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越南的南北高铁计划，终于划上终点，暂时不修了！越南已经认命，因为越南寻找了多个国家，试图帮助越南修高铁，但最终都被越南的超高条件给吓跑了。越南向国际银行贷款1000亿美元，以铁路为抵押，试图用世界银行的钱来修高铁，但是被世界银行拒绝，因为没有看不到越南有偿还贷款的能力。世界银行的拒绝借口，让越南很受伤，世界银行选择拒绝贷款，其实真的没啥问题，越南是真的还不上贷款。越南想尽了一切办法，仍然无法修建高铁，最终只能选择认命。现在越南的口号，是一切靠自己，不再依赖外国技术和资金，使用越南本土的技术力量和本土资金，修建高铁。实际上已经是暂时放弃了修建越南南北高铁，因为等越南自己研制出高铁技术，需要至少一二十年的时间，那越南就可以暂时不修建南北高铁了。现实就是越南没这个实力，却有这个想法。跑堂的命，却想当少爷，端菜的想上桌吃饭，注定了越南就是个悲剧。从一开始的谈判，就充满了不可能，最终越南只能被迫饮恨高铁。好在前期投入不多，越南现在亏也来得及。不管咋说，越南没招，因为越南就没有一个诚心，光想着从高铁里面捞好处，一点好处都不给修建的国家，那谁受得了。所以最终越南面临这样的局面，也是求锤得锤。

高铁上的一幕，不得不说，惊呆了啊​​​

越南的“高铁梦”表示又要碎了！越南居然邀请韩国来参与越南的建设。说白了，很多人都在生气，说韩国人抢走了本来属于中国的生意。但是仔细想想，韩国抢了生意，那也是好事。因为依据现在的条件，这是给中国挖的大坑，让韩国代替中国入坑，减少了麻烦。再退一步讲，这回越南的高铁能不能建好、能不能完善，和咱们没有一点关系。反正“中泰铁路”已经可以贯穿新马泰了！但是，我们也不能小瞧了韩国，毕竟对于韩国来说，“造车厢”还是没有太大问题的，那就让韩国先造几百个车厢出来，在那放着吧，看看高铁其他部分有没有国家愿意接单？有没有其他国家有能力可以接单？总之，无论越南的高铁和谁玩？总之中国坚决不参与，因为越南想要“空手套白狼”，既要资金，又得给他高铁技术，就让它找韩国做这个“春秋大梦”去吧！

高铁上让人无语的瞬间，这样做就不怕把孩子带坏吗？

高铁上遭遇体型宽大的邻座导致空间拥挤，本质是公共服务标准化设计与个体差异需求之间的冲突。12306回应中“可协调换座，满员则需克服”的被动方案引发广泛争议，暴露铁路服务在精细化管理和人文关怀上的不足。以下是多维度...

高铁没赶上打了个滴滴豪华车奔驰E最新款里面有气泡水香氛还问我音乐合不合适！你们猜猜50公里豪华车要多少钱费用猜对88.88红包🧧跟姚老板混一天吃9顿​​​

中国网8月17日讯（记者刘颖）记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称哈尔滨局集团公司)获悉，2025年8月17日，我国最北高铁哈齐高铁开通运营十周年。十年来，哈齐高铁动车组累计安全运行8189万公里，运送旅客突破1亿人次...

在线等，挺急的！！！！！！[祈祷]我正在高铁上，F座。旁边坐一男的四十多岁的样子，刚落座觉得还没什么，至少看着挺干净的一个人。然而两分钟后他就开始表演了。一，抖腿。不是过一会儿抖一下，而是一直抖、一直抖、一直抖……观察了一阵子，发现他根本没有要停下来的意思。我记得老人说过这样的话：男抖穷，女抖贱。不知道为什么要抖腿，已经影响到我了！好像我也跟着在抖！实在没有办法，我重重地在车厢踩了几下，希望能够提醒到他，可是根本毛用没有！！二，手机外放这哥们可真行，他抖腿我已经不能忍了，拿个破手机还一直在那外放。现在很多年轻人的素质都很高，出门坐高铁都是戴着耳机的。可这哥们没有耳机，就那么理直气壮地外放着，虽然声音可能关掉了一半，但我清清楚楚听到他播放的所有短视频的声音，我实在要暴躁了！实在实在实在无法忍受，我对他说：请把声音关小，谢谢！（心里有好几十个草泥马路过）这哥们还好，随着我话音刚落，他很快把声音关了一些，不过我还是能听到。素质真特。么无法形容。之所以我忍了一个小时才说，是实在无法忍了，之前还担心这哥们万一脾气暴躁，我怕与人起冲突。手机外放声音低了一点，但是他的腿还一直在抖，抖啊抖、抖啊抖、抖啊抖、谁有什么好办法让他别特么抖腿了？在线等，真的很急[祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷][祈祷]请大家赐招！

越南670亿高铁项目玩“三国杀”：刚和中国定下车同轨，转头想找韩国？670亿可不是一个小数目，中国和越南谈这个项目可以说是费了很大一番功夫，不过越南却有着一些小心思。这边刚和中国定下了车同轨，结果转头就又找上了韩国，商讨的同样是高铁合作，这一番操作可就有些让人疑惑了。而且这似乎还不是说说，越南领导人苏林居然还和韩国总统李在明进行了会晤，而且地点还选在了首尔。值得一提的是，别看苏林谈的这么欢，看起来还大有一番左右逢源的感觉，可是越南自身实力却不足，在建设高铁这方面，寻求外部支持还是很有必要的。其实越南和中国在铁路方面已经有过一些合作了，可如果真的和中国进行更深入的交流，越南可能就会担心美国那边会不高兴。而转身去找韩国，可能就是一个更好的选择了，不过韩国毕竟在这方面起步晚，和中国比起来也是有着一定的差距的。

据介绍，新建合池铁路正线工程起于合安高铁庐江西站，途经合肥市庐江县、铜陵市枞阳县、池州市贵池区、池州市青阳县，终至池黄高铁九华山站，全长117....项目建设标准为高速铁路，双线、电力牵引，设计目标速度值为250公里/小时。...