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13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月2

13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月2

13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月27日,备受瞩目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1上市发布会天津站于天津建国熹上度假酒店火热举行。会上,捷途汽车天津区域经理何一波进行了发言:“捷途要打造全球第一电混越野品牌。2025款山海T1以超长纯电续航220km+,让远行不再受制于里程焦虑。”新车共推出5款车型,官方指导价为13.49万元至17.99万元。2025款捷途山海T1首次搭载宁德时代43.2kWh大电池,成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子,并且推出“三电机”四驱版车型,让更多人能够轻松实现“向往就前往”的美好出行愿景,更将引领方盒子市场迈向价值新高度。首款纯电续航超220km混动方盒子,告别里程焦虑2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航,彻底打消用户的里程焦虑,让每一次出行都从容无忧。在新能源时代,续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。山海T1深刻洞察用户需求,配备了高达43.2kWh的大容量电池组,CLTC纯电续航里程高达226公里,足以满足大部分用户日常通勤需求,一周只充一次电即可做到纯电通勤一整周。纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。这意味着,捷途山海T1已成为30万以内纯电续航最长的方盒子车型。而在满油满电状态下,长续航版的捷途山海T1更能提供高达1500公里的综合续航里程,馈电油耗低至5.89L/100km,无论是跨越山海的壮丽旅程,还是纵情驰骋的沙漠穿越,都能让用户安心出发,尽情享受旅途的美好。混动四驱认准三电机真正的三电机真四驱,满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构,三个电机各司其职,P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,使其即使在馈电工况下,仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作,保证强劲、稳定的四驱动力输出,让用户无论面对何种极端环境,都能自信从容。作为一款混动方盒子车型,捷途山海T1深知强劲且可靠的动力是征服一切路况的基石。1.5TD混动专用发动机,以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率高达440kW,峰值扭矩更是高达840N·m,无论是城市穿梭的轻快起步、高速巡航下的快速超车,亦或是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的强力脱困,都能提供源源不断的动力支持。一键式越野体验,你只管踩油门,其它交给捷途XWD探索的脚步不应被坦途所限,2025款捷途山海T1以卓越的全路况通过性与智能便捷的越野科技,让每一位驾驶者都能轻松化身越野老炮。面对崎岖不平的非铺装路面,捷途山海T1拥有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度,这些硬核参数赋予了它“上坡不抵头,下坡不刮尾,过坎不托底,涉水更自如”的强大自信。更让越野新手惊喜的是,2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式。其X模式集成了超过750个零部件,整合了20万全地形标定参数大模型,能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。用户只需轻轻一按,系统便会自动识别当前路况环境,并智能匹配最佳驾驶模式驾,真正实现了“你只管踩油门,其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。这种为旅行而生、为越野平权而生的设计理念,让探索未知不再是少数人的专利。舍得真堆料,才是真安全,打造移动“陆地堡垒”每一次勇敢的探索,都离不开坚实可靠的安全守护,2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺,为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全是捷途造车永恒不变的话题与底线,捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,超高强度钢占比达到55%,可承受高达300kg的车顶静态载荷,其承重水平是同级车型的三倍,足以平替专业防滚架。在工艺上,一体式左右侧双门环设计,选用了潜艇级22MnB5超高强度钢,抗拉强度高达1500兆帕,大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。此外,一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节,无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车更采用一体式激光拼焊工艺,焊接自动化率高达100%,铸就了坚固、精致且精准的车身,为越野环境下的核心安全提供了坚实保障。同时,宁德时代电池包历经全球严苛标准下的400多项极端试验,配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护,让捷途山海T1在各种路况下都能最大限度保护乘客安全。真静“秘”,才是真舒适,营造静谧舒享的移动空间旅途的疲惫需要极致的舒适来化解,2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置,为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面,配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃;还配备9片防晒玻璃,隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射;更有6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。座椅方面,山海T1的10层工艺舒云座椅,内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵,配合10根减震悬簧,实现软硬适中的极致乘坐感受。座椅更贴合人体工学,有效支撑“第五腰椎”,长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热,座椅还具备自适应通风功能,可根据体重自动调节风机强弱。同时,24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能,让户外露营也能如家般舒适便捷,彻底摆脱用电焦虑。2025款捷途山海T1的正式上市,不仅是捷途汽车在“旅行+”战略下又一款凝聚匠心的力作,更是对“向往就前往”品牌主张的深度践行。它以“首款纯电续航超220km混动方盒子”和“三电机真四驱”的姿态,重新定义公路旅行越野SUV的价值标杆,让更多心怀远方的用户能够勇敢地踏出探索的脚步,去发现世界的美好。未来,捷途汽车将继续与用户同行,用更多创新产品和服务,共同书写属于每一个人的精彩旅行故事。
零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,

零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,

零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,方正造型搭配稳重简约的设计,标准的全尺寸体型,甚至可以用“巨舰”来形容,有望成为今年最大的全尺寸SUV。预计依然增程和纯电双线并行,长车头设计,前备箱必定尺寸非凡,谍照隐约能看到低开口,很可能又是一款国产露营、钓鱼神器。前脸采用分体式大灯设计,猜测行车灯延续零跑标志性的三段式悦动设计。将大灯区域与下格栅进行了分离,加上高而宽大的车头,表情更加沉稳有气场。侧面和尾部整体以协调的简约风为主,搭配镀铬装饰,想象一下站在它旁边,气场感会更强。内部空间无疑也会是核心亮点,宽大的后排玻璃预示着第三排的通透和舒适感,除6座布局外,传闻有我最需要的7座布局。作为零跑的最新旗舰,这款产品将冲击30万价位市场,标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。我觉得今年的大三排市场真正的实力选手来了。你觉得怎么样?
尺寸小一点,但便宜个15万,管它是SUV还是MPV,给你你会怎么选?

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我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福

我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福

我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福克斯有感知似的,我们吃了个麦当劳,一会儿城管给贴了罚单,感觉福克斯不情愿被卖掉
普通人买车真香定律来了!丰田全力出击,2.5L混动只要11万,油耗5L,合资SU

普通人买车真香定律来了!丰田全力出击,2.5L混动只要11万,油耗5L,合资SU

普通人买车真香定律来了!丰田全力出击,2.5L混动只要11万,油耗5L,合资SUV底牌曝光!2019年谁能想到,合资SUV能卷成这样?丰田RAV4荣放2.5L混动原价16.98万,现在终端最低11万出头,这价格直接把合资SUV天花板砸碎了!最近我自己去4S体验,身边车友都说一句话:这车“闭眼买”都不亏!外观方面,方正轮廓+蜂窝中网,贯穿式日行灯视觉很有冲击力.18英寸轮毂,大面积熏黑,SUV气质直接拉满.内饰别期待豪华,大屏有点卡,硬塑料偏多,但空间宽敞,后排纯平地板,坐满五个人都没压力.动力绝对亮点!2.5L油电混动系统综合功率超160kW,实测油耗5.2L/100km,我自己混合路开了700公里,油表说话,真就省心!底盘用前麦弗逊+后双叉臂独立悬架,变道侧倾小,坑洼过滤好,日常通勤舒适感明显提升.智能配置全系标配,L2级全速自适应巡航,车道保持,盲区监测都不落下.高速跟车,自动跟停全靠它.体验下来,丰田智驾比前几年靠谱多了,虽然豪华感差点,但实用才是硬道理.跟本田CR-V,星越L这些竞品比,RAV4荣放优势很明显--保值率高,省油,省心,耐用,价格还下探到自主品牌区间.合资SUV价格战已经打疯,你还觉得国产值得买吗?11万起,油耗5L,双叉臂悬架+L2智驾,这一波你心动没?欢迎留言讨论!
魏建军又出来说大实话,这次魏建军很谦虚说的对,必须挺你。魏总说:中国的汽车高

魏建军又出来说大实话,这次魏建军很谦虚说的对,必须挺你。魏总说:中国的汽车高

魏建军又出来说大实话,这次魏建军很谦虚说的对,必须挺你。魏总说:中国的汽车高端化做的不行,中国车企缺乏文化和调性,目前国内车企的高端化都是用技术来支撑的,产品品质并不差,甚至车子比一些国外品牌更好,但价格却只能卖20多万,原因在于品牌价值不行,没有沉淀。中国没有一家企业有独有的文化和调性,所以在高端市场很难站稳脚跟。魏牌蓝山作为长城的高端SUV车型,2024年销量为45178辆,同比增长46.03%,连续4个月销量稳定在6000辆以上,月销量曾排名第8名,荣获2024轩辕奖年度十佳车型,还获得华舆奖·年度智能座舱典范、“中国心”2024年度十佳发动机及混动系统奖等多项荣誉,并且在懂车帝2025全球冬测中包揽“北美极限续航挑战赛”续航第一和“北欧极限冰雪拉力赛”SUV圈速第一的“双料冠军”。可是魏建军不说自家的高端车做的非常好,魏总这次真是低调了哈!同样是国企的比亚迪,旗下的高端车仰望U8,在2024年卖了7254辆,在国内百万级豪车SUV销量榜单中排名第四,超过奔驰G级。这算成功的国产高端车吗?怎么定义呢?
这个suv可能是目前suv目前的巅峰外形了?

这个suv可能是目前suv目前的巅峰外形了?

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万万没想到,2025年上半年汽车品牌销量排名如下:1. 比亚迪:147

万万没想到,2025年上半年汽车品牌销量排名如下:1. 比亚迪:147

万万没想到,2025年上半年汽车品牌销量排名如下:1.比亚迪:147.1万辆​2.大众:93.4万辆​3.丰田:74.2万辆​4.吉利汽车:62.7万辆​5.五菱汽车:45.5万辆​6.鸿蒙智行:19.9万辆​7.零跑汽车:19.3万辆​8.理想汽车:20.4万辆​9.小鹏汽车:17.8万辆​10.小米汽车:15.8万辆东风纳米06作为东风汽车旗下的纯电小型SUV,于5月27日正式上市。限时先享价7.99万起!东风纳米06,同级独有的天地门设计,后备箱秒变露营吧台,还有L2++级智能驾驶辅助、3C快充、超大空间,满足你对纯电SUV的所有期待。独特设计:采用创新的“天地门”开启方式,后备箱容积为500L,地门打开后可承重150kg,能变身为440*950mm的桌板,方便搬运超大件货物,拓展了车辆的使用场景。​-空间优势:车身尺寸为4306mm×1868mm×1645mm,轴距达2715mm,后排腿部空间达到953mm,身高较高的乘客也能较为舒适地乘坐。​-电池技术:搭载44.94kWh磷酸铁锂电池组,部分车型支持3C快充技术,最高充电功率可达154kW,常温下30%-80%电量充电时间约18分钟,还提供3.3kWV2L外放电功能,满足户外用电需求。​-智能配置:全系标配L2级智驾系统,为用户带来更便捷的驾驶体验。东风纳米06限时先享价为7.99-10.99万元,在10万级纯电SUV市场具有一定的价格竞争力。
丰田这次真的放大招了!全新纯电SUVbZ5正式上市,价格只要12.98万起,最

丰田这次真的放大招了!全新纯电SUVbZ5正式上市,价格只要12.98万起,最

丰田这次真的放大招了!全新纯电SUVbZ5正式上市,价格只要12.98万起,最高配也不超过16万,这个价格在合资品牌里真的很有诚意。作为丰田首款由中国团队主导设计的纯电车型,bZ5的外观延续了家族设计语言,整体造型既运动又充满未来科技感。隐藏式门把手、超大天幕这些流行元素一个不少,入门版就配了21寸大轮毂,开出去特别拉风。别看bZ5定位中型SUV,车身尺寸不算特别大,但2880mm的超长轴距让车内空间特别宽敞,后排坐着特别舒服。内饰方面,全液晶仪表盘加上15.6英寸超大中控屏科技感十足,支持手势控制、语音交互和手机互联,用起来特别方便。最让人惊喜的是顶配版还配备了激光雷达,搭载了Momenta5.0城区辅助驾驶系统,这在16万以内的车型里真的很少见。虽然现在电动车市场竞争激烈,但bZ5凭借丰富的配置和丰田一贯的品质保证,相信会是个不错的选择。感兴趣的朋友可以去店里看看实车,相信不会让你失望。#00后送爸爸的第一台新能源#
想买大6座新能源SUV,保存这个图就够了…​​​

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