阿维塔怒了，起诉“苏黎世贝勒爷”赔偿人民币1000万元。汽车圈有个奇怪的现象
阿维塔怒了，起诉“苏黎世贝勒爷”赔偿人民币1000万元。汽车圈有个奇怪的现象，只要是与华为相关的车，总会遇到莫名其妙的抹黑，甚至是汽车博主在测试过程中弄虚作假，从问界的卡车碰撞测试，到享界的飞坡测试，到这次阿维塔的...
标签: 阿维塔
道歉还在阴阳阿维塔?那就坚决不惯着断章取义，偷换概念蓄意制造舆论混淆在阿维塔拿到
道歉还在阴阳阿维塔?那就坚决不惯着断章取义，偷换概念蓄意制造舆论混淆在阿维塔拿到风阻实测后连带着继续阴阳阿维塔，长安顺便把央视，中汽中心，公证处国社也一起阴阳了新豪华阿维塔大v聊车有朋自远方来，我们准备了葡萄和美酒但如果来的是豺狼，我们也有棍棒伺候1000万的民事诉讼自媒体里满清遗老不知道今天做如何反应真以为阿维塔还是软柿子?顺便查查A公司的一群股民头子关键时候天天给华为补刀关键时候央妈都直播了自己不看视屏，张口就来原型车没错。就是蒜苗炒腊肉怪不得A公司某平台上竟出些奇奇怪怪的边角料博主
借着道歉在混淆视听，昨天看了贝勒爷的视频我也以为阿维塔测试的是概念车，不是量产车
借着道歉在混淆视听，昨天看了贝勒爷的视频我也以为阿维塔测试的是概念车，不是量产车，其实在直播的时候他们官方有说这是一台量产的阿维塔12…所以，当别人质疑你有枪的时候，你最好真的有枪，阿维塔这一波可以[点赞][点赞]
陈震给他老爸买阿维塔06，旌旗给他爹买智界R7，看来这懂车的大佬还是更相信华为系
陈震给他老爸买阿维塔06，旌旗给他爹买智界R7，看来这懂车的大佬还是更相信华为系的车啊。一个是质量，一个是智驾。毕竟智驾不是闹着玩的，手机坏了出bug了可以重启一下，忍忍就过去了，汽车这玩意真的不能出一点岔子，尤其是...
阿维塔06卖爆了，首月销5000，后续每个月能5000以上，应该没倒闭风险了。
阿维塔06卖爆了，首月销5000，后续每个月能5000以上，应该没倒闭风险了。阿维塔06卖爆了，首月销5000，后续每个月能5000以上，应该没倒闭风险了。来源:米叔说车 发表时间:2025/05/12 18:29:24
既然阿维塔自己都测出最高0.2972风阻系数，最低0.2172，那为啥全网只宣传
既然阿维塔自己都测出最高0.2972风阻系数，最低0.2172，那为啥全网只宣传0.21，让消费者产生误导，车企宣传乱象该管管了。
阿维塔风阻这个事儿目前已经告一段落了，贝勒爷被啪啪打脸，拜托了飞哥愿意众筹500
阿维塔风阻这个事儿目前已经告一段落了，贝勒爷被啪啪打脸，拜托了飞哥愿意众筹5000给苏黎世贝勒爷，去测试一下小米SU7 Ultra的风阻系数，同时希望雷总一起下场，让国外的品牌看看咱们国产车牛不牛[呲牙笑]。看看苏黎世贝勒爷...
阿维塔12风阻系数测试结果出来了1、最低风阻系数0.21732、同条件下
阿维塔12风阻系数测试结果出来了 1、最低风阻系数0.2173 2、同条件下风速160KPH/120KPH相差不大 3、更换运动轮毂、更换普通后视镜、主动进气格栅开启、车辆偏置5°都会不断增大汽车的风阻系数，这种状态下风阻系数达到0.2973 ...
阿维塔12的官方风洞测试结果出来了：仅Cd0.2172，车速160km/h
阿维塔12的官方风洞测试结果出来了： 仅Cd 0.2172，车速160km/h。不过这是在低风阻状态下测出来的，看了下，包括较低的车身姿态、电子后视镜和低风阻轮毂，其他应该就没有什么区别了。就这个成绩来看，确实和之前宣称的Cd 0.21...
阿维塔12的官方风洞测试结果出来了：仅Cd0.2172，车速160km/h。
阿维塔12的官方风洞测试结果出来了： 仅Cd 0.2172，车速160km/h。不过这是在低风阻状态下测出来的，看了下，包括较低的车身姿态、电子后视镜和低风阻轮毂，其他应该就没有什么区别了。就这个成绩来看，确实和之前宣称的Cd 0.21...