绿之心 回复 08-16 22:05
你美爹也是双发

用户13xxx07 回复 08-16 22:09
放屁

且听风吟 回复 yrtii 08-17 04:10
？？英国佬可是用斯贝替换F-4的J79，数据比原版F-4好一大截。再说了斯贝是涡扇，可比J79涡喷更适于低空低速

yrtii 回复 08-17 00:00
斯贝202就是低空性能拉胯 要不也不会被J79大面积替换了 不过当年在我们手里就是宝贝 明知道低空低速不行也得用 。不过升级后的JH7a就基本没事了。

kill BJS apeman 回复 08-16 19:51
9494，双发机无论制造成本和使用成本比单发机高，不过生命比物质贵重 贵得有道理、物有所值。

用户71xxx29 回复 08-16 21:28
得加个时间限定。涡扇10是15年往后真正拿下了，后面各种魔改都很稳。0几年歼10装了涡扇10直接给退货了，换回俄发。那时候单发歼10真不敢上，都是歼-11B拼着双发楞上

銀冄湖孒爵 回复 08-16 21:28
你三哥家要跟你拜把子[笑着哭]

原来昵称可以改啊 回复 銀冄湖孒爵 08-16 22:49
它想追恶埋人坑的记录，才那么发狠掉的

钟山风雨 回复 08-17 00:11
确实如此！法拉利跑乡村土路还不如拖拉机，用错地方就是垃圾

如水 回复 08-16 21:22
反正怎么都是赢。

越蛮 回复 08-16 21:17
海面可以低空高速，地面要低空低速。这就不是飞豹的设计目标

原来昵称可以改啊 回复 08-16 22:51
但不容易出现乱流，视线好容易提速爬升摆脱

钟山风雨 回复 08-17 00:12
海上高速，稳定性好

曲金烨 回复 08-16 21:01
战斗机（含截击机）中，米格31体型排第一，大家都没有意见

用户10xxx18 回复 08-17 04:58
飞豹是战斗轰炸机[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]