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曾经的公路suv之王宝马x5，预计也要加入增程家庭了，这就像是一种无声的宣誓，增程车真的适合市场需要。所以，要想在市场上有所作为，必须得生产迎合市场需求的产品，宝马x5的这一想法很真实，毕竟谁都不想慢慢的失去竞争力！

问界M9作为50万级豪华SUV以237天交付20万辆创国产高端车纪录打破传统豪华品牌垄断，重塑市场格局！达成如今的“壮举”，有很重要的几点离不开一、用户驱动的品牌价值交付仪式创新性邀请用户进厂验收，赋予“品质见证者”角色，强化“透明制造”与“以用户为中心”理念。2025款M9基于超10万条用户反馈升级（如广州家庭复购8台），形成口碑裂变，推动“国产高端首选”心智。二、产品力与服务体系产品层面：融合传统豪华（高端材质/工艺）与科技豪华（智能座舱/智驾），以“十大黑科技”重构豪华标准；服务层面：全生命周期数智化服务（远程诊断/主动救援），暑期推出“亲友同享免费救援”，J.D.Power插电混动SUV魅力指数榜首背书。问界M9交付突破20w辆，我认为也对整个产业进行了变革，主要在1.产业链协作变革：联合头部供应商保障交付效率，推动新质生产力创新；2.战略定位变革：坚持“软件定义汽车”路径，引领智电融合发展；3.行业价值变革：树立中国新豪华标杆，推动新能源汽车产业链高质量发展，改变全球豪华车竞争格局当第20万辆问界M9驶下生产线237天——这个冰冷的数字背后，是高端制造效率对百年豪车秩序的颠覆更是中国智造从技术追随到标准制定的历史性转身！二十万车辙碾过的不只是赛道，更是传统豪华品牌垄断的价值高地。问界m9交付突破20万辆问界汽车问界m9

家里给了我 25万，说想换辆纯电 SUV，条件是：得有面子，自己开着不掉价，亲戚看了也得说“这车不错”。于是我去试了三台车：智界 R7、特斯拉新款 Model Y 和小米 YU7。先说 Model Y，虽然大家见得多了，但它的“面子”来自于...

美国福特汽车，因为没有稀土，停止了探险者SUV的生产，日本铃木汽车也因为同样问题，暂停雨燕生产。中国的稀土出口管制，美国明显感到了痛苦。中国美国商会在周五的时候说，在上个月的时候，曾经对会员企业进行了调查，75%的...

兄弟们，今天小鹏G7直接掀桌子了！本来以为就是个P7的SUV版，结果上来就甩王炸——全球顶级AR-HUD，还是华为联手打造的！这玩意儿直接把导航路线“画”在马路上，绿光毯指方向，蓝光毯跟车走，仪表盘？手机导航？统统可以扔了！强光不虚、雨天不糊，12000尼特亮度，比太阳还刺眼都能看清，畸变率不到1%，开长途再也不晕了。更狠的是自研图灵芯片上车，算力直接碾压英伟达Orin-X，一颗顶三颗，自动驾驶、智能座舱全包圆。25万价位，ModelY和小米YU7还怎么打？这波不是升级，是直接断代！评论区告诉我，你们觉得这车能卖爆吗？

一九年的车，当时图便宜，买了辆国产小SUV，到现在刚好六年，寻思的到上线审车的日期了，恰好今天活不忙，那就去呗。导航了就近十五公里有一家检测站，花了一百三十八，但是没通过，说是有啥故障，我也没听懂，需要维修后进行...

在我印象里，以前像宝马X5这种旗舰SUV都是百万级别的，没想到现在50万出头就能落地了，前几天去SSSS店给自己的X3做保养，顺便问了下X5的价格，2.0T尊享落地5万3，送车衣、玻璃膜、脚垫和5次保养，两年可以提前还款，利息4.8万...

7月、8月、9月要上市的这几款SUV挺让人期待的。第一款吉利银河M8月上市，估计起售价20.98万左右，插混要是真能把价格压到20万以内，那深蓝S09估计得捏把汗。现在买车的人精着呢，二排没个腿托和娱乐屏都不好意思打招呼，空间和智驾更是硬指标，毕竟全家老小都得伺候舒服了。最近车企扎堆搞六座SUV也是有意思，就跟商量好了似的。你说这风潮咋起来的？估计是二胎三胎家庭多了，周末拖家带口出门成了刚需。不过话说回来，第三排要是坐久了憋屈，再多的屏幕也白搭。现在新车宣传都爱说"移动的家"，要真能把每个座位都当C位来设计，那才算真本事。

纯电中大型SUV的竞争就在乐道L90和理想i8之间开展，大家怎么去选择？外观尺寸基本一致，乐道L90略大一些，这个可以忽略不计。整备质量，乐道L90比理想i8轻大约250-300kg，这个可能是由于采用了900V高压平台，很多线束等都可以...

14万买大众途观L龙腾版，合资SUV也打价格战，产品力性价比很强 大众紧跟着几个国产车企的脚步，也开始打起了价格战，原来15万只能看国产高配，现在14万就能拿下途观L，我都想说德系中型SUV这么不值钱了吗。新款途观L升级了全新...