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兄弟们，吉利银河A7迎来全球首秀，新车主打节能、超长续航和超大空间，下面来说亮点：1、长宽高分别为4918/1905/1495mm，轴距2845mm，虽然比不上C级车，但最起码也是妥妥的B+级，因此车内空间不用担心，满足家用没问题；2、首搭雷神EM-iAI电混，由1.5L发动机与电机组成，零百加速7秒级，CLTC工况下百公里馈电油耗仅为2.67L，综合续航2100km以上，在燃油经济性和续航方面都属于当下第一梯队；3、智能化配置上，搭载FlymeAuto智能座舱系统和千里浩瀚智能辅助驾驶系统，这也是吉利银河目前主推的配置，在旗下其它车型上都有不错的反馈。对比同价位的比亚迪秦LDM-i和海豹06DM-i，吉利银河A7的优势在于更大的车身尺寸和空间，接下来就看价格了，如果最终起售价能下探到10万以内，成为爆款的可能性还是很大的，大家觉得呢？【来自懂车帝车友圈】

最近去重庆静态体验了吉利银河A7，只能说这个车来晚了，要是早来一年，估计就没比亚迪秦L什么事了。吉利银河A7车长4918mm，轴距2845mm，车宽1905mm，主打一个不讲武德，后排空间比迈腾帕萨特还大，而且地台纯平。另外，我觉得吉利银河A7的外观和内饰设计很符合大多数人的审美，算是好看的一类，内饰用料也不错。有几个设计我很喜欢，比如门把手是传统造型、车窗四周都有镀铬条、后视镜调节给了实体按键、方向盘/中控位置也有常用的实体按键、还有中文标注、全景天窗可分段开启、给了实体遮阳帘、前排座椅支持加热/通风/按摩、无线充电50W带风冷散热、扬声器16个、而且金属材质的音响罩很上档次。最厉害的还是它的动力总成，官方说零百加速7.1秒，转弯半径仅为5.3米，CLTC纯电续航有70km和150km两种，馈电油耗2.67L/100km，配合60L油箱满油满电续航超2100km，而且不会出现EV受限情况（说的是谁大家心里有数）。当然，吉利银河A7也不是十全十美的。现场我发现车门不是一体成型的、四门车窗都是单层玻璃、后排没有隐私玻璃、前排没给眼镜盒，看得出来还是有点节约成本。不过换个角度想，这车的价格应该会有惊喜，万一来个9万多起步，那真的要在B级轿车市场杀疯了，你们认为呢？【来自懂车帝车友圈】

这届国产车真的有点东西！华为一上场BBA都慌了！迈巴赫S年销1.2万，宝马7系年销2.23万，奥迪A8L年销1.56万，奔驰S级年销2.47万，结果尊界S800这才上市19天居然就卖了5000台，100多万的售价卷到劳斯莱斯都脸红！5.4米车身+3.3米...

小鹏Mona05SUV新车预览！小鹏MonaSUV新车设计预览！Mona系列会出SUV已经是板上钉钉的事，但会不会沿用现款Mona风格的造型还是一个问号。从销量来看，这款设计没有挑刺的地方，尽管有很大成分是配置和价格给力的原因，但也说明在这个价位配置上，消费者是认可这套设计的。那与其重开一套新的设计带来的风险，不如直接就用Mona的语言开搞相比轿车版本，预计SUV版本整体尺寸会大一些，车长超过4米8。大概率会把后悬挂升级成独立的，同时提升电池容量和续航。如果SUV版本把入门价格定在15万左右，和Mona轿车版形成承上启下定位的话，估计又是这个级别的黑马了吧你们觉得呢？

现在国内车企都在争先恐后的搞汽车电动化甚至停止生产燃油车，可是汽车巨头奥迪反其道而行，取消全面电动化，未来十年继续生产燃油车，到底是国内车企更有魄力还是老牌巨头更有眼光，拭目而待。

李想称完成2500座超充站承诺理想汽车第2500座超充站落地上海迪士尼乐园🔥其实对理想的增程车型而言，超充似乎并不是一个必需品。但超充站的布局，却为理想汽车的纯电车型带来非常方便的补能体验。比如即将到来的理想i8，拥有峰值5C充电倍率并支持大功率持续充电，最快可实现充电10分钟续航500公里。”如此强大的补能效率，配合理想超充站的建设布局，能尽可能让用户体验到更加方便的用车生活。而最大化利用单枪效率，并提供“一桩双枪”的规划，也会以进一步提高超充站利用率。

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比亚迪的名字引申含义不是beyond吗？还真不是，刚刚看到王传福说，比亚迪名字是随便取的，因为三个字的好注册，虽然比较怪，但是很容易通过，后来企业成长起来了，要做包装，就用拼音BYD，也就有了buildyourdreams这样的引申含义。其实啊，这种名字撞车的事儿在生活中可不少见，比如有人一听到比亚迪，立马就想到那个摇滚乐队beyond，还以为是啥致敬彩蛋呢，结果纯属巧合，闹出不少乌龙来，哈哈，下次再碰上类似情况，咱也别瞎猜了，直接问问清楚多省心。

从星愿到星舰8，吉利是步步为赢。​​​

比亚迪这波降价又双叒叕来了，连个弯都懒得拐！海豹06Dmi入门版，优惠叠加补贴干到6.5万开回家，白纸黑字写得明明白白：现金优惠，不含置换，不含国补，直接捅破价格窗户纸。这哪是降价？分明是在新能源市场里“掀桌子”。当别人还在玩配置加减法、补贴文字游戏时，比亚迪直接甩出真金白银的底牌。这风格，够硬核，够透明，消费者看得懂，也买得痛快。都说比亚迪要是爆雷，新势力一个也跑不了？这话反过来说更实在：比亚迪这价格铁幕一拉，压力直接给到理想、蔚来、小鹏们脚下了。零套路降价背后，是恐怖的垂直整合能力和成本控制底气，爆雷概率？近乎为零。它每降一分钱，都在给整个行业的定价体系刮骨。友情提示不是没道理，六月都这阵仗了，七八月只会更狠。等等党们，稳住，更大的惊喜可能还在后头。