用户10xxx22 3 2025-07-26 20:35 懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
qian 2 2025-07-26 10:48 既然媒体都不具测试资格，只能用消费者的生命来测试咯，商人逐利已经不受监管，消费者只能自求多福。 用户13xxx48 回复 07-26 17:44 可惜问界保费连降，事故率是汽车平均水平的十分之一，挽救无数家庭，这就是意义所在。 qian 回复 用户13xxx48 07-26 20:51 不知你的数据来源自哪里。
三葬 2 2025-07-25 21:45 “科学性极高”？“普通机构不具备测试条件”？这是普通大众开的小汽车，就模拟平常能遇到路况测试实际驾驶情况，很合理呀。 曾经沧海水 回复 07-26 12:50 几十万华为系如问界车主实际路跑那么真实数据还比不过这假模拟？要是把静止车换成真车，懂车鬼帝敢拉方向阻拦智驾自己变道避险不？ 毛毛 回复 曾经沧海水 07-26 19:12 你华为几十万能有人家特斯拉三百万车跑的牛逼？
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