领先成果，包括突破空调外机静音技术瓶颈、AI赋能空调智能节能运行、AI赋能空调智能诊断...

小米SU7大灯外框被爆翘边这个事怎么说呢，有点像手机早年经常被黑缝隙可以插纸[笑着哭]这么一说大家是不是很熟悉了[捂脸哭]​​​

小米雷军为民造车付出了太多！瞧车展上的雷军，苍老了不少。人生中的最后一次创业他选择了造车，这一开局可谓是轰轰烈烈，然而紧接着便遭遇了各种各样的舆论压力。不过，对小米雷军而言，这些都算不得什么。他一门心思只想把车造好，将国产新能源豪车推向世界。他也以实际行动证明了小米在纽北赛道的实力，虽说在网上没占上风，但现实中的销量一路攀升，接近三万台。懂车之人会持续支持小米和雷军！