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零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰

零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰

零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,方正造型搭配稳重简约的设计,标准的全尺寸体型,甚至可以用“巨舰”来形容,有望成为今年最大的全尺寸SUV。预计依然增程和纯电双线并行,长车头...
魏牌的全尺寸SUV正式进入宣发阶段…直接对标问界M9,理想L9几个关键点:全新外

魏牌的全尺寸SUV正式进入宣发阶段…直接对标问界M9,理想L9几个关键点:全新外

魏牌的全尺寸SUV正式进入宣发阶段…直接对标问界M9,理想L9几个关键点:全新外观设计语言,2.0T混动系统,零百加速双4秒级(满电零百加速4.4,馈电零百加速4.7)800V混联架构,6C电池,纯电续航超400km,充电5分钟续航200km…再加上非常不错的智能辅助驾驶你觉得魏牌的全尺寸SUV卖多少合适?魏牌全新旗舰SUV谍照曝光
车身比例很优秀的一款5座SUV:

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EO(ELEXIO)硬核冬测,长续航实力秀出来EO超预期新质力纯电SUV首测北京

EO(ELEXIO)硬核冬测,长续航实力秀出来EO超预期新质力纯电SUV首测北京

EO(ELEXIO)硬核冬测,长续航实力秀出来EO超预期新质力纯电SUV首测北京现代ELEXIO全球首测新质力造车安全白皮书怕冬天开电车的人可不少,EO(ELEXIO)的实测数据却给了大家一份安心大礼。-30℃极寒,EO(ELEXIO)依旧能一键启动,还能边加热电池边闪电补电,半小时就能补到30%。-7℃下,别人掉40%续航,EO(ELEXIO)基本型却只掉39%,长续航版更低到35%,出门再也不用揪心续航掉队。长段解析:这份底气,归功于EO(ELEXIO)工程师团队对电池热管理系统的细致调校。不单是单纯加热,而是根据实时温度动态精控,让电池始终保持在最佳运作状态。低温环境下释放效率比一般SUV高5%-8%,不光让续航更稳,还让动力输出即便大风降温也不打折。充电兼容性同样贴心,500多个充电桩适配、覆盖全国六大区域、支持99%主流运营商,首批获得CCTA认证,补能彻底无压力。EO(ELEXIO)用真实测试结果展示纯电SUV的品质底色。对于冬天爱出门、怕掉链子的北方朋友来说,这款车值得信赖。
预算35.3万+?别错过这台豪华智能电动旗舰SUV!看了半年豪华电动车,从特斯拉

预算35.3万+?别错过这台豪华智能电动旗舰SUV!看了半年豪华电动车,从特斯拉

预算35.3万+?别错过这台豪华智能电动旗舰SUV!看了半年豪华电动车,从特斯拉到理想,最后是被一汽奥迪Q6Le-tron圈粉--不是因为它的冰箱彩电大沙发,而是实实在在的高价值选手!35.3万能买到什么?PPE豪华纯电平台+全域800V高压平台快充(同级少见)、华为定制智驾(豪华品牌独一份)、德系前后五连杆悬架(操控吊打同价位产品)、2995mm加长轴距(为中国消费者加长105mm)…这配置单往桌上一放,谁看了不心动?!更重要的是它没有短板:安全达双五星标准,续航无惧长途,智能可应付各种复杂路况,颜值更是独树一帜。对于不想为了某一项优势妥协的人来说,这台就是“最优解”聪明的小伙伴已经默默下单了!Q6LetrQn价到、一汽奥迪Q6Letran、豪华智能电动旗舰SUV、奥迪
魏牌的“9系”旗舰什么时候来?这下踏实了!魏牌全新旗舰SUV谍照曝光将配备后轮

魏牌的“9系”旗舰什么时候来?这下踏实了!魏牌全新旗舰SUV谍照曝光将配备后轮

魏牌的“9系”旗舰什么时候来?这下踏实了!魏牌全新旗舰SUV谍照曝光将配备后轮转向及空气悬架,长城汽车CTO吴会肖表示:“这款新车我们是下了决心的!作为全新技术平台的首款车型,也是魏牌全新旗舰SUV,不管是技术上,还是用料上,都是极尽豪华和用心的”!​​​
13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月2

13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月2

13.49万元起!2025款捷途山海T1上市,新增长续航和四驱版2025年7月27日,备受瞩目的公路旅行越野SUV——2025款捷途山海T1上市发布会天津站于天津建国熹上度假酒店火热举行。会上,捷途汽车天津区域经理何一波进行了发言:“捷途要打造全球第一电混越野品牌。2025款山海T1以超长纯电续航220km+,让远行不再受制于里程焦虑。”新车共推出5款车型,官方指导价为13.49万元至17.99万元。2025款捷途山海T1首次搭载宁德时代43.2kWh大电池,成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子,并且推出“三电机”四驱版车型,让更多人能够轻松实现“向往就前往”的美好出行愿景,更将引领方盒子市场迈向价值新高度。首款纯电续航超220km混动方盒子,告别里程焦虑2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航,彻底打消用户的里程焦虑,让每一次出行都从容无忧。在新能源时代,续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。山海T1深刻洞察用户需求,配备了高达43.2kWh的大容量电池组,CLTC纯电续航里程高达226公里,足以满足大部分用户日常通勤需求,一周只充一次电即可做到纯电通勤一整周。纵观整个车市,40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属,而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度,甚至十几度的电池。这意味着,捷途山海T1已成为30万以内纯电续航最长的方盒子车型。而在满油满电状态下,长续航版的捷途山海T1更能提供高达1500公里的综合续航里程,馈电油耗低至5.89L/100km,无论是跨越山海的壮丽旅程,还是纵情驰骋的沙漠穿越,都能让用户安心出发,尽情享受旅途的美好。混动四驱认准三电机真正的三电机真四驱,满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型采用P1+P3+P4的“三电机”结构,三个电机各司其职,P1负责发电,P3负责前驱,P4负责后驱,使其即使在馈电工况下,仍可凭借1个发动机+2个驱动电机+1个发电电机的协同工作,保证强劲、稳定的四驱动力输出,让用户无论面对何种极端环境,都能自信从容。作为一款混动方盒子车型,捷途山海T1深知强劲且可靠的动力是征服一切路况的基石。1.5TD混动专用发动机,以及三电机组成的鲲鹏超能混动CDM-O系统,综合功率高达440kW,峰值扭矩更是高达840N·m,无论是城市穿梭的轻快起步、高速巡航下的快速超车,亦或是面对泥泞、沙地等复杂越野路况时的强力脱困,都能提供源源不断的动力支持。一键式越野体验,你只管踩油门,其它交给捷途XWD探索的脚步不应被坦途所限,2025款捷途山海T1以卓越的全路况通过性与智能便捷的越野科技,让每一位驾驶者都能轻松化身越野老炮。面对崎岖不平的非铺装路面,捷途山海T1拥有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙以及高达600毫米的涉水深度,这些硬核参数赋予了它“上坡不抵头,下坡不刮尾,过坎不托底,涉水更自如”的强大自信。更让越野新手惊喜的是,2025款捷途山海T1的四驱版升级为“7+X”一键越野模式。其X模式集成了超过750个零部件,整合了20万全地形标定参数大模型,能够智能匹配超过2400个软件映射矩阵。用户只需轻轻一按,系统便会自动识别当前路况环境,并智能匹配最佳驾驶模式驾,真正实现了“你只管踩油门,其它交给捷途XWD”的极致便捷体验。这种为旅行而生、为越野平权而生的设计理念,让探索未知不再是少数人的专利。舍得真堆料,才是真安全,打造移动“陆地堡垒”每一次勇敢的探索,都离不开坚实可靠的安全守护,2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺,为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全是捷途造车永恒不变的话题与底线,捷途山海T1采用坚固的笼式车身结构,全车高强度钢占比超过80%,超高强度钢占比达到55%,可承受高达300kg的车顶静态载荷,其承重水平是同级车型的三倍,足以平替专业防滚架。在工艺上,一体式左右侧双门环设计,选用了潜艇级22MnB5超高强度钢,抗拉强度高达1500兆帕,大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。此外,一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节,无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车更采用一体式激光拼焊工艺,焊接自动化率高达100%,铸就了坚固、精致且精准的车身,为越野环境下的核心安全提供了坚实保障。同时,宁德时代电池包历经全球严苛标准下的400多项极端试验,配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护,让捷途山海T1在各种路况下都能最大限度保护乘客安全。真静“秘”,才是真舒适,营造静谧舒享的移动空间旅途的疲惫需要极致的舒适来化解,2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置,为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面,配备了5片采用高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃;还配备9片防晒玻璃,隔绝99%紫外线并降低10%热量辐射;更有6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃,让用户即使身处闹市也能拥有静谧、私密的个人空间。座椅方面,山海T1的10层工艺舒云座椅,内含11mm云肤面料、20mm记忆高回弹软海绵及65mm高回弹双硬度海绵,配合10根减震悬簧,实现软硬适中的极致乘坐感受。座椅更贴合人体工学,有效支撑“第五腰椎”,长途旅行亦能久坐不累。除了常规的通风加热,座椅还具备自适应通风功能,可根据体重自动调节风机强弱。同时,24小时驻车空调、6.6kW外放电与2.2kW内放电功能,让户外露营也能如家般舒适便捷,彻底摆脱用电焦虑。2025款捷途山海T1的正式上市,不仅是捷途汽车在“旅行+”战略下又一款凝聚匠心的力作,更是对“向往就前往”品牌主张的深度践行。它以“首款纯电续航超220km混动方盒子”和“三电机真四驱”的姿态,重新定义公路旅行越野SUV的价值标杆,让更多心怀远方的用户能够勇敢地踏出探索的脚步,去发现世界的美好。未来,捷途汽车将继续与用户同行,用更多创新产品和服务,共同书写属于每一个人的精彩旅行故事。
零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,

零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,

零跑D系列SUV造型预测!定位大三排全尺寸旗舰SUV。谍照上的轮廓已经非常清晰,方正造型搭配稳重简约的设计,标准的全尺寸体型,甚至可以用“巨舰”来形容,有望成为今年最大的全尺寸SUV。预计依然增程和纯电双线并行,长车头设计,前备箱必定尺寸非凡,谍照隐约能看到低开口,很可能又是一款国产露营、钓鱼神器。前脸采用分体式大灯设计,猜测行车灯延续零跑标志性的三段式悦动设计。将大灯区域与下格栅进行了分离,加上高而宽大的车头,表情更加沉稳有气场。侧面和尾部整体以协调的简约风为主,搭配镀铬装饰,想象一下站在它旁边,气场感会更强。内部空间无疑也会是核心亮点,宽大的后排玻璃预示着第三排的通透和舒适感,除6座布局外,传闻有我最需要的7座布局。作为零跑的最新旗舰,这款产品将冲击30万价位市场,标配激光雷达+高阶智驾+大电池+大三排舒适空间+各种科技配置。我觉得今年的大三排市场真正的实力选手来了。你觉得怎么样?
尺寸小一点,但便宜个15万,管它是SUV还是MPV,给你你会怎么选?

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我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福

我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福

我家2006年买的福克斯轿车,开到2017年时,儿子要换一辆SUV,提车那天,福克斯有感知似的,我们吃了个麦当劳,一会儿城管给贴了罚单,感觉福克斯不情愿被卖掉