俞孔坚这场空难， 一点都不冤， 这几点隐患太明显： 第一，飞机1958年出厂，机龄67年； 第二，飞行员违规载客，没资格飞商业航线； 第三，湿地高温高湿，金属疲劳加上腐蚀早已埋下祸根。 ✅ 第一：飞机1958年造的，67岁了！ 你知道啥概念吗？ 这飞机比你爸年纪都大，比你家电风扇还老， 铝皮子都疲劳了，飞一次裂一次， 飞着飞着，翅膀自己都想退休。 老成这样还上天，不是飞行，是飞命。 ✅ 第二：飞行员没资格拉客，黑飞！ 说白了，他就是个“私家车主”， 没营运证、没商业执照， 偷偷拉人赚钱， 出事保险不赔、法律不管， 你坐他飞机，跟坐黑摩的一个性质， 区别只是：黑摩的摔了断腿，黑飞机摔了没命。 ✅ 第三：那个地方又潮又热又腐蚀，飞机烂得更快！ 潘塔纳尔那个鬼地方， 一年到头跟蒸桑拿一样，湿得连铁钉都长毛， 飞机铝皮子一泡十年，早酥了， 螺丝孔都锈成蜂窝了， 还不按时体检， 飞着飞着，翅膀一甩就掉， 不是他倒霉，是他坐的那架飞机，早就该报废了。 只是那天，轮到他上了。 冤吗？不冤。 坐这个破飞机， 如果这次不死，下次也会死。 不是他，也会是别人。