小米召回11.7万辆标准版SU7 按趋势和话题性质，你米高低又要上一次热搜了。
小米太特喵老实了，今天公告所指的「召回」和今年1月份一样，只是通过OTA（空中升级）解决汽车软件方面问题，和传统意义上的“返厂大修”、“返厂召回”（其实嘛，这些情况主要以燃油车为主）是有很大的区别。
小米这次「召回」就是对高速NOA功能的一次常规升级，针对无激光雷达的安全上限做了优化和拓宽。而且小米的驾驶辅助迭代速度一直很快，这次OTA召回也是一次从智驾到交互的全面升级了。
真不像别的厂商那样灵活变通，修修补补也能说成技术升级活动。😅😅
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