连党媒都公开发文说小米汽车玩文字游戏，这回小米公关敢不敢起诉？ 我觉得吧小米用互联网思维造车本无过错，但将“用户参与感”异化为“责任转嫁工具”，已触碰商业伦理红线。雷军曾说“和用户交朋友”，但朋友不会用塑料板冒充碳纤维风道，更不会在事故后三天才回应 。 汽车不是快消品，一次夸大宣传可能葬送生命，一次信任崩塌需要十年重建。建议监管部门参照《反不正当竞争法 》第八条，对功能溢价超过成本300%的配置强制披露实测数据 消费者更需清醒：所有未经验证的技术承诺，本质上都是企业发行的“信用债”。当车企无力兑付时，买单的永远是普通用户。
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