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刚给途观LPro380智领验完车!下一步就是贴膜了,先跟大家唠唠我这纠结事儿

刚给途观LPro380智领验完车!下一步就是贴膜了,先跟大家唠唠我这纠结事儿

刚给途观LPro380智领验完车!下一步就是贴膜了,先跟大家唠唠我这纠结事儿:当初买车时跟4S店谈好免费贴“航天牌”膜,我当时就问有没有3M或龙膜(咱也不懂膜,就觉得这俩名气大),销售说想升级贴龙膜得加1000块。结果今天找4S店的贴膜师傅聊,师傅说加800块就能升级“大众和龙膜合作的定制款”,膜上还带龙膜LOGO!现在有点犯嘀咕:这种定制款龙膜质量靠谱不?比免费的航天膜能强多少?800块升级到底值不值啊?懂行的朋友来给支支招呗~秋日生活打卡季

为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候

为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候,就没想过让它回来。1970年4月24日那个夜晚,长征一号火箭把这颗173千克的卫星送上太空时,中国航天人就给它规划了一条特殊的“太空航线”。国家航天局至今清晰记录着这组数据:近地点441公里,远地点2368公里,倾角68.44度的椭圆轨道。这个高度放在今天依然能打,比国际空间站当前418公里的平均轨道高出一截,更别说早期礼炮号空间站那200公里左右的近地点了。要知道,太空中的“空气阻力”是卫星寿命的关键杀手。距离地球越近,大气层残留的气体分子就越多,卫星飞行时受到的阻力就越大,轨道会慢慢降低,最终坠入大气层烧毁。这就是为什么苏联1957年发射的斯普特尼克1号,虽然开创了人类航天史,却只在轨道上坚持了92天就化为流星。但东方红一号所处的高度,大气已经稀薄到近乎真空,55年来轨道高度只下降了约10公里,这种衰减速度慢得惊人。当时的航天工程师们可不是拍脑袋决定的。在那个计算机还靠算盘辅助的年代,他们靠着扎实的理论计算,选了这条能避开大部分大气阻力的轨道。他们知道,卫星的工作寿命只有20天,电池耗尽后就会变成太空里的“沉默使者”。但他们更清楚,只要把轨道设计得足够高,这颗卫星就能在太空中留存很久。事实证明,到2024年,东方红一号还在近地点429公里、远地点2000公里的轨道上稳定运行,每天绕地球转13圈。这种设计思路里藏着老一辈航天人的智慧。他们给卫星装上了72面体的球形外壳,让它在自旋时能反射阳光,方便地面观测。更妙的是给末级火箭加了个“观测裙”——一个能充气膨胀到4米直径的铝镀布气球,这样在地面用肉眼就能看到它的轨迹。这些设计看似是为了观测方便,实则暗含了对卫星长期存在的考量。毕竟,能被持续追踪的轨道,才是最能证明发射成功的活证据。对比同时期的卫星,东方红一号的轨道选择显得格外有远见。当时很多国家的卫星都贴着近地轨道运行,虽然节省燃料,但寿命极短。中国航天人却敢为人先,用更高的轨道换取更长久的存在。这种决策背后,是对空间环境的深刻理解——他们算准了在400公里以上的高度,太阳活动引起的大气膨胀对卫星的影响会小很多。现在打开实时轨道监测系统,还能看到这颗卫星的精确位置:东经145度,南纬27度,高度1885公里。它早就停止播放《东方红》乐曲了,1970年5月14日,在完成所有探测任务后,卫星的电池耗尽,从此成了沉默的行者。但它的轨道参数至今稳定,就像一个精准的计时器,记录着中国航天从起步就有的长远眼光。那些说早期航天技术落后的人可能不知道,东方红一号的轨道设计连国外专家都赞叹。它的远地点达到2368公里,这个高度即使在今天,也超过了很多低轨卫星。正是这个大胆的选择,让它躲过了大气层的“吞噬”,成为中国航天史上的一座里程碑。半个多世纪过去了,这颗卫星依然在太空中遨游。它没有坠入大气层,不是运气好,而是中国航天人从一开始就规划好了它的太空旅程。他们不仅要让卫星成功发射,还要让它在太空中留下长久的印记。这种“没想让它回来”的设计理念,恰恰体现了中国航天那种既要立足当下,更要着眼长远的战略思维。如今,每当观测到东方红一号的运行轨迹,人们看到的不仅是一颗卫星,更是一种远见卓识的见证。它在告诉世界,中国航天从起步阶段就具备了这种深谋远虑的技术素养。这颗卫星的持久存在,本身就是对当年决策最有力的证明——好的设计,经得起时间和太空环境的双重考验。
为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候

为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候

为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候,就没想过让它回来。东方红一号的“不坠落”,首先要从它的“出身”说起,上世纪60年代,中国航天刚起步,技术基础薄弱,连卫星回收装置都没掌握。与其强行加装复杂设备增加失败风险,不如集中精力攻克“送上去、转起来、传信号”三大核心目标,于是,老一辈航天人做了一个大胆决定:不回收!这颗卫星的设计寿命仅20天,实际运行了28天,电池耗尽后便与地面失联,但它的轨道设计却堪称“天才”——近地点439公里、远地点2384公里的椭圆轨道,大部分时间都在400公里以上的高空运行。这个高度的大气密度只有地面的百亿分之一,阻力极小,就像“在真空里骑自行车”,自然能省力地绕地球转圈圈。东方红一号能“长生不老”,还离不开物理定律的加持,根据牛顿的万有引力定律和圆周运动公式,卫星的轨道高度越高,所需的第一宇宙速度越低。东方红一号的平均速度约7.55公里/秒,虽低于地球表面的第一宇宙速度,但在它的轨道高度上,这个速度刚好能维持圆周运动。更妙的是,它的轨道受太阳、月球引力及太阳光压的影响,逐渐从“椭圆”变成更扁的形状,远地点从2384公里增至2041公里,近地点仅从439公里降至435公里。根据开普勒第二定律,卫星在近地点时速度极快,远高于平均速度,甚至能短暂突破该高度的第一宇宙速度,这进一步降低了坠落风险。随着中国航天技术突飞猛进,2021年实践二十一号卫星已能用机械臂“抓”失效卫星,天宫空间站的机械臂也能轻松举起25吨重的物体,理论上,派一颗“回收卫星”用机械臂抓住东方红一号,塞进返回舱带回地球并非难事。但现实是:回收它,性价比太低。毕竟东方红一号没有适配抓取的装置,机械臂需精准控制速度差,稍有不慎就可能“抓空”或损坏设备,发射回收卫星、调整轨道、安全着陆,整套流程耗资巨大,而东方红一号已无科研价值。它现在是太空中的“活化石”,轨道如同一条“航天记忆带”,提醒后人:中国航天的起点,是用手摇计算机算出控热数据,是用土办法解决世界级难题。东方红一号的“不坠落”,本质是中国航天人“务实浪漫”的体现,不追求形式上的“圆满”,只求用有限资源突破技术边界,如今,中国航天已从“跟跑”迈向“并跑”甚至“领跑”,但老一辈的“不回头”精神依然珍贵。与其纠结是否回收,不如让它继续在太空“流浪”,它不仅是中国的骄傲,更是全人类探索宇宙的见证者,或许千年后,当人类文明已跨越星海,东方红一号仍会绕着地球旋转,像一颗永不熄灭的“红色星辰”,诉说着那个年代的故事:“我们曾一无所有,但依然敢向宇宙要答案,”
岛内航天工程师赵尔东2023年曾发文建议:时值“918”纪念日,中国不应

岛内航天工程师赵尔东2023年曾发文建议:时值“918”纪念日,中国不应

岛内航天工程师赵尔东2023年曾发文建议:时值“918”纪念日,中国不应再对日本忍让宽容,现在应要求至今不思忏悔的日本正式为其二战时侵略行为给中国人民一个负责的说法,“此其时也,这是中国师出有名的”。他在文中直言,日本的境遇早已印证“作孽不可活”的道理。二战失败,日本向中国无条件投降,沦为有大量外国驻军的附庸国,为讨好美国提供军需与休闲,借美国扶持一度成为世界第二大经济体。赵尔东的这番言论并非空穴来风。他长期关注航天领域的国际合作,尤其对中国空间站向日本开放的政策持强烈反对态度。在他看来,技术安全是首要顾虑,中国空间站凝聚了几代航天人的心血,是国家科技实力的象征,绝不能轻易向有侵略历史的国家敞开大门。更深层的原因则埋藏在历史的尘埃中——自1874年起,日本对中国的侵略便从未停歇,从甲午战争到九一八事变,再到全面侵华,铁蹄所至,山河破碎。这种刻骨铭心的伤痛,让赵尔东无法接受与日本在如此重要的国家级项目上合作。九一八事变,这个被中国人民视为国耻的日子,至今仍在历史长河中激起阵阵回响。1931年9月18日,日本关东军悍然发动事变,炮轰沈阳,拉开了长达十四年侵华战争的序幕。这场精心策划的侵略,是日本企图独占中国东北、进而称霸亚洲的关键一步,也点燃了世界反法西斯战争的第一把战火。事变后,东北沦陷,无数同胞流离失所,而日本军国主义的野心却愈发膨胀,最终将整个中国拖入战火深渊。每年这一天,中国各地都会响起防空警报,提醒人们铭记那段屈辱与抗争交织的岁月。日本侵华战争给中国带来的灾难远超想象,日军犯下的罪行罄竹难书。据不完全统计,这场战争造成中国超过三千五百万军民伤亡,直接经济损失高达数千亿美元。尽管战后东京审判对部分战犯进行了惩处,但许多罪魁祸首得以逃脱,更令人痛心的是,日本国内至今仍有人试图篡改历史、美化侵略,对受害国的伤痛视若无睹。这种态度,无疑在中华民族的伤口上撒盐。赵尔东在文中尖锐指出,日本战后的“繁荣”实则是依附于美国的畸形产物。为了换取美国的庇护与扶持,日本甘愿充当亚太地区的军事前哨,甚至不惜牺牲部分主权。这种看似经济腾飞的背后,隐藏着深刻的民族屈辱——一个曾疯狂侵略他国的国家,最终沦为他人棋子,何尝不是一种历史轮回?而更讽刺的是,当中国凭借自身努力崛起时,日本却未能真正反思历史,反而在某些领域继续表现出对邻国的傲慢与偏见。如今,赵尔东借“918”纪念日发声,正是要唤醒人们对历史的记忆。他强调,要求日本为侵略行为负责,并非煽动仇恨,而是为了守护真相与尊严。中国以德报怨的宽容换来了什么?是靖国神社的幽灵徘徊,是教科书上的谎言蔓延,是政客们的参拜闹剧。当某些国家一边享受着和平红利,一边否认滔天罪行时,忍耐便成了纵容。他的话语像一块投入湖面的石头,激起层层涟漪——历史真的翻篇了吗?我们该如何面对这段无法愈合的伤疤?赵尔东的发文,像一声警钟,在“918”这个特殊的日子里敲响。它提醒我们,铭记历史不是为了延续仇恨,而是为了不让悲剧重演。当日本右翼仍在遮掩真相,当受害者的泪水尚未风干,一句真诚的道歉为何如此艰难?或许,这正是赵尔东想要追问的答案。
#中国航天再传捷报#【我国成功发射卫星互联网技术试验卫星】9月16日9时6分,我

#中国航天再传捷报#【我国成功发射卫星互联网技术试验卫星】9月16日9时6分,我

#中国航天再传捷报#【我国成功发射卫星互联网技术试验卫星】9月16日9时6分,我国在酒泉卫星发射中心使用长征二号丙运载火箭/远征一号S上面级,成功将卫星互联网技术试验卫星发射升空,卫星顺利进入预定轨道,发射任务获得圆满成功。这次任务是长征系列运载火箭的第595次飞行。(李国利王晨宇)​​​
为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候

为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候

为什么东方红一号至今都没有坠入大气层?很简单,因为当初把东方红一号发射出去的时候,就没想过让它回来。中国在上世纪60年代启动人造卫星研制工作。国家集中力量组建团队,负责从基础部件到整体结构的开发。卫星主体设计成球形,直径1米,重173公斤,外表由72个多面体构成,用于姿态控制。研究人员逐步测试元件,确保电路和支架稳定。1965年项目正式立项,进入密集阶段。工程师设计内部仪器,如无线电发射器和探测设备。火箭采用三级结构,前两级液体推进剂,第三级固体燃料。组装过程严谨,卫星固定在火箭顶端。发射基地位于戈壁,环境考验团队耐力。1970年4月24日,火箭升空,标志中国进入太空时代。这项工程体现了国家科技自主追求,成为后续发展的基础。卫星任务聚焦技术验证和大气探测,无回收计划。轨道规划选用椭圆形路径,匹配火箭能力。初始方案考虑圆轨,但推进系统限制下,选择近地点441公里、远地点2386公里、倾角68.44度的方案。这个高度减少大气阻力,避免快速衰减。计算团队通过公式求解速度,确保每秒7.8公里平衡引力。卫星入轨后自旋,每分钟120转,维持稳定。内部装置播放预录音乐,信号传回地面确认正常。设计无返回机制,强调长期观察。轨道参数多次优化,模拟大气影响。卫星携带传感器,测量电离层数据。通过短波发送信息。入轨首周,数据稳定,无偏移。这体现了工程精密性,轨道选择源于火箭局限,无法圆化路径。卫星表面镀层反射阳光,便于观测。末级火箭安装裙状装置,增加亮度至二三等星。夜空下,它如移动亮点可见。路径倾角覆盖多纬度,提升探测范围。任务规划迭代,修改参数防偏差。火箭测试检查耐振性。壳体用铝合金,工艺确保无缝。内部线路固定,避免松动。卫星升空突破技术瓶颈,椭圆轨道在远点远离大气,近点保持速度。无推进剂修正,靠初始推力持久。观测网络分布全国,捕捉信号。音乐播放证明系统可靠。轨道高于同期卫星,延长寿命。设计专注数据采集,无回收考虑。卫星在轨表现超出预期,路径设计确保无干扰下长久运行。分离过程干净,避免碰撞。自旋轴对准,平衡姿态。卫星入轨后运行28天,电池耗尽,停止信号。但它继续环绕地球。观测显示轨道渐降,现近地点420至430公里,远地点约2000公里,总下降429公里。稀薄大气造成阻力,拉低路径。雷达跟踪位置,每109分钟绕一圈。无外部碰撞,它保持稳定。未来高度进一步减小时,将摩擦大气燃烧掉落。但过程需数百年,甚至专家评估再过1000年也无问题,只要无外力影响。这反映初始轨道挑选的巧妙,近点高度确保最小干扰。卫星现状验证设计耐久性。中国航天从此起步,推动后续项目。东方红一号的持久运行源于轨道平衡地球引力和速度。太空环境近真空,阻力微弱。初始远地点高,衰减慢。相比低轨卫星,它避免快速再入。专家通过模型预测,太阳活动影响大气膨胀,但整体稳定。卫星质量和形状影响阻力系数。铝壳设计减少摩擦。观测数据积累,帮助理解轨道动态。中国后续卫星借鉴经验,提升寿命。东方红一号成为标志,证明自主能力。至今,它象征科技进步,激励新一代探索。卫星轨道衰减受多因素制约。地球非完美球体,引力场不均造成摄动。月球和太阳引力也微调路径。太阳辐射压力轻微推动。但这些影响小,主导仍是大气阻力。高度高于400公里,分子稀少,衰减率低。计算显示,每年下降几公里。2025年数据确认仍在轨,无异常。专家强调,无碰撞风险下,它将长存。这为太空垃圾管理提供参考,避免碎片威胁。中国第一颗卫星成功,打开航天大门。后续发展返回式卫星和通信卫星。东方红一号经验应用到长征系列火箭改进。轨道设计原则影响后辈,如空间站模块。国家投资增加,推动产业。国际合作增多,共享数据。卫星观测贡献科学,如空间环境研究。至今,它绕行13圈每日,安静见证历史。
俄罗斯总统正式宣布了! 9月13号这天,普京在莫斯科给全新的俄罗斯国家航天中

俄罗斯总统正式宣布了! 9月13号这天,普京在莫斯科给全新的俄罗斯国家航天中

俄罗斯总统正式宣布了!9月13号这天,普京在莫斯科给全新的俄罗斯国家航天中心办了揭幕仪式!这栋大楼可不是普通建筑,从2019年开始建造,原本计划2022年完工,但因为各种原因推迟到了现在,它能容纳约2万人同时工作,将成为俄罗斯航天事业的“大脑”。普京在开幕式上显得很自豪,他表示,这里将成为俄罗斯航天事业的指挥中心,不仅要完成突破性的发现和成功发射,还要培养年轻人才。这栋大楼最特别的地方是它的设计,像一支冲向天空的火箭,顶部还有47米高的尖顶,在莫斯科的城市天际线上,它将成为新的地标。不过,这座漂亮的建筑背后,是俄罗斯航天事业面临的现实挑战,自从俄乌冲突以来,西方制裁让俄罗斯航天预算变得紧张,国际合作也少了很多,上个月,俄罗斯的月球探测器还在登陆时坠毁了,这是47年来首次月球任务,结果却失败了。新中心不只是一栋办公楼,它还承担着重振俄罗斯航天雄心的使命,以前分散在各处的航天机构现在可以集中在这里工作,效率会更高,年轻人也能在这里学习、参与真实项目,为俄罗斯航天事业培养下一代人才。随着国际空间站合作即将结束,俄罗斯计划在2027年后建设自己的空间站,这座新中心很可能将成为这些未来项目的“大脑”。说实话,看到这样的大楼,谁不会对太空产生一点向往呢?虽然我们不是宇航员,但人类探索太空的脚步从未停止,每个国家都希望能在太空中有一席之地,俄罗斯这座新中心就是他们向世界展示决心的方式。不过,盖楼容易,真正做出成果难,俄罗斯航天面临人才、资金和技术的多重挑战,这座新中心能否真正帮助俄罗斯航天重返辉煌,还需要时间来证明。说到底,航天事业不仅是国家实力的象征,更是人类共同梦想的体现,虽然国家之间有分歧,但望向星空时,我们都站在同一片天空下。说实话,看到俄罗斯新建的航天中心,我的第一反应是:真酷!那座螺旋状的大楼,像极了我们小时候画的火箭,充满了未来感。但冷静想想,盖一栋漂亮大楼容易,真正做好航天事业却很难,俄罗斯现在面临西方制裁,技术获取受限,资金也不宽裕,上月月球探测器坠毁的事故就说明,航天事业光有雄心是不够的,还需要扎实的技术和充足的资金。不过,我还是很佩服俄罗斯坚持发展航天事业的决心,航天不仅是国家实力的展示,更是人类探索精神的体现,就像我们小时候都会抬头看星星,想象宇宙的奥秘一样,这种好奇心是共通的。最重要的是,这座中心将为年轻人提供学习和工作的机会,任何事业要想持续发展,都需要培养新一代人才,说不定在这座大楼里,将来就会走出下一个加加林。说白了,航天事业就像跑马拉松,不是一时快慢,而是长期坚持,俄罗斯建这个新中心,就像是换上了一双新跑鞋,但最终能跑多远,还要看体力和毅力。作为普通人,虽然我们不能直接参与航天事业,但至少可以保持对星空的好奇和向往,谁知道呢,也许有一天,我们都能去太空旅行呢!
神舟20号下个月底就要返回了!神舟20号三位航天员在太空已经140多天了,大概

神舟20号下个月底就要返回了!神舟20号三位航天员在太空已经140多天了,大概

神舟20号下个月底就要返回了!神舟20号三位航天员在太空已经140多天了,大概率就要下月底回来了,三位脸型比五个月前要圆润很多,尤其是年纪最小的王杰,脸型浮肿更为明显,比在地面上胖了一大圈。太空中的环境让航天员们身体里的体液和血液聚集在上半身,才会显胖,但是脸型本来就胖的在太空中只会更胖,航天员们为航天事业牺牲的实在是太多了。高兴的是神舟21号估计也在下个月升空了,如今中国航天真的把惊喜变成了“常态化”,除了致敬还是致敬。
如果真的成功,中国航天将会超越所有神话!最新消息:据多家媒体报道,中国计

如果真的成功,中国航天将会超越所有神话!最新消息:据多家媒体报道,中国计

如果真的成功,中国航天将会超越所有神话!最新消息:据多家媒体报道,中国计划实施一次大胆至极的深空任务,在距离地球超过一千万公里的地方,用一次精确到发丝的撞击,把一颗直径约50米的小行星轨道推偏3厘米!听上去只是小小的三厘米,可它足以让这块太空石头在未来几年彻底绕开地球。央视新闻等多家媒体确认,这将是我国首次执行如此高精度的行星防御实战演练,从目标到结果,都将刷新世界纪录。要理解这场壮举,不妨先想起地球和小行星的“旧账”,大约6500万年前,一颗直径10公里的大块头,从宇宙深处闯进来,以难以想象的速度砸在今天墨西哥的尤卡坦半岛。冲击力比广岛原子弹强出几十亿倍,高温引发世界性火海,海水掀起百米巨浪,地壳狂震不止。厚厚尘埃遮住阳光,地球骤冷,寒冬持续百万年。恐龙灭绝,七成物种从此消失,成为自然史上惨烈的分界线,这段历史提醒人类,天外威胁,从未离开。如今在地球轨道不远处,就有成千上万颗小行星绕着太阳跑,其中直径超过140米的家伙不在少数。现代天文技术虽然能精确算出它们的轨迹,但一旦发现有撞击风险,就必须在多年甚至数十年前出手干预。国际上提出了几套方案,比如动能撞击、利用核爆冲击波或蒸发推力改变轨道等,但真正付诸实战的机会少之又少。这次,中国锁定的是一颗50米级小行星,按计划,先发射一艘探测器和一艘撞击器,由长征火箭送上天。探测器先行飞抵目标附近,负责贴身侦察,测它的形状、转速、质量、成分,全都绘成立体图谱,还要用光谱仪分析表面的物质分布,为撞击计算做足功课。几十秒的信号延迟,加上小行星几乎没有引力,这过程中每一次推进和修正,都得像外科手术一样精准,否则可能一头飞偏。待一切就绪,撞击器根据探测器的数据调整导航,然后全速冲刺。撞上的那一刻,动能会被瞬间传递给小行星,使它的轨迹细微偏移,虽然只有三厘米,但在天文尺度上,足以让它与地球擦肩而过。地面上的天文望远镜会全程同步记录,留下宝贵数据,这些将首次为人类行星防御技术积累实战经验。技术难点一个接一个:航天器要在千万公里外自主管控,近距离绕飞时要在微重力下保持极高的姿态稳定,还要防止撞击后飞溅的碎片损伤探测器。但对中国航天来说,这是必须跨过去的关口,不仅是完成任务,更是建立独立行星防御能力的关键一步。未来,我国的天体监测网络将继续扩展,望远镜更大、更多,观测范围更广,轨道计算将更加精细,让我们应对潜在威胁的窗口更长。而行星防御绝不是一个国家的独角戏,倘若有更大的太空石头逼近,各国仍需交换观测数据、共享计算结果,甚至开展联合任务。从全球角度看,在千万公里外主动精准改变小行星轨道,是一次技术与执行力的双重考验。世界范围内,尝试过类似任务的国家屈指可数,而中国选择的目标更小、精度更高,等于直接把深空操控和导航技术推上“巅峰模式”。如果任务成功,这不仅是一次航天壮举,也将为未来几十年的人类防御地球计划打下坚实基础。【信息来源:新民周刊2025-09-13——新民一周|对撞小行星】
#普京为新的俄国家航天中心揭幕#【普京为新的俄罗斯国家航天中心揭幕】据俄罗斯总统

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#普京为新的俄国家航天中心揭幕#【普京为新的俄罗斯国家航天中心揭幕】据俄罗斯总统网站消息,俄总统普京13日在莫斯科为新的俄罗斯国家航天中心揭幕。  据悉,新的国家航天中心是莫斯科市政府与俄罗斯国家航天集团的联合项目,于2019年开工建设。  普京在揭幕仪式上表示,这是俄罗斯航天管理的真正总部,是一个成熟的工程技术综合体,将科学、教育和生产紧密联系在一起,巩固了莫斯科作为加速俄技术、工业和科学发展的最重要平台的地位。  访问该中心期间,普京还参观了航天器展,展品包括“月球车2号”、“金星7号”以及“联盟-MS25”载人飞船返回舱等航天器的模型。(新华社)