尚界H5展车到店,销售最常说的一句话是:“您真不用等高配” “全系标配”四个字,在尚界H5这儿不是营销话术,是产品底气。展车到店后,销售最常被问的是“低配有没有鸿蒙?”“入门款激光雷达是阉割版吗?”,答案全是否定。从座舱系统到感知硬件,从安全结构到空间布局,入门即满配。 用户惊讶的不是配置多高,而是居然全给了。20万内享受旗舰级辅助驾驶硬件、1360km综合续航、后排27°-32°无级调节、601L后备箱+80L暗格,甚至纯电版还有124L前备箱。这不是加钱升级,是“出厂即顶配”。叠加当前购车权益,10万台订单达成,尾款立减2000元;冲刺15万台再送1000元,等于现在下订,稳赚3000元差价。 尚界H5的爆火,揭穿了一个行业潜规则:用户讨厌的不是高价,是区别对待。
