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特朗普为何反复对华让步？日媒：美国远赶不上中国，不足中国一半。日本亚洲时报在9月8日刊登了一篇评论文章认为：自从特朗普上台到现在，美国接连对不断对中国做出让步。主要还是因为美国意识到，中美关系绝不是他们所想像的那样简单，长期以来自诩为“巨人”的美国，实际上反而才是“挑战者”。第一次让步就把美国的外强中干暴露无遗。中美贸易谈判期间，特朗普大张旗鼓要对中国加征关税，结果呢？连续三次给中国90天的谈判豁免期，活脱脱像个放狠话后又怕挨打的怂包。这哪里是谈判？分明是给自己找台阶下！美国商务部最新数据狠狠打了特朗普的脸：2025年7月美国贸易逆差飙涨到783亿美元，对中国的商品进口不仅没减，反而增加53亿美元达到247亿美元。特朗普高举的关税大棒，最后砸到的全是美国自己的脚。更尴尬的是美国农民的处境。大豆协会致信特朗普哭诉：“仓库里的大豆堆成山，柴油化肥还在涨价，我们快撑不下去了！”曾经占全球大豆出口28%的美国，如今被巴西远远甩在身后，出口量跌至二十年最低。中西部农场主们眼巴巴看着中国订单流向巴西，而特朗普吹嘘的“让美国再次伟大”，在他们眼里变成了“让美国农民再次破产”。这种情况下，特朗普哪敢真撕破脸？三次豁免期不过是怕农民选票跑光的缓兵之计，说穿了就是怂了！第二次让步更显美国的自相矛盾。前脚刚喊着要禁止中国留学生签证，后脚就赶紧改口说“热烈欢迎”，这变脸速度比川剧绝活还快。美国高校心里比谁都清楚：没了中国留学生，硅谷的工程师从哪来？高校的学费收入怎么办？所谓“国家安全”不过是幌子，真当美国科技界离得开中国人才？这种一边喊着“脱钩”一边偷偷抢人的操作，简直把“双标”玩到了极致。嘴上说着不要，身体却很诚实，说的就是现在的美国。第三次让步直接让美国军工企业慌了神。中国稍稍收紧稀土出口的阀门，美国就立刻服软，这背后是中国捏着全球稀土命脉的硬实力。2025年中国稀土储量4400万吨占全球近一半，产量27万吨占七成，加工技术和专利更是垄断了90%以上。制造一架F-35战机需要400公斤稀土，而美国军工的库存只够撑三个月。当中国宣布加强钐、钆等重稀土管制时，美国那些喊着“对华强硬”的政客们瞬间哑巴了，这哪是让步？分明是被掐住七寸后的无奈低头！最具标志性的是第四次让步。九三阅兵后美国国防部紧急调整战略，要求美军重心放回本土防卫，不再紧盯“中国威胁”。这简直是打了所有对华强硬派的脸！要知道提出这个战略的科尔比副部长，以前可是叫嚣着“用军事力量击破中国反介入体系”的主战派。这种180度大转弯背后，是美国终于认清现实：在西太平洋跟中国硬碰硬，美军根本讨不到好。日媒的数据分析得够透彻：按购买力平价算中国GDP是美国的2到3倍，工业制造业产出是美国的4倍，消费能力是2.6倍，最夸张的是造船能力居然是美国的230倍！这些数据赤裸裸地揭示了一个事实：美国早已不是中国的对手。特朗普的四次让步，不过是在这些硬实力差距面前的必然选择。有人可能拿美军军费说事，说美国2025年国防预算9680亿美元是中国的四倍。但仔细看看就知道，美军的钱大多花在全球基地的铺张浪费上，而中国军费每一分都用在刀刃上。在西太平洋地区，中国的区域拒止能力早已让美军胆寒。兰德公司推演显示，台海冲突美军可能损失惨重，连航母群都难保。科尔比副部长的战略转向，不过是承认了这个美军内部早已心知肚明的事实。美国的困境本质上是霸权思维的破产。长期以来美国把自己当“巨人”，把中国当“挑战者”，却没意识到现在谁才是真正的强者。贸易战打不赢，科技封锁封不住，军事威慑吓不倒，特朗普的四次让步就像四记耳光，狠狠抽在美国的霸权脸上。看看美国现在的样子多狼狈：一方面喊着要跟中国竞争，另一方面又离不开中国的稀土、市场和人才；一方面想在军事上围堵中国，另一方面又怕被中国反制；一方面吹嘘自己工业强大，另一方面连口罩、芯片都要依赖进口。这种里外不是人的窘境，都是美国自找的。特朗普的四次对华让步不是结束，而是开始。当美国终于发现自己连“纸老虎”的威风都快装不下去时，更多的让步还在后面。日媒说美国实力不足中国一半，或许说得有点保守，但美国霸权衰落的趋势已经板上钉钉。曾经不可一世的美国，如今在实力差距面前不得不低头，这本身就是对“美国优先”最辛辣的讽刺。事实证明，中国不惹事但绝不怕事。美国越是施压，中国反击的手段就越多；越是想遏制，中国发展的脚步就越稳。特朗普的四次让步告诉世界：任何试图逆历史潮流而动的霸权行径，最终只会被碰得头破血流。美国是时候清醒了，纸老虎的伪装早该撕下来了！

中国决定不再使用美国港口，并向特朗普政府开出罚单，最高税率提升78%，既然特朗普坚持征收港口费，中方将采取反制措施使其无法获得相关收入，同时强调中国市场并非唯一选择且具有战略灵活性。数据显示，最近中国到美国的船少了差不多三分之一，而开到周边国家的货轮反而增加了四成。这可不是赌气，而是早有准备，像中远海运这样的大公司，早就悄悄投资了希腊、比利时等地的港口，新建了十多条亚洲内部的航线。有业内人士透露：“现在很多货虽然最后还是去美国，但不直接停靠美国港口了，先运到其它地方中转一下，该付的高额费用，自然而然就省下来了。”这一转，可把全球一些港口给忙坏了，越南、马来西亚、迪拜的港口突然忙到爆单，新加坡赶紧扩建码头，有人说，美国想用收费卡我们脖子，结果反而推动了亚洲、非洲更多港口的发展，RCEP和“一带一路”的朋友圈更热闹了。更有意思的是，现在定航线都用上“智能大脑”了，电脑系统会自动算账：哪条路更便宜、更快、更安全？自动推荐新路线，甚至提前半年就能预警风险，AI可比人还会“避坑”。这件事说破了，其实就是一句话：你不让我舒服，我可以换个地方玩。现在的中国企业不像过去了，全球那么多港口、那么多市场，何必死磕一个？这叫“东方不亮西方亮”，我们早就把供应链铺到了全世界，一个国家为难我们，货照样能从别的路线走。而且我们现在特别聪明，用技术省钱，用大数据、智能系统算路线的公司，越来越多了，这已经不是硬碰硬的年代，而是用科技悄悄绕开障碍，该赚的钱一分不少。最重要的是，这场博弈让很多发展中国家得到了机会，他们拿到了更多投资、更忙的港口、更多的就业，世界贸易不是谁一家说了算，合作共赢才是未来。说白了，中国不是要跟谁“脱钩”，而是很务实：哪儿方便就去哪儿，谁友好就跟谁玩，这种灵活，才是今天全球贸易生存的最高智慧。

特朗普，准备让中国数千架波音客机，全部趴窝。很多人以为，中美贸易战，还停留在关税层面。可真相是，特朗普已经准备，动用“飞机零件”这个大杀器，来瘫痪我们的民航和物流。而普京，则在第一时间，就为我们，准备好了“备胎”。可能很多人不知道，维持飞机正常运转的零件，有相当一部分来自美国。2024年，中国从美国进口的飞机零部件就达到了62亿美元。现在，特朗普政府正把这些零件当成了贸易战的新武器，这可比单纯的关税厉害多了。大家都知道中美之间有贸易战，很多人以为无非就是互相加关税。但实际上，美国已经在航空领域动了真格。根据美国的《出口管制条例》，他们早就开始限制对中国航空企业的技术和产品出口。2020年他们就修改了规定，把很多中国企业从民用用户的白名单里踢了出去，默认这些企业可能和军事有关。这样一来，中国企业要想买美国的航空零件，就得申请许可证，而批不批全看美国方面的脸色。这种情况下，一旦美国真的断供关键零件，后果不堪设想。就拿关税来说，已经让中国的航空公司吃不消了。现在一架波音737MAX的到岸价格因为关税已经涨到了2.7乌克兰2.7亿美元，比原来贵了很多。而零件的问题更严重，飞机要定期保养维修，少了关键零件，就算飞机在地上停着也飞不起来。比如发动机、导航系统这些核心部件，一旦断供，飞机就只能趴窝。看看伊朗就知道了。美国对伊朗的航空制裁导致他们的飞机老化严重，因为买不到新零件，事故率也大幅上升。现在中国有近1500架波音飞机在运营，占民航机队的39%。如果这些飞机因为缺零件停飞，不仅旅客出行受影响，物流运输也会瘫痪，这对经济的影响可就太大了。要知道，很多生鲜食品、紧急物资都是靠飞机运输的，飞机停飞会让整个供应链都出问题。更麻烦的是，波音飞机的供应链非常复杂，78%的零部件都依赖外包，其中就有不少来自中国，但关键的核心部件还是掌握在美国手里。比如波音787需要的400公斤稀土材料来自中国，但如果美国限制发动机等核心部件的出口，就算有稀土也造不出完整的飞机。而且飞机维修需要原厂零件，这方面中国航空公司对美国的依赖很深。就在这个时候，俄罗斯给我们伸出了援手。大家可能听说过俄罗斯的MC-21客机，这款飞机最近有了重大进展。今年5月，配备全套俄罗斯国产系统的MC-21试验样机已经完成了首次飞行。这款飞机本来一开始也用了很多外国零件，但在美国和欧洲制裁后，俄罗斯下定决心搞国产化，现在已经换掉了大约80种外国系统和部件。俄罗斯的MC-21客机定位就是替代波音和空客的中程客机，能坐163到211名乘客，航程能覆盖中国国内绝大多数航线。更重要的是，它配备了俄罗斯自己研制的PD-14发动机，这种发动机不仅性能稳定，还能显著降低运营成本。除了MC-21，俄罗斯的超级喷气式飞机也装上了国产的PD-8发动机，经过多次测试，在12公里的高空也能稳定运行。这些都说明俄罗斯在航空制造方面已经有了完整的国产体系，有能力为我们提供支持。俄罗斯不仅自己搞国产化，还在积极和中国合作。虽然具体的合作细节没有完全公开，但从俄罗斯大力推进国产航空技术来看，他们完全有能力给中国提供替代零件和技术支持。比如在发动机、航电系统等关键领域，俄罗斯的技术积累可以帮我们填补美国断供后的空缺。其实，中国自己也在努力。中国商飞的C919已经投入运营，而远程宽体机C929也在推进中，国航已经成了C929的首家意向用户。虽然C929还在研发阶段，但这说明中国在大飞机制造方面已经有了自己的规划。不过在当前的紧急情况下，俄罗斯的支持无疑是更及时的“备胎”。现在，俄罗斯的MC-21客机计划在2025年完成所有认证测试，2026年开始量产。这意味着用不了多久，就会有稳定的替代机型可以选择。对于那些可能因为缺零件停飞的波音飞机，俄罗斯的国产零件和技术也能提供维修支持，至少能保证关键航线的正常运转。特朗普政府想用飞机零件来瘫痪中国的民航和物流，这种手段确实很狠，但他们低估了中国的应对能力，也没想到俄罗斯会这么快提供支持。中国有近1500架波音飞机，但我们不是只能依赖美国的零件。俄罗斯的国产航空技术已经成熟，从发动机到航电系统都能自己生产，这就给我们提供了可靠的替代方案。虽然美国的限制会带来一些困难，比如短期内可能需要调整航线，部分飞机需要停飞维修，但绝不会出现数千架飞机全部趴窝的情况。有俄罗斯这个“备胎”在，再加上中国自己不断进步的航空制造能力，特朗普的这个大杀器根本伤不了中国民航的根基。相反，这还会加快中国航空业摆脱对美国依赖的速度，让我们在航空制造领域更加自主可控。

特朗普对中国下重手，公开与华为敌，做出一个前所未有反华决定。美国国会所谓的“中国问题特别委员会”于8日发表了一则所谓的严正声明，警告有来自中国支持的所谓黑客组织，持续对美国政府机构、商业组织与外交关键单位，发动网络间谍攻击，企图在美中贸易谈判期间窃取美方内部策略与决策意向。该委员会还进一步警告宣称，根据技术分析与外部情报一致判断，已呈现“明显的国家支持行为特征”，扬言称：对美国国家安全构成重大威胁。而在这个所谓的声明发布后，美国联邦调查局（FBI）确认正就此案展开调查，并已与国会警察展开合作。FBI告诉外界：“我们与联邦及民间伙伴持续共享指标，并正努力识别与追查攻击来源。”值得一提的是，这已经不是美方第一次对中国就所谓的“网络攻击”“网络间谍”进行抹黑和攻击，且都没有给出相应的证据。而且，中方已经多次明确予以反击，并公开表达了立场：“坚决反对一切形式的网络攻击”，并强调“反对在缺乏证据下对他国抹黑”。

美国回过味来了！9月8日，美国华尔街日报刊文表示，在中美贸易谈判进展甚微之际，中方正采取一种新立场：保持对话，但基本不让步，这一立场从贸易谈判团队关键成员李成钢最近对华盛顿的访问中可见一斑，简单来说，美国人终于意识到，中国不打算单方面妥协了。回想贸易战刚开始时，情况可不是这样，那时美国不断加税，中国相对被动，不少人猜测中国可能会做出较大让步来结束这场争端，但打了几年贸易战，中国经济展现出了出乎意料的抗压能力。中国之所以能这么硬气，是因为手里有牌：庞大的国内市场、完整的产业链，而且和其他国家的贸易关系也越来越紧密，现在中国跟东盟、欧盟的生意越做越大，对美国市场的依赖反而减小了，这就好比一个人原来只有一个大客户，现在有了多个客户，说话自然更有底气。李成钢在华盛顿的表现，其实就是中国这几年摸爬滚打后形成的成熟策略：愿意跟你谈，但不急着达成协议，保持开放态度，但绝不牺牲自己的核心利益，这样既不让谈判彻底破裂，又守住了自己的底线。对美国来说，这种“愿意谈但不让步”的态度让他们有点懵，美国以前习惯了别人在压力下妥协，但现在碰到一个既愿意坐下来谈又坚决不让步的对手，原来的那套施压方法就不太灵了。中美贸易谈判现在已经超越了简单的买卖关系，成了两种不同理念的碰撞，中国的态度反映了一个大趋势：世界正在变化，不再由一个国家说了算。当然，中国也不是在所有事情上都硬扛，在金融开放、知识产权保护这些对自己也有利的领域，中国还是做出了不少改变，但这些改变是基于自身需要，而不是因为别人施压。现在的谈判僵局其实也是因为两边的想法不一样：美国更关注减少贸易逆差，中国则更看重长远的发展空间，两边关注点不同，谈起来自然不容易。从更大范围看，中国在谈判中的态度也代表了新兴国家想要更多话语权的愿望，随着实力增强，这些国家不再满足于只是接受别人制定的规则，而是希望参与制定规则。中国在贸易谈判中态度变硬，不是因为膨胀了，而是因为有底气了，经过这些年的发展，中国经济确实更加自立，不再需要靠单方面让步来换取发展机会。这种变化对世界格局影响很大，意味着国际关系正在从美国一家独大转向多极共治，各国要在相互需要中寻找新的平衡点，中美之间的这种“既竞争又合作”的关系，可能会成为未来的常态。从中国角度来看，现在的策略很聪明：一方面不断了联系，避免完全闹翻，另一方面守住底线，不牺牲自己的发展前景，这种平衡体现了中国对国际关系的理解，世界已经紧密相连，但各国还是要维护自己的利益。未来中美关系很可能是一种“竞争共存”的状态：在某些领域是对手，在另一些领域是伙伴，中国现在的谈判策略正好适应了这种复杂关系：不拒绝交谈，但拒绝屈服，保持沟通，但坚持原则。当然，这种策略要走得好也不容易，太硬可能谈崩，太软又可能吃亏，中国现在表现出的谈判姿态，说明经过这些年的实践，已经慢慢掌握了如何与世界强国打交道的技巧。世界正在经历重大变化，中国在贸易谈判中的表现只是其中的一个缩影，要理解这个变化，就不能再用老观念来看待国际关系了，这也许就是美国最需要明白的一点。

绝密文件被曝光，特朗普面临选择：先对付中国，还是先守美国本土？美国要重新抉择走哪条路？近日，美国的一份绝密文件意外被曝光，直接给特朗普出了一个难题，到底是先对付中国，还是先保住“老本”？据美国权威媒体“政客新闻网”披露，这份草案里有个极为关键的建议，那就是特朗普政府应把守护美国本土当作首要任务，其优先级要高于应对中国和俄罗斯。这可和特朗普上一任期的策略大不一样，那时，特朗普把“遏制中国”当作五角大楼工作的核心。但如今，五角大楼的诸多将领却觉得，这个决策已经不符合当下美国的实际情况了。为啥这么说呢？这几年，美国在国际事务中四处插手，介入俄乌战争，搅和中东局势，甚至直接空袭伊朗，这一系列操作下来，美国在全球范围内树敌无数。这些敌人里，有极端组织，有反美势力，甚至还有一些曾是美国盟友的国家，如今也和美国产生了嫌隙。在这种情况下，五角大楼的将领们开始忧心忡忡，他们担心如果美国继续把主要精力放在远方，本土安全可能就会出现大漏洞，成为最薄弱的环节。与此同时，美国此前紧盯中国的战略，似乎也没达到预期效果。从中国九三阅兵展示的武器装备就能看出，美国根本没能阻止中国的发展。相反，中国的军力建设不仅稳步推进，还在一些关键领域实现了跨越式进步。而且，中俄关系紧密，美国要同时应对两个大国，战线被拉得过长。只盯着中国，俄罗斯就可能趁机拓展影响力；只关注俄罗斯，中国又会持续发展。美军在两条战线上疲于奔命，资源消耗巨大，却收效甚微。五角大楼不得不承认，继续执行“死盯中国”的计划，只会让美国消耗更多，而中国却在不断变强。就在这份绝密文件引发关注之时，特朗普还做了一件引人注目的事。他下令将“国防部”改名为“战争部”，并迅速更换了官方标志。这一举动在美国国内掀起了不小的波澜，有人认为这只是特朗普的个人喜好，但更多人意识到，这背后隐藏着重大的战略信号。国防部侧重于防守，而战争部则意味着主动进攻。特朗普此举，似乎是在向外界宣告，他不仅要守护本土，还要主动出击。此前，特朗普推行的“对等关税”政策彻底失败，美国没能通过经济手段打压中国。现在的美国，陷入了两难的困境。如果选择守护本土，那就意味着要承认美国在全球的控制力下降，战略退缩不可避免。这对于一向强硬的特朗普来说，无疑是对其声望的巨大打击，也预示着美国霸权体系出现了裂痕。要是选择冒险，继续对付中国，美国就必须投入大量资源，而且还得冒着本土安全暴露的风险。一旦失败，美国将同时失去对外的威慑力和国内的安全保障。从特朗普的性格和过往行事风格来看，他不太愿意轻易退缩，所以他极有可能试图“鱼和熊掌兼得”，既加强美国本土防线，又继续在外部挑起冲突，以维持美国在全球的存在感。但问题是，美国的财力和军力是否能支撑他这样做呢？从目前的情况来看，美国已经有些力不从心了，这也是五角大楼提出战略调整的根本原因。当美国既想守住家门，又想称霸世界时，注定会被消耗殆尽。特朗普的野心或许能让美国在短期内虚张声势，但却难以支撑一场长期的全球对抗。在复杂多变的国际局势下，美国究竟该如何抉择？广大读者朋友们，你们觉得美国最终会做出怎样的选择呢？欢迎在评论区留言发表你的看法。

特朗普，准备让中国数千架波音客机，全部趴窝。很多人以为，中美贸易战，还停留在关税层面。错了！真相是，特朗普已经准备，动用“飞机零件”这个大杀器，来瘫痪我们的民航和物流中国可是波音公司的大客户，国内有数千架波音客机在运营，这些飞机的正常飞行，依赖着持续稳定的零件供应，特朗普这一招看似简单粗暴，实则包藏祸心。一旦他真的切断零件供应，我国的民航业首当其冲，大量波音客机可能因缺乏关键零件而停飞，人们的出行计划被打乱，物流运输也会陷入混乱。电商购物的快递时效没了保障，企业的原材料运输和产品交付都受到严重影响，对我国经济的冲击难以估量。但特朗普真能得逞吗？他似乎低估了中国。我国一直都在积极推进国产大飞机项目，C919已经成功实现商业首飞，C929也在稳步研发中，在飞机零部件的国产化道路上，我们取得了诸多成果，不再是完全依赖进口的状态。而且，全球供应链错综复杂，美国也不是唯一的零件供应方，就算特朗普切断供应，其他国家的供应商很可能会看到商机，与中国展开合作。再说，特朗普这一招，对波音公司来说中国市场至关重要，如果失去中国这个大客户，波音的订单量会大幅下滑，营收减少不说，工厂产能过剩，大量工人面临失业，上下游产业链的众多企业也会受到冲击。美国航空业恐怕会掀起一阵“血雨腥风”，到时候特朗普面临的，可能就是国内各方的强烈反对了，所以特朗普想用“飞机零件”来威胁中国，无疑是一步险棋。他既没考虑到中国的应对能力，也没算清楚这对美国自身的负面影响，中美贸易战，从来不是简单的较量，背后是两国经济、科技、外交等多方面的博弈。这场围绕飞机零件的暗战，最终鹿死谁手，让我们拭目以待。那么大家觉得中国会如何应对？欢迎在评论区留言讨论吧。

特朗普，准备让中国数千架波音客机，全部趴窝。很多人以为，中美贸易战，还停留在关税层面。可事实哪有这么简单？特朗普这招，表面看是要卡住中国民航的脖子，实际上却暴露了美国在全球化时代的无奈。他在竞选集会上说的“波音零件筹码”，听起来挺吓人，但现实里根本经不起推敲。中国现在有超过2000架波音飞机在天上飞，从737到787，覆盖了几乎所有主力机型。但很多人不知道的是，这些飞机上有大量零件是“中国制造”。成飞是波音787方向舵的唯一供应商，西飞生产737的垂直尾翼，哈飞提供787的翼身整流罩面板。这些零件不仅供应中国，还出口到波音全球生产线。要是美国真断供，波音在西雅图的总装厂可能先停摆——因为中国生产的钛合金机身部件占787总重量的12%，没这些零件，波音自己都造不出新飞机。更关键的是，波音太依赖中国市场了。2025年波音原本计划向中国交付49架飞机，但前四个月只交了20架，剩下的29架订单因为关税战悬而未决。中国三大航未来三年还有190架波音飞机的采购计划，要是美国真断供，这些订单肯定全转给空客。波音CEO凯利·奥特伯格自己都承认，中国市场占波音全球营收的15%，丢了这块蛋糕，波音股价至少要跌20%。海南自贸港的航空零备件寄售库房已经投用，柯林斯宇航等供应商把关键零件提前存放在这里，一旦出现供应中断，24小时内就能调配到全国机场。更绝的是，中国还和俄罗斯达成协议，俄方准备向C929宽体客机提供复合材料机翼和PD-35发动机。苏联时代积累的航空技术可不是盖的，俄罗斯MS-21客机用的“干纤维浸树脂”工艺，能让机翼重量减少20%，成本降低30%，正好能补上波音断供的缺口。国产大飞机的进展更是让美国措手不及。C919的核心部件国产化率已经从30%提升到80%，长江-1000A发动机完成了10万小时测试，性能和国际主流产品不相上下。2027年C919产能将达到150架，2029年更是要冲到200架。到时候，就算波音真断供，中国民航也能靠国产飞机顶上去。波音在西雅图、芝加哥的工厂雇了十几万工人，给波音做配套的美国小厂有几千家。要是中国停飞波音飞机，这些工厂就得减产裁员。去年波音因为订单减少已经裁了几千人，现在要是再丢中国市场，美国航空业工人肯定上街抗议。特朗普的关税大棒还没挥出去，波音股价就先跌了8%，华尔街的大佬们已经联名写信警告白宫。更讽刺的是，美国军工企业也被这招牵连。中国对稀土磁铁的出口管制，让美国F-35战机生产线每周减产两架，因为没有中国的稀土，美国造不出高性能电机。五角大楼评估过，要是中国彻底断供稀土，美国国防技术至少倒退五年。现在特朗普拿波音零件当筹码，中国反手就收紧稀土出口，美国军工企业反而成了“人质”。特朗普的“飞机零件牌”，本质上是想用冷战思维解决全球化问题。他可能忘了，波音787的机翼是日本造的，发动机是英国罗罗的，机身部件来自意大利，中国生产的零件只是全球供应链的一环。美国要是断供，日本三菱重工、英国罗尔斯·罗伊斯这些盟友企业也得遭殃。欧盟已经放话，如果美国破坏全球航空供应链，欧盟将对波音加征100%关税作为报复。这种“杀敌一千自损八百”的策略，连美国自己人都看不下去。摩根大通CEO杰米·戴蒙警告说，美国真正的威胁不是中国，而是内部的管理混乱。美国国债已经突破36万亿美元，要是再因为波音断供引发全球供应链危机，美国经济可能提前进入衰退。特朗普的“筹码论”，到头来可能变成压垮美国经济的最后一根稻草。中国商飞已经和空客签署了300架A320neo的订单，天津空客工厂产能提升50%，专门应对波音可能的断供。海南自贸港的航空维修基地，现在能同时维护50架波音飞机，关键部件的维修周期从两个月缩短到三天。更绝的是，中国把稀土磁铁纳入出口管制清单，美国每进口一吨稀土，成本就要增加40%，直接影响特斯拉电动车和风电设备的生产。这场博弈的本质，是两种发展模式的碰撞。美国试图用技术垄断维持霸权，却忘了全球化时代产业链是相互依存的。中国则用开放合作和自主创新破局——既和俄罗斯、欧洲深化合作，又加速C919、C929的研发，还通过稀土管制掌握战略主动权。特朗普的“飞机零件牌”，最终可能成为推动中国航空工业自主化的催化剂。看似锋利的“筹码”，往往是刺向自己的匕首。特朗普想靠波音零件卡住中国脖子，却忘了波音的“命门”其实攥在中国手里。这场博弈的结局，或许会让所有人明白：在全球化时代，任何试图割裂产业链的行为，最终伤害的都是自己。

没来中国参加阅兵式，美国白宫放出消息称，特朗普希望与中方在韩APEC领导人峰会见一面！9月7日，外媒引述三名特朗普政府官员称，特朗普和他的核心幕僚正低调筹备10月访韩事宜。白宫官员表示，双方已就APEC会议期间举行双边会晤进行了认真的讨论，但目前还无具体计划。而APEC峰会将于10月31日至11月1日在韩国庆州市举行。特朗普没参加咱们中国的阅兵式，现在又想在韩国和咱们会晤，这如意算盘打得挺响。但他这个想法能不能实现呢，够呛。咱就说之前吧，在咱们阅兵式之前，美国参议院军事委员会主席罗杰·威克，不顾咱们的坚决反对，率团窜访了台湾。这可是严重违反一个中国原则和中美三个联合公报规定的行为，是对中国主权和领土完整的严重侵犯。可美国呢，似乎完全把这件事给忘了，也好像是低估了这件事对中美关系的负面影响。你说美国都干出这种事了，还想着和咱们会晤，哪有那么容易的事啊。而且啊，中方在中美关系上的态度一直都是非常明确的。咱外交部发言人早就说过，中美关系的原则是相互尊重、和平共处、合作共赢。这可不是一句空话，而是咱们的底线。如果美方继续搞对抗，继续挑衅中方的核心利益，那咱肯定是不会给面子的。元首外交虽然在中美关系中有着重要作用，但那也得建立在互信的基础上啊。特朗普要是想见中方领导人，那得先拿出实际行动来，比如说在关税、科技打压、军事挑衅这些方面，至少得有一些缓和的动作吧。不然光靠在会议期间碰个面，能有什么意义呢。再说了，美国之前的一系列做法，已经让中美之间的矛盾不断积累了。从经济领域来说，美国就没少干坏事。2018年特朗普一上台，就对中国3700亿美元商品加征25%关税，他以为这样就能把中国打趴下，可结果呢？中国2025年上半年的顺差直接干到了5860亿美元，创了人类历史新高，反倒是美国自己通胀爆表，食品价格四年涨了25%，这不是相当于给自己老百姓变相征税吗？在科技领域也是一样，美国把华为、中兴这些企业往实体清单里一扔，想要卡死中国的脖子，可没想到华为直接掏出了“备胎计划”，海思芯片、鸿蒙系统一个接一个亮相。现在华为昇腾芯片都用上了，中芯国际14nm芯片也量产了，长江存储还搞定了232层3DNAND。美国的禁令不但没起到作用，反而成了中国科技突围的催化剂。所以说啊，特朗普想和中方在APEC峰会期间会晤，不是中方不想沟通，而是美国得先拿出诚意来。如果美国还是继续之前的那一套，该打压就打压，该遏制就遏制，那咱肯定是不会答应和他会晤的。毕竟，中国早就不是当年那个任人拿捏的角色了，咱们有自己的底线和原则，也有足够的实力和底气来应对美国的各种挑衅。如果美国真的想改善中美关系，那就得拿出实际行动来，不然一切都是空谈。

硬气一回，中方对美中止合作，不接受任何谈判请求。中美第六轮经贸谈判刚在华盛顿结束。中方发的新闻稿里，连“达成共识”“双方一致同意”这种场面话都没提。反而有消息说，咱们已经正式停了和美国的合作机制，以后不再接他们的谈判请求。换在以前，谁能想到咱们中国向来主张坐下来谈，这次居然这么硬气？可你瞅瞅美国这几年干的那些事儿，就知道咱们这步棋完全是被逼的没辙了。这次谈判拢共谈了三天，最后啥实质性进展都没有。中方直接在新闻稿里写明“会谈未取得实质性成果”，连点面子都不给。美国那边本来还盘算着像过去那样压咱们让步，结果倒好，结结实实地碰了一鼻子灰。其实咱们不是没给过美国机会，从2018年特朗普当总统那时候起，美国就开始对中国商品加关税，最高加到25%，涉及的商品总价值足足有3700亿美元。今年更过分，又弄了个所谓的“对等关税”，税率直接飙到125%。这期间咱们一直忍着，能谈就谈，能让一步是一步，可美国倒好，把咱们的客气当成了软弱，得寸进尺，越来越过分。就说这次谈判前，美国还特意放话出来，说要是谈不拢，就给中国商品加更高的关税，甚至威胁要把咱们踢出美元结算系统。这哪是来谈判的啊，分明是想把人往死路上逼。既然他们不仁，那咱们也没必要再讲情面。除了中止合作机制，咱们还暂停了之前那些关税反制措施，转头就对美国产的光纤产品搞了反规避调查。这一下可算戳中美国的要害了——咱们中国是全世界最大的光纤生产国，美国的光纤企业好多都得靠中国市场吃饭。消息一出来，那些美国企业立马就慌了，一个个哭爹喊娘地找美国政府诉苦，说再这么下去企业就得倒闭。更让美国没料到的是，咱们还拿出了《反外国制裁法》这张王牌。按照这部法律，只要是外国组织或者个人敢损害咱们的主权、安全和发展利益，咱们就能依法反制——冻结他们的资产、不准他们在中国做生意、限制他们入境，有的是办法收拾他们。这就跟在他们头顶悬了把刀似的，让他们不得不掂量掂量乱来的后果。美国这回是彻底傻眼了。他们本来以为靠加关税、拆供应链、卡技术这三招，就能把中国经济压垮，没成想最后把自己给坑惨了。美国老百姓现在苦得不行，因为那些加征的关税最后全转嫁到了他们身上。超市里的东西一天一个价，牛奶、面包、衣服都贵了不少，过日子的成本越来越高。美国的企业也满肚子牢骚，供应链一断，他们的生产成本涨了一大截，产品在国际上的竞争力也越来越差。更糟的是，美国的那些盟友也开始不满意他们了。美国只顾着自己的利益搞单边主义，把欧盟、日本这些盟友的利益也给坑了，好多国家都公开吐槽美国“太自私”。咱们这次硬气一把，其实就是给美国敲个警钟：中国不是俄罗斯，咱们有全世界最完整的工业体系，有14亿人的超大市场，还有“一带一路”的伙伴们撑腰。咱们不怕打贸易战，也不怕被卡技术，反倒越被压越有劲——这些年在压力下，咱们的新能源、芯片等产业都在拼命创新，发展得越来越稳。美国要是还想跟咱们合作，就得拿出真心来，平等相处，大家都能占到好处。不然的话，咱们有的是招让他们吃不了兜着走。说到底，咱们这次不接谈判、停合作，不是故意要跟美国对着干，而是实在被逼得没办法了。中国有句老话说得好：“人不犯我，我不犯人；人若犯我，我必犯人。”美国要是真想好好合作，就得先学会尊重人，不然等着他们的只会是更狠的反制。