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8月中大型SUV和全尺寸SUV销量榜​​​

6座SUV市场嘎嘎火，仰望U8出了一个加长的L版本，售价128万。U8L的车长从原来U8的5,319mm加长81mm，来到了5,400mm整。这里有一个区别是U8的车长是带小书包的，U8L的不带小书包，所以实际增加的车身长度是更长的。感觉在中国市场，不久的将来，各个品牌的旗舰SUV车长都会干到5.3米+，甚至5.4米。车长增加之后，空间更大，所以U8L是3排6座的，第二排的座椅也做了零重力功能。比较有意思的是，U8L的零重力座椅具备主动回位技术，在车辆识别到正向碰撞风险时靠背自动调整至安全角度。现在零重力座椅的装载量越来越高，理论上只能静态停车的时候使用，但是很难避免用户会在行车过程中使用，所以这个功能还是非常重要的。不过俺有一个问题是，因为这个功能是和ADAS联动的，如过ADAS没有及时识别到碰撞风险，就不会触发这个功能，那是不是还是有一定风险的？车长达到5.4米之后，为了提升驾驶的灵活性，仰望U8L也上了后轮转向，转向角度±6°，转弯半径做到了5.45米。不太一样的地方是，仰望U8L的后轮转向机构是左右分体式的。底盘方面U8L采用了全铝大梁，这也是行业首个全铝大梁，核心应该还是为了减重。悬架是云辇-P+双阀液压减震，调节范围150mm。电池迪迪的刀片电池，电池容量55.53kWh，极限状态下纯电续航200km，四电机总功率880kW，最大扭矩1,520mm，0-1003.5秒。看了下U8过去一年的销量是2,000辆，U8L的受众群体注定更小，这个车更多还是继续拔高仰望的品牌定位。其实理想在L9卖得好的时候，也应该整点这种玩意儿。新能源汽车仰望U8L太鼎太豪华了

我都不知道要是尊界SUV上市了，这数据还得多夸张​​​

零跑新旗舰要来了，D系列两款重磅旗舰SUV，D19无伪装谍照和D16官图曝光！该车预计将会在明年上半年上市，动力上应该走的是增程+纯电双线并行路线。零跑又可以继续抢理想L9/问界M9的客户了，真是杀疯了！[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]零跑D19零跑D16​​​

明年鸿蒙智行五界都会有新车加上已有的车型，明年鸿蒙智行估计有超过17款车在售问界：计划推出M9非凡大师版，问界M6也在争取立项中智界：会有一辆大型SUV，初步命名为智界R9；还有一辆MPV，可能会叫智界X9享界：计划推出一款硬派越野车尊界：一款MPV，和一款豪华旗舰型SUV尚界：上半年推出一款大型的SUV，下半年还会有一款轿车大v聊车

根据36氪的汇总，鸿蒙智行2026年的规划，推出超过17款车型（问界、享界、尊界、尚界和智界），高端SUV、MPV和硬派越野车等问界品牌：计划推出M9非凡大师版，并启动M6车型开发享界品牌：2026年将推出一款硬派越野车型智界品牌：将推出大型SUV智界R9和MPV智界X9（内部代号EHV），现有S7和R7车型也将全面升级。R9和X9主打大空间，升级版优化性能和科技。尊界品牌：新增一款MPV，并推出一款低于S800的豪华旗舰SUV，对标揽胜和劳斯莱斯尚界品牌：上半年推出一款大型SUV，下半年发布一款轿车备注：信息的准确性可能需要后续验证，我们先留个档新能源汽车鸿蒙智行大v聊车

零跑大型旗舰D19实车曝光9月13日，零跑重磅旗舰SUV车型D19实车首次曝光，预计该车将于明年上半年上市。动力方面，应该是增程+纯电双线并行，前者配1.5T发动机，提供后驱和四驱两种动力。汽场全开零跑D19零跑汽车​​​

128万起的国产豪华SUV，如何再次打破天花板？2023年，仰望U8以年销3654辆的成绩，成为首个跻身百万级豪车销量榜的中国品牌；2024年仰望U8更进一步，年销量更是达到了7254辆，位居国内百万级豪车销量榜的第四名，在超豪华领域硬生生撕开一道口子。两年后的今天，当售价128万元起的仰望U8L鼎世版驶入市场，它带来的不仅是尺寸的增大，更是一场关于中国豪华车的重新定义，为豪华注入鼎级安全。数据显示，U8L在原有基础上将车身加长12.5厘米，达到惊人的5445mm，轴距扩展至3160mm。这不是简单的尺寸竞赛，而是基于真实用户场景的精准升级——后排腿部空间增加12%，头部空间提升8%，配合全球首创的全铝大车架，在减重120kg的同时扭转刚度提升22%，完美诠释了“豪华需要空间，但不止于空间”的产品哲学。技术层面，U8L搭载的云辇-P+双阀液压减振系统，可实现阻尼调节速度提升50%，面对复杂路面的响应精度提高30%。这些数字的背后，是工程师经过1800组悬挂参数调试、累计300万公里路试验证的成果。而全铝大车架的诞生更值得玩味——由于没有先例可循，研发团队攻克了17项铝材连接工艺难题，最终使车架集成度提升40%，开创了大车架高精度制造的新范式。值得关注的是车主画像：近80%为企业家群体，平均年龄42.5岁，较传统豪华品牌年轻约15岁。这群“新一代创富者”既看重应急浮水、爆胎稳行等安全特性，也追求车内搭载的丹拿证据系列音响系统带来的1320W功率震撼体验。他们用实际购买力证明，中国高端消费正在经历从“符号认同”到“技术认同”的深刻转变。展望未来，U8L的推出不仅完善了品牌产品矩阵，更标志着中国汽车工业的新突破。随着U8系列在2025年前8个月累计销量突破4000辆，保持超豪华细分市场前三席位，其成功已超越单一产品维度，成为高端制造转型升级的样本。下一个值得期待的，或许是仰望品牌在技术红利持续释放下，能否带动整个中国汽车阵营实现从“性价比”到“品价比”的终极跨越。仰望U8L太鼎太豪华了

仰望U8L价格出来了！昨天，仰望U8L鼎世版正式上市，新车只有一款配置，售价128万元。作为仰望品牌旗下的全尺寸行政豪华SUV，这款新车凭借其“鼎级”设计理念与卓越性能，迅速在高端市场中占据一席之地。它将东方美学与现代科技深度融合，重新定义了豪华SUV的体验标准。仰望U8L鼎世版以“鼎立天地”为设计灵感，将中国传统“鼎”文化融入车身造型。方正大气的线条勾勒出沉稳气场，鼎型矩阵大灯与点阵式格栅赋予前脸强烈的辨识度。车内采用黑棕与紫灰双色搭配，融入庐山自然意象，饰以柚木与黑胡桃木面板，在刚毅外形之下营造出柔和内敛的座舱氛围。在工艺层面，仰望U8L鼎世版毫不妥协。Nappa真皮包覆的座椅贴合人体曲线，天然羊毛脚垫触感细腻。更配备丹拿铂金证据系列32扬声器音响系统，带来沉浸式剧院级聆听体验。二排座椅支持零重力模式，内置18点按摩功能，令长途乘坐变为一种享受。智能感光隐私车窗可自动调节透光率，在开放与私密之间自如切换。科技配置上，仰望U8L搭载3纳米车规级芯片，支持多任务并行处理与AI语音交互。天神之眼A-辅助驾驶系统大幅提升行车安全与便捷性。云辇-P+智能液压车身控制系统有效过滤颠簸，兼顾舒适与稳定。一键舒躺、影院模式等贴心功能，让车辆秒变移动休闲空间。技术突破是仰望U8L鼎世版的核心竞争力。全球首创的全铝大车架显著提升整车刚性与碰撞防护水平。易四方技术平台实现四电机独立驱动，配合云辇-P系统，不仅保障高速行驶的稳定性，更具备应急浮水等极端环境通过能力。碳陶刹车盘、14个安全气囊等配置，构筑全方位安全防护。仰望U8L鼎世版，不仅是一台车，更是一种生活方式的表达。它用“鼎”诠释文化，以科技塑造体验，在极致豪华与智能出行之间找到平衡。随着高端SUV市场的竞争日趋激烈，这款车型有望凭借其独特的产品力，将赢得那些追求品质与格调用户的青睐。

听我一句劝，买SUV不纠结：1、100万——仰望U82、50万——问界M93、40万——理想L94、30万——ModelY5、20万——途观L6、10万——瑞虎8PLUS128万的仰望U8L鼎世版，都有啥？比亚迪的高端车仰望U8L鼎世版上市了，128万的售价，直接冲击百万级豪车市场，它到底有啥过人之处？今天就先从外观给大家唠唠。这外观，整体造型高大方正，气场十足，开出去绝对能吸引眼球。前脸那设计，很有讲究。两侧各有99颗点阵式排列的菱形灯珠，就像精心镶嵌上去的宝石，和前格栅一起，勾勒出一个独特的“鼎”字轮廓，满满的中式韵味，这设计灵感可是来源于中国传统文化里的“鼎”，寓意着尊贵与权威。前包围处的黑色装饰件，又给它增添了几分霸气，看起来更有力量感。再说说这车身颜色，选择相当丰富。有曜石黑配日曜金、曜石黑配日珥金这两种专属黑金配色，这可是花了500多天调配出来的，灵感来自战国时期的黑漆描金工艺，还加了纳米级陶瓷清漆，不仅耐刮擦，光泽度也特别好。曜石黑配日曜金，低饱和度色调，显得典雅又大气；曜石黑配日珥金，层次丰富，低调又华贵，开在路上，回头率绝对爆表。除了这两款专属配色，还有曜石黑、萤石白、龙石绿这3种基础配色，满足不同人的喜好。车身侧面，线条流畅简洁。同色轮眉设计，让车身看起来更有整体感，少了些越野的粗犷，多了几分行政级豪车的沉稳。前轮眉位置的两颗激光雷达，虽然个头不大，却是科技感的重要体现，代表着它在智能驾驶方面的实力。23英寸八孔锻造轮辋，造型独特，搭配悬浮式轮芯盖，行驶起来，就像悬浮在空中一样，高级感拉满。而且，前后车标还能选24K黄金打造的，阳光下一闪一闪，尊贵身份不言而喻。车尾的变化也不小，取消了外挂式备胎，看起来更简洁。采用了天地门设计，下尾门最大能承重200公斤，不管是临时当座椅休息，还是当作工作台，都非常实用。隐藏式尾灯设计，不点亮的时候，和车身完美融合，整体性更强，点亮后，又极具辨识度。仰望U8L鼎世版这外观，融合了中式美学和现代科技，既有文化底蕴，又充满科技感。128万的价格，买的不仅仅是一辆车，更是一种身份和品味的象征。大家觉得这价格值不值？欢迎在评论区留言讨论！