用户15xxx07 30 2025-07-25 23:25 公安部哪一条微信显示跟懂车帝合作了，找出来看看，所有看到的就是把两个事件凑在一起 用户44xxx05 回复 07-26 12:09 央视已经辟谣，删微博了，一看就是被懂车帝利用了，央视的原本目的是想说L2级别辅助驾驶是需要驾驶员全程参与驾驶，不能盲目信任L2级别的辅助驾驶能力。然后懂车帝夹带私货 宇辰 回复 07-26 19:00 你一直给日本人洗地也没用，群众的眼睛是雪亮的。
用户13xxx48 9 2025-07-26 08:35 央视要吸取教训。以后不要请这种有争议商业机构来测试。你请一个正规一点的机构来测试，如果资金不够就别测试了，对测试规则方面一定要注意审查控制变量，控制变量，控制变量，如果你控制不了变量，那就不要排名，自驾策略的激进与保守到底哪个好？让观众自己去判断。
用户44xxx05 7 2025-07-26 12:06 首先所谓测试是测试L2，驾驶员必须手握方向盘，这就产生两个大问题，其一：驾驶员手握方向盘，公正可信度大幅下降，其二，L2级是辅助驾驶，属于国内二流技术的水准，限制太多，测试意义不大
梅子半黄 6 2025-07-26 20:57 公安部说的没问题啊，一旦“脱手脱眼”完全“智驾”造成交通事故，负责的还是驾驶员自己，车企给你负责吗？但懂车帝这波操作完全算是“狐假虎威”，“扯虎皮拉大旗”，奔着“结果”去做“测试”，难以服众啊
故事的角色 6 2025-07-26 19:24 只有厂家自己测试的才是最真实的才是最遥遥领先的……只有那些什么车评人/汽车博主测出来是好的才是最真实的……但凡有一点儿不好的都是不公平，最不可信的……[墨镜][墨镜][墨镜][墨镜] 用户47xxx60 回复 07-26 21:07 不需要阴阳怪气的 也不需要你有多聪明的脑子 但凡是个脑子正常的人看过测试视频后都会对这次测试报以怀疑态度
用户10xxx22 5 2025-07-26 18:39 懂钱帝这些测试人员的演技真好，看看视频，先不说前面引导车用不同速度做掩护，导致M9刹车距离比特斯拉少一大截，速度还比特斯拉快，关键的问题是M9已经向左避让了，结果测试人员硬是用手把方向盘拉回来撞上去，真是高手啊！所以这些汽车媒体人亮一个亿的现金都很低调了，对他们来说，钱只是测试前谈好的一个数字游戏而已，蒙蔽一下不懂车那些二瓜！[呲牙笑]
![央视：有什么话你就直接说，别某某某的[doge]](http://image.uczzd.cn/1035826739624890432.jpg?id=0)
评论列表