小猴 回复 07-06 06:05
你以为呢，这通报稿都是领导反复推敲，一字一字改的，如何避重就轻，如何言之无物，都是高手！

孤独浪子 回复 07-06 01:07
因为没有发生医疗事故，所以解释权归铁路部门所有

茂名的大韭菜 回复 07-05 23:24
衣服都湿透了，温度很高了！

用户10xxx62 回复 07-06 08:24
通过当时列车员以及乘客的衣服被汗湿承担也可看出有多热

木鱼 回复 07-06 04:22
有限空间温度达到31度和户外31度气温是不同的，车厢里温度31度体感已经很难受了！

平凡的世界 回复 07-06 01:32
脱了上衣我还没找你事呢

gb3200 回复 07-06 07:59
这段时间偶尔堪比三伏天

哥曼德 回复 07-06 08:44
这事根本不能认，不能说乘客热的受不了，那样有人要掉饭碗，衣服都湿透了，怎么可能说的那么轻松呢！

经过 回复 07-06 01:56
不舒服和死亡是有很大区别的，别人需要的是你死不了，不是让你舒服。哪怕你昏迷了只要最后没死就行了，看懂底线你会看透社会上很多东西。就好比让你挣钱就是让你活着不是为了让你享受的。

用户10xxx69 回复 07-06 02:31
奴性不代表正确、

用户92xxx61 回复 07-06 03:46
那要怎么？是不是得先死一个，然后再砸窗才是对的？如果不是实在受不了了，谁吃饱撑着去砸火车窗子，还会被抓，是你傻还是别人傻

平凡人生 回复 07-06 05:42
出多大事算出事？不死人就不算出事？

用户64xxx90 回复 07-06 00:33
没有空调 二氧化碳浓度很快就升高了啊 氧气含量降低 人就会有紧迫感

买火柴的怪蜀黍 回复 07-06 08:17
人家说通风和闷热，你说给人拿八宝粥和矿泉水；人家要开窗通风，你说窗户离地1.5米……我就不跟你扯这些蛋，就当现在老百姓还是几十年前的文盲，我始终就只有一个问题——空调制冷可以不开， 风机为何不开？既然开不了风机，为何不开窗？怕人跳窗逃跑摔死，为何不怕人中暑热死？密闭车厢随着二氧化碳浓度和湿度的不断升高，人的体感温度也在不断升高，随着更多的汗水挥发，湿度会更高，如此形成恶性循环……不要跟我扯那个全在车顶上在静止状态下根本无法形成对流的狗屁气窗，扯蛋也要符合最基本的物理学和人体生理学基本知识……

用户49xxx01 回复 07-06 12:15
怎么可能31度，你去查查当地天气预报，而且一堆人在一个几乎密闭的无空调无风扇车厢待两个小时

琁嗲 回复 07-06 15:15
温度不见得很高。我曾经碰到过类似情况，时间只有1小时左右，当时气温大概只有30左右，但大概停车不到20分钟车厢里就变得很闷。可能是二氧化碳浓度高，也可能是湿度变大，人很不舒服。我一个长期待在潮湿环境的南方人都觉得难受，坐我前面一个偏壮偏胖的北方人大概30分钟就焦躁得不行，快炸了。大概30-40分钟，车厢里就充斥着各种气味，再加上闷热的环境，待到1小时确实很折磨。待3小时还不开门，那应该确实是很痛苦，光靠开气窗，没有一点空气对流，也就是让你能不死而已。

败家小孩儿kid 回复 07-06 09:12
文章说了紧急预案是叫了十辆救护车，谁晕了就拉走，救护车挣钱，医院挣钱，拉动内需。

野无霜 回复 07-06 13:29
你又看到哪去了？？八点半出事故，等到你十点半都多久了？心里没点逼数。铁道部规定15分钟后不处理好就可以砸窗了

潇洒走一生 回复 07-06 06:09
傻子一个，人多集中在狭小空间31度很闷的，这时候跟太阳直照的31度，感受不一样，不是纯高温热，而是闷热。

墨隐 回复 07-06 07:13
你去体会下就知道了，受限空间三十一度，众人聚集，心情焦躁，你去尝试下。

用户18xxx97 回复 07-06 07:16
就是，你说一块玻璃你铁路部门换上就行了天天哔哔啥，整车人衣服都湿透了，人家是受不了了才破窗又不是故意砸你玻璃，应该算见义勇为

混在ゼ界末Θ 回复 用户18xxx97 07-06 08:02
这铁路公关真差劲，按说意外事故停车，预案没做到位，车里也没出啥事故，就是闷热了点。道个歉，表扬一下小伙，很难吗，有个态度大家也就放过了，结果小伙带派出所，又来个31度，死不认错，合着大伙花着钱就应该受你铁老大这罪呗，热也给我挺着，动我一块玻璃就不行，这态度，唉

平凡的世界 回复 07-06 01:35
我就这态度，你能拿我咋

沪漂打工 回复 07-06 09:30
我就这态度，你咬我呀

用户17xxx23 回复 07-06 07:37
装逼王非你莫属

回梦游仙 回复 用户17xxx23 07-06 08:37
你都不知道他表达啥意思

大天使 回复 07-06 15:06
砸得好，其实就是开门就能解决的事，死不开门，叫10台救护车来？

用户16xxx13 回复 07-06 09:42
哥那是脱轨，不说热不热，就因惊吓导致心脏病发作就有不少

蒼穹之燼 回复 07-06 09:06
支付宝到账：零点五元

用户10xxx46 回复 07-06 10:06
你的意思宁可热死不关我事，也不能摔伤让我负责？

杰克 回复 07-06 17:19
空气绝对是含氧量太低 很多受不了啦 这不是谋财害命吧 谁当的列车长 他怎么不去亲身体验下 在这里胡说八道

~囿鶄飛鳥~ 回复 杰克 07-06 17:25
是的时候不知道他们应急避险是怎么学的，还人人讲安全，各个会应急，这种很容易死人的都不会处理，古板

友友 回复 07-06 09:19
结果跳没有？

wweekie 回复 07-06 16:21
降温浇的还是一样

默然 回复 07-05 23:17
衣服都全湿了。这

啦啦啦啦啦 回复 07-06 00:22
不用说31，29度都很热。听他扯淡。

帆De视线 回复 07-06 12:05
你去桑拿房呆90分钟再说这个吧。

帆De视线 回复 07-06 12:05
火车上是配有乘警没错，但是在常规状态下，并不会每一节车厢都配一个，可能一列就三五个。在这种突发情况下，乘警的空间是比乘客空间更宽阔一点，连他都湿透了，更何况挤在那得乘客。这个事，就是铁老大没处理好。

用户17xxx07 回复 07-06 10:02
工作人员不如车门多，再有打开门就拦不住

用户10xxx05 回复 07-06 08:35
你他妈脑子真的有问题，列车员守着门。一定要在外面守的吗？不能在门里面守吗？你他妈脑子真的有问题，列车员守着门。一定要在外面守的吗？不能在门里面守吗？

骑着锅缸去旅游牵着锅缸去打猎 回复 07-06 09:34
从结局逆推过程叫理性？不能共情别人的受难叫理性？认为玻璃比人命价值更高叫理性？你的血管里流的是血豆腐吗？

g9875312 回复 07-06 09:27
我确实不能代表车上的人，这趟车也不是只有这一节车厢，你所谓的大多数人和整趟列车比还是大多数吗？车里确实闷热难受，但其他车厢都忍受下来就这节车厢不行？这是偶发事件，关键是有人挑头，有人和乘务对着干。砸窗不能解决问题，反而激化矛盾，这是我的观点。

兔叽的魔芋 回复 07-06 01:31
他会说你破坏财物，要你赔损失，人不要脸起来什么都说的出来

嘤嘤嘤 回复 07-06 02:00
这个才是合理的情况！列车上 新闻上很多说送吃的用的其实都是卖的，比如雪灾堵车 很多路边送吃的其实都是高与市场价 卖的。

Steven Z 回复 07-06 07:50
那是等死了人的，强烈挽尊

雅欣宝贝 回复 随波逐流 07-06 10:15
这能怪现场的工作人员啊！！他们就是干活的没有决定权利！

随波逐流 回复 07-06 05:05
有预案 但不是 每个乘务员都熟练。。。列车 事故 几率小

WJL 回复 07-06 06:41
车厢里3小时的忍耐，车上的人已经克制到极限了。车厢里有老人，小孩，体弱的人，这种环境很容易出事情，忍耐是有极限的。明显是对突发事件预案措施准备不足，上下都怕做错丢饭碗，犹豫不决。

小袋鼠 回复 07-06 06:29
这话说到点子上了

用户16xxx96 回复 07-06 07:47
呸

赵强 回复 07-06 11:34
来来来！你来说说官方的应急措施

保罗 回复 07-06 08:57
把对小伙子的批评教育，改成与小伙子针对破窗规则的交流，同时优化破窗流程和条件。

Good sir 回复 07-06 08:20
兄弟才是明白人[100]

A华为-H3C（罗生） 回复 07-06 02:56
没死人是吧？？死一车人你才急是吧？？高密度人员在密闭空间温度上升快且很容易缺氧 氧气越少车内人员会越来越难受 以前关在电梯十几分钟体验过

球迷启东在奋斗 回复 07-06 03:04
事后诸葛亮？开了上帝视角？小地震来了，你看大多数情况下楼都没有倒，难不成你不往出跑？还是你要对跑出来的人说一声“你看人家没跑的也没出事啊”？

风雨 回复 07-06 16:15
为什么一定有人跳窗，你鼓动的吗？自己在假设还说别人

穿越冰河河 回复 风雨 07-06 16:33
为什么一定有人跳窗？没看到乘务员自己用身体堵着被砸的窗户？他吃饱没事做了吗？

我杠小编成精 回复 07-06 13:09
不开门，八宝粥到了也进不来

Ffghhvvvg 回复 07-06 09:10
是31可能不会错，但是不通风透气的31℃和通风透气的31℃完全不是一个概念

tootoo 回复 Ffghhvvvg 07-06 09:24
如果真像你说的，那这砸的更对了。不通风透气弄成这样那就快憋死了……之后得追纠刑事责任！