玩酷网

家轿之王实至名归！吉利银河A7上市首周交付4195辆夺得混动中型车全品类销量冠军吉利银河A7上市首周夺得细分市场第一比亚迪瑟瑟发抖啊！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]吉利银河A7​​​

蔚来100度电池包降价2万，老车主（今年年初提车的）也会同步获得补偿。水哥有话说​​​

为什么买理想L7为什么买车:，在广西自驾游，老车被撞了，最后走的推定全损，总计赔了27W，本想着不用加钱直接换一个差不多的车就行了。选车:之前的两辆车都是轿车，对于我们喜欢自驾游的来说，轿车的通过性、装载能力、实用性差了一点所以就决定买个SUV。油车看了X3、GLC、XC60、Q5，新能源看了阿维塔07、问界M7、智界R7、理想L7。试驾了新能源后直接淘汰油车了，体验感新能源断崖式领先。期间和朋友讨论买车问题。朋友的观点是BBA的底盘和操控优秀；我的观点是我一个普通人哪里体会得到底盘和操控，还不是怎样舒服怎样来。所以家里一致决定上电车，考虑到经常自驾游一定要可油可电。决赛圈:最终进去决赛圈的就是问界M7、理想L7。阿维塔07我是很喜欢的但是造型太前卫老婆有点接受不了特别是那个方向盘；智界R7挺好，忘记什么原因没选它了，可能名气不大；体验了华为的智驾和理想的智驾，说实话理想的智驾勉强可用，比起华为差远了。定车:最终选择理想L7是因为我老婆觉得理想好看，其实也考虑过L8，但是是6座，不喜欢6座。确实问界M7有点丑，但是智驾强大。理想外观好看，内饰讨喜，智驾有点智障，包括现在更新到7.5.0版本了，依然傻逼。因为选哪辆车差点和老婆吵一架，后来一想不就是买辆车吗，老婆高兴就好，所以选择理想，定的L7MAX。用车:2月份提的车，到现在差不多半年了。还是分享一下，用车感受。优点:外观大气、内饰讨喜、动力好、空间大。缺点:智驾傻（偶发各种危险操作、偶发压实线、绝大部分待行区识别不了）、驾驶坐姿奇怪（感觉被架起来的感觉，开久了肩膀酸）、座椅通风是吹风，最大档位约等于没开（对比了朋友启源A07，那感觉太爽了）、座椅按摩力度太小（主管感受，没对比过）、没零重力座椅、没腿托。

曾经风光无限，现在进不了前三记得当年要买一辆老途观的时候，市场上还处于一车难求的状态，不仅没有优惠，甚至还得加价才能提到车。那时候，途观可以说是SUV市场里的香饽饽，凭借着大众的品牌影响力和过硬的产品力，赢得了不少消费者的青睐。时间一晃到了五年前，我决定换车，彼时的途观L正是最风光的时候，长期霸占销售榜前三，风头的很。而如今，随着国产车的强势崛起，配置一个比一个高，价格却一个比一个低，合资车的日子似乎没有以前那么好过了。🚘车型介绍：我的车子是2020款途观L全景舒适版330，落地价格22.4万，当时这款车型可是被不少车主达人推荐的。作为一款中型SUV，途观L在空间、动力和配置上都有着不错的表现。虽然和现在的国产车相比可能有些逊色，但在当时也算是相当有竞争力的。一、五年使用中给我带来的欣慰1️⃣动力够用途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320。对于日常家用来说，这个动力表现可以说是很够用。了无论是城市道路还是高速公路，途观L都能轻松应对。加速时动力输出平稳，超车时也不算费力。2️⃣空间随便装作为一款中型SUV，途观L的空间家用的话完全够用了，像我们这种四口家庭用着很舒心。无论是前排还是后排，头部和腿部空间都非常充裕。我身高1米78，坐在后排依然能翘起二郎腿。后备箱空间也很大，平时周末出游或者搬家拉货，完全不用担心空间不够用。3️⃣油耗中规中矩但是可以接受途观L的油耗表现可以说是中规中矩，综合油耗在8-9个油左右。对于一辆中型SUV来说，这个油耗表现还是可以接受的。尤其是在高速公路上，油耗可以降到7个油以下，这个表现值得夸赞。二、五年用车中的一些小遗憾1️⃣车门共振车门共振问题一直是个小毛病，尤其是在高速行驶时，车门会发出轻微的嗡嗡声。虽然不影响驾驶安全，但确实让人有些心烦。我尝试过在车门内侧加装隔音棉，但效果并不明显。2️⃣后排凸起后排中间有一个明显的凸起，这使得后排中间座位的乘坐舒适性大打折扣。尤其是长途旅行时，后排中间座位的乘客会感到非常不适。这个问题在虽然在很多SUV车型上都存在，但途观L的凸起确实有点太高。3️⃣中控台异响中控台在行驶过程中偶尔会出现异响，尤其是在颠簸的路面上，异响会更加明显。这个问题出现的时候只能加大车内的音乐音量来掩盖，确实让人有些心烦。我尝试过调整中控台上的物品，但效果并不明显。结语：回顾这五年的使用体验，我依然觉得途观L是一辆被低估的冷门好车，在如今国产车强势崛起的市场环境下，途观L或许不再是消费者的首选，但它的综合表现依然还是值得肯定的。

今晚捷途山海L7PLUS开启预售，全系6款车型，预售价13.99-18.99万元，限时权益价12.99-17.99万元；8.29成都车展正式上市作为捷途X70L的插混版本，山海L7PLUS有着更加简洁、个性化的设计语言，头灯、尾灯分别呼应J和T两个元素，尾门还支持脚踩投影开启智能化方面，8.8吋液晶仪表+15.6吋向日葵屏（±10°），搭配TOUROS3.0智慧AI座舱和伯牙之音12扬音响，豪华版及以上还标配猎鹰智驾500，支持高速NOA车身尺寸4810/1930/1705/2820mm，提供19/20英寸轮圈可选，门把手也是半隐藏；座椅布局5/7座可选，有前排加热/通风/按摩/记忆、扶手箱冰箱、二排加热/靠背131°电调、右后小桌板、三排靠背电调以及4种大床模式后备厢最大容积1708L，不仅提供220V电源，五座版后备厢还提供20L下沉式冰柜，支持三温区-10~10℃调节动力搭载第五代1.5TGDI+单挡DHT+P13双电机组合，综合输出265kW、530N·m；搭配电池18.67/32.66kWh，CLTC纯电续航121/220km，亏电油耗5.18-5.25L/100km，综合续航1700km，支持41/75kW快充和6.6kW外放电悬架采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，搭配CDC电磁悬架，阻尼调节每秒100次性价比拉到满的捷途新作，你们觉得价格到位吗？SUV大百科

2026款第二代长安x5plus正式上市，全系5款配置，售价6.99-10.39万元，限时优惠价5.99-8.39万元权益包括限时补贴至高24000、2000置换补贴、36期0息/低息（至高7000贴息）、终身免费基础流量、3年免费娱乐流量（6G/月），算了下，最低配叠加置换补贴和免息，假设能0首付，月供也才1600出头作为人生的第一台车，这可够便宜了当然，最低配1.5自吸+5MT我可不推荐，起码也得6万多买500Bar直喷的1.5T蓝鲸，141kW、300N·m，7.51s破百的性能，搭配四轮独悬，放以前合资，没个十几万可下不来吧至于LED灯组、30吋环抱三联屏、540°全景影像、透明底盘、ACC、FCW、LDW、冷暖温控扶手箱、后排出风口、全新镀铬中网等等配置，在5-8万元价位真没得挑更何况光尺寸也有2715mm轴距，以及584-1318L后备厢，很多紧凑型合资选手都未必有它大，万一再给长安惹急了，换套1.5自吸插混，卖个七八万，合资车在下沉市场还混得下去吗？[捂脸哭]SUV大百科

都说汽车市场东方崛起，西方衰落，都是因为东方科技水平变得越来越高。但以我多年在德系车企工作的经验来看，就算给德系车和...这可能是德系车的无奈吧，当然若这样的公会，这样的待遇放在国内，恐怕又是不知多少人会羡慕的对象。

东风日产新款天籁实车，前脸形似新能源车？前脸/车尾全新设计两款新造型铝合金轮辋380VC-TURBO动力尾标“TEANA”车型尾标回归日产天籁天籁PLUS公告图曝光天籁PLUS智美升级​​​​

这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！

预算不到10万该选什么新能源车?兄弟，10万块以内想绿牌代步，我直接给你列“闭眼清单”，按纯电和插混两条路走，谁问都别纠结——1.纯电党•比亚迪海鸥荣耀版405km：7.38万起，刀片电池+6气囊，市区一周不充电，限牌城市直接上绿牌，每公里电费5分钱。•五菱缤果SUV410km：8.98万，410km续航+35min快充，后排能放倒，搬家拉货都不怵。•吉利星愿410km：7.28万起，五门五座正经车，后排能坐成年人，车机用银河OS，语音贼快。•荣威纯电D6520km：9.98万，吉尼斯级低电耗9.1kWh/100km，冬天-20℃还能跑75%，北方老铁福音。2.插混/增程党（长途不焦虑）•荣威D5XDMH：9.98万拿135km纯电+1300km综合续航，亏电油耗4.6L，一箱油北京跑广州。•长安启源Q05：9万出头，125km纯电续航，后排空间直逼紧凑SUV，家用不憋屈。•五菱星光2025款：7.68-11.58万，2800mm轴距B级空间，纯电150km版本日常通勤0油耗。我总结就是市区代步+充电方便直接海鸥/星愿，偶尔自驾就D5XDMH，想要大空间还能睡觉去试五菱星光，10万以内现在真能把油车按在地上摩擦。