小米改了，智驾全部改叫“辅助驾驶”，以防误导小米SU7标准版搭载的Xiaomi
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立士说汽车啊的文章
传感器方案坚持什么也没有那么重要，最重要的，个人觉得还是如何让机器变得“有脑子”
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现在L2禁止说“接管”了，请问，应该叫什么好呢？因为全程都应该是司机负责在把控风
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问界M8与新M9五一假期继续驰骋在智能化下半场BBA传统豪车，已经完全招架不住了
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智能电动车企做人形机器人，三电电子电气架构及智能全部都能够复用，是天生的宿命鉴于
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“地大华魔”都无图、全国都能开、车位到车位了，丰田还要与WAYMO合作搞“有轨电
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全新高山实际辅助驾驶表现，要比腾势D9好很多，虽然看似算力与传感器差不多基于个人
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M8之所以卖的这么好，我认为智能化是主因目前，行业全面整治乱象，禁止各种可能导致
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