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空婵聊汽车的文章

现在的车市是没有热点也要制造热点,这不极氪厂家的市场工作人员,能把自己家的车型配

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现在很明显的一个事,纯电动车后劲不足,市场已经饱和,未来中国车市新能源发展势必是

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比亚迪大降价,秦plus DMi低配7.98万起售,别克威朗pro优惠5.5万,

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今年各大车企都难,无论是国产车企还是合资车企,亦或者国外的车企都很难。但像比亚迪

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车市如果一味打价格战,不想着提升车辆品质,不提高经销商服务水平,这样的车企是做不

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突然对车市有点思考所得,觉得很有意义,就想着跟大家分享分享。现在的汽车行业,实际

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比亚迪掀了合资车的桌子,上汽通用别克也开始了2024年第一波大幅度降价促销,其中

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太让人唏嘘了!威马汽车走了,高合汽车停产了。中国新能源车企正在发生剧变,这其中当

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汽车价格下跌,新能源汽车成未来中国车市发展方向,已经成为很多人的共识。但整个全球

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太突然,车企集体宣布大降价,2024年这场车市价格战来得有点早,而且比去年明显更

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今年乘用车价格战势必会更加激烈,而且对各大车企来说都是生死存亡的一年,谁卷不动了

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当比亚迪秦plus DMi开始大幅度降价的时候,不少人就站出来说,这车本来就只值

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让人惊讶的是,一直被车评人唱衰的东风日产,却在龙年开工的第一天满负荷运转。这点充

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比亚迪刚官宣推出荣耀版,最低配售价官降2万销售,五菱星光今天直接将150km续航

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重要的事再说3遍:2024年是刚需消费者抄底燃油车的好机会,2024年是刚需消费

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龙年开工的第一天,高合汽车就宣布工厂将停产6个月,2月18日之前还在的员工正常发

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1月份帕萨特销量超过了凯美瑞,成为了B级车销量的冠军。目前帕萨特报价优惠4.4万

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春节刚过,已经至少有4家新势力车企陷入了困境,甚至这些车企搞不好就可能被迫退出市

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重要的事说3遍:2024年上半年别买新能源车,2024年上半年别买新能源车,20

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比亚迪为了冲量将秦plus DMi降价至7.98万销售。当你们听到这个消息的时候

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