一个大多数人都不能接受之现实：新能源车格局可能已经提前确定好了，特别是YU7开售会大爆单后。 第一就是华为合作的各种界，吃下高端市场。 第二是小米占领中端市场。 第三是比亚迪BYD吃下低端市场。 完完全全复刻了当年智能手机的格局，华为高端，苹果中高端，小米低端。 现在大多数新势力汽车品牌，本来还寻思一起围攻燃油车，没想到最先被揍趴下的是自己，时也命也啊。 话说回来，小米YU7的上市开售，会不会是压死蔚来的最后一根稻草？ 这当然是我一家之言，不喜请喷！
一个大多数人都不能接受之现实：新能源车格局可能已经提前确定好了，特别是YU7开售会大爆单后。 第一就是华为合作的各种界，吃下高端市场。 第二是小米占领中端市场。 第三是比亚迪BYD吃下低端市场。 完完全全复刻了当年智能手机的格局，华为高端，苹果中高端，小米低端。 现在大多数新势力汽车品牌，本来还寻思一起围攻燃油车，没想到最先被揍趴下的是自己，时也命也啊。 话说回来，小米YU7的上市开售，会不会是压死蔚来的最后一根稻草？ 这当然是我一家之言，不喜请喷！
![小米YU7朋友圈已成交一单[doge]甚至已经选好了小米yu7流金粉～[并不简](http://image.uczzd.cn/10540594185441464919.jpg?id=0)
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