蝉联新势力第一、全品牌杀入前十，零跑要成国际大厂？   近日，某汽车平台发布了2025年第37周的销量统计数据，从新势力榜单来看，零跑又一次以1.3万辆的数据拿下了第一，而且又是唯一过万的新势力品牌，力压了多个品牌组成的鸿蒙智行，以及小米、小鹏等强劲对手，稳稳进入新能源全品牌前五之列，成了中国新能源品牌中的又一支柱选手。   与此同时，在全品牌榜单中，零跑也超越单周1.09万辆的日产汽车，再次跻身全品牌前十。   从10年前在质疑声中上市，到默默坚持10年全域自研，如今的厚积薄发、稳中求进的“零跑现象”可以说是日积月累的成果。无论是消费者，还是投资人，对于一个品牌的认可都是需要靠产品与口碑来说话的。   可以看到的是，在近一段时间里，零跑除了在国内销售量上节节攀升，更在产品与渠道上动作频频。无论是在慕尼黑完成全球首发的高颜值轿跑车Lafa5、B10在欧上市，还是意外泄露的全尺寸SUV零跑D系列新车，我们都可以看到零跑在朝着国际大厂的方向进发，恐怕这个月我们就能听到关于零跑“百万辆达成”的好消息了。造车新势力