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据公开的航班信息显示，我们的三架运-20大型运输机经停阿联酋迪拜后，飞抵了埃及开罗！我在想，文明之鹰空军联训已经结束一段时间了，空军应该不至于还有武器装备落在埃及吧？难道是把直-20给忘在埃及了？那也不太可能啊！毕竟...

以军朝着多国代表团开枪，这次中方彻底动真格了！嘴上警告100次，不如运20大编队到开罗上空扇动一次翅膀当三架中国空军运-20运输机于5月21日降落在开罗西空军基地时，埃及媒体敏锐地将这一行动与同日的另一事件并置，以色列军队在杰宁向包含中国外交人员在内的多国代表团开火。运-20的航线本身便是一份地缘声明：从巴基斯坦经阿联酋、沙特，最终抵达埃及，这条轨迹避开了传统强权的势力范围，却精准串联起中国在中东的合作伙伴。埃及正深陷巴以冲突的漩涡，既要应对加沙难民潮的人道压力，又需防范以色列军事扩张的威胁。中国此次行动并非孤立事件。一个月前，文明之鹰-2025联合军演刚落下帷幕，埃及已明确采购中国红旗-9B防空系统和歼-10C战斗机。中东的乱局背后，是大国博弈与地区矛盾的叠加。中国在此刻的介入，既是对不干涉内政原则的实践性突破，也是对国际社会期待的一种回应。作为联合国安理会常任理事国，中国有责任推动冲突降级，但必须警惕被卷入代理人战争的陷阱。埃及的选择折射出全球南方国家的共同困境：在美西方主导的秩序中，武器出口常附带政治条件，而中国提供的技术合作与相对中立的立场，成为另一种可能。未来几周，若中国能促成更多人道主义援助进入加沙，或推动巴以重回谈判桌，这场飞行外交的价值才能真正显现。战略威慑与和平建设，从来不是非此即彼的单选题。信源：美航线开源网站2025-5-21

洋特务再次发现3架中国空军运-20大型运输机11152、11252、20543经停阿联酋迪拜机场，并最终降落在埃及首都开罗西部的一处空军基地，目的不明。

以军朝着多国代表团开枪，这次中方彻底动真格了！嘴上警告100次，不如运20大编队到开罗上空扇动一次翅膀当地时间5月22日，据多家埃及当地媒体报道，3架中国运-20运输机飞了上万公里，一路从亚洲飞到非洲，最后降落在埃及的一个空军基地，这事儿一出来，网上各种猜测都有——有人说是送物资，有人说是军事合作，还有人开玩笑说：“光嘴上说100遍‘我们要和平’，不如让大飞机飞一圈管用！”运-20外号“胖妞”，是中国自己造的大型运输机，这次一口气飞了巴基斯坦、阿联酋，最后到埃及，中间还在迪拜加了次油，这么远的距离，能顺利飞下来，说明中国空军的远程投送能力确实越来越强了。埃及这个基地位置很关键，靠近红海，既是民用机场，也有军事用途，所以运-20飞过去，到底是送东西、参加演习，还是有别的安排？官方还没细说，但肯定不是随便飞着玩的。中国军队一向不喜欢太高调，这次运-20飞埃及，既没大张旗鼓宣传，也没藏着掖着，说白了，这就是在告诉世界：“我们能随时把人和装备送到需要的地方，”有网友调侃：“以前只能看别人满世界飞运输机，现在咱们也能了！”最近中东那边不太平，要是真像一些媒体报道的，以色列军队和多国代表团发生冲突，那中国这时候派运输机过去，可能也有自己的考虑，不过，中国一般不喜欢直接插手别国冲突，更可能的是送点人道主义物资，或者为以后的维和行动做准备。这次运-20飞埃及，表面上是一次普通的远程飞行，但背后的意思挺值得琢磨的，这说明中国空军确实越来越强了，以前只能在家门口转转，现在能飞到大老远执行任务，这是实打实的进步。中东现在乱糟糟的，中国派飞机过去，不一定是要插手，但至少表明“我们关注这里的事情”，毕竟中国现在也是世界大国，有些地方的利益得照顾到。最后，西方媒体肯定又要说“中国在扩张军事影响力”，但其实这种飞行很正常，美国、俄罗斯的运输机也整天满世界飞，关键看是去干啥——如果是送援助、搞合作，那对大家都是好事。总之，运-20这趟飞行，既展示了实力，又没太高调，属于“低调秀肌肉”，以后这种远距离任务可能会越来越多，咱们慢慢就习惯了，毕竟，大国嘛，飞机能飞多远，话语权就能有多大！

1949年，台湾飞行员江富考驾驶C-47运输机向大陆投诚，不料，他刚启动滑行，却发现飞机转不了方向，塔台察觉急切查问：干什么？干什么？情况十分危急！1949年，台湾飞行员江富考决定驾驶C-47运输机投奔大陆，可就在他启动滑行时...

普京提醒美国，中国比俄罗斯更强大首先，我们先来看看，美国为何处处针对俄罗斯。30年前的苏联，那可是全球唯一能和美国对着刚的国家。核弹、航母、红旗飘飘，全世界的小国家都得看他脸色行事。苏联一倒，西方松了口气，但那口气没喘几天，俄罗斯又起来了。虽说现在的俄罗斯比不上当年的苏联，可瘦死的骆驼比马大。尤其是俄乌战争打到现在，俄罗斯这边虽然压力山大，但在十几个西方国家联手支援乌克兰的情况下，还稳住了阵脚，甚至有所反击，这谁看了不琢磨一下？现在连欧洲人都明白，俄罗斯不彻底压下去，将来会是一个巨大的威胁。可普京为什么说美国更该怕中国呢？普京的原话其实挺谦虚的，他说：我们只有1.5亿人，而中国有14亿人。你看这表面是自谦，实则是点题：中国不仅人口基数大，而且组织动员能力强，工业体系完整，科技发展突飞猛进。关键是——中国一直在往上走，而俄罗斯在吃苏联的老本。这才是普京那番话的重点。俄罗斯的很多装备，比如坦克、战机，基本还是苏联那一套，更新速度慢得让人捉急。现在俄乌战场上经常能看到上世纪的老坦克重新开出工厂，说明啥？缺钱、缺产能、缺技术。反观中国海陆空三军全面开花，现代化程度世界领先。空军方面，虽说数量上我们比俄罗斯少880架，但质量上，差距可不是一星半点。歼20隐身战机、运20运输机、歼16战斗轰炸机……都是自主研发的现代化装备。海军更是不得了，中国现在造舰速度那叫一个航母下饺子，054B、055万吨大驱、075两栖攻击舰轮番下水，俄罗斯登陆舰排水量连我们三分之一都不到。陆军方面，坦克数量咱不说储备，说现役，中国5000辆，俄罗斯2800辆，而且咱是99A那种现代化主战坦克，人家呢，大量还是T72、T80的升级版，差距一目了然。再说核武，俄罗斯确实在这方面是祖传家业，数量领先，但核武器说到底是威慑用的，真打起来谁也不敢用。关键是常规战力和整体国力，那才是真正的硬底子。普京这番提醒，也是一种交代和分摊风险的方式他这话看似是谦虚低头，但其实也不傻。如今的国际局势早就不是冷战那一套了，美国只要看到哪个国家要爬上第二，他就像条件反射一样开始打压流程。你看日本，当年GDP干到美国70%，人均GDP还超了美国一截，美国立马放大招，让日元升值，结果日本失落的三十年直接来了。中国对这点，心知肚明。我们一直都不爱争第一、第二的名号，更多是干自己的事，把国内建设搞好，科技提升，人民生活改善。但问题是，美国不是看你怎么说，他是看你怎么做。你实力一上来，他就开始焦虑。我们为什么不承认自己是世界第二？答案很简单：明哲保身+战略定力第一，承认了你就被盯上了。谁当老二，美国第一个收拾的就是你。之前是苏联、然后是日本，现在轮到我们，美国早就放出了种种信号，从贸易战到芯片战，再到台海问题，哪一件事不是冲着我们来的？第二，我们根本不稀罕那个排名。我们追求的是高质量发展，不是谁拳头硬。你说你是第二又怎样？老百姓过不上好日子，技术全靠进口，那有什么用？而现在的中国，基础工业稳扎稳打，科研领域创新频出，军队全面现代化，社会治理有序高效，这些才是国家真正的实力。更重要的是，中国不搞霸权，反而主动提出人类命运共同体概念，帮助其他国家发展，搞一带一路，让很多曾被欧美忽视的国家看到了希望。你说美国不怕中国，他怕谁？

20日，马来西亚兰卡威航展开幕，中国军工的展台上，我们摆出了运-20运输机、FC-31战斗机等重点产品的模型，而最前排的C位上，正是这次在印巴空战中大放异彩的歼-10CE。而开展当天，我们的这架战机也瞬间成了“顶流”，观众们...

人们纷纷猜测，坠毁飞机是不是中国产的歼—10C？埃及传来噩耗，19日一飞机因故障坠毁，机组人员全部遇难。埃及官方都说了，这是一架军用运输机，歼—10C是单座战斗机，哪儿来的机组人员啊？而且人家说的是大型飞机，那体型，歼—10C可没法比。要说最有可能的，还得是俄罗斯的伊尔—76运输机。这伊尔—76在埃及空军里可不少见，之前在苏丹西部就被击落过一架，当时机上还有俄罗斯和吉尔吉斯斯坦的公民呢。说起埃及的军机采购，那可真是一部“坎坷奋斗史”。埃及这国家，地理位置重要，在大国之间来回周旋，买武器就跟逛菜市场似的，挑挑拣拣，各种波折。早年间，埃及和苏联那关系铁得很，苏联可劲儿给埃及送武器，什么米格—21、米格—23，连图—16轰炸机都给。可后来两国闹掰了，苏联撤走了专家，埃及的苏式装备立马就抓瞎了，缺零件、没法保养，那叫一个惨。没办法，埃及只能把目光转向中国。那时候中国刚改革开放，军工企业正缺钱呢，埃及一来，双方一拍即合。1979年，埃及从中国买了44架歼—6和6架歼教—6，合同金额1.67亿美元。这可是中国军贸史上第一笔收费订单，意义重大啊！后来到1986年，埃及又陆陆续续买了50架歼—6、60架歼—7，总金额3.9亿美元。这些飞机在当时可解了埃及的燃眉之急，不过后来埃及有了更好的选择，这些飞机就慢慢退居二线了。苏联走了，美国又成了埃及的“金主爸爸”。从1978年到现在，美国给埃及提供了500多亿美元的军事援助和300亿美元的经济援助。埃及也挺识相，买了不少美国货，像F—16战斗机，埃及可是装备数量第四多的国家，仅次于美国、以色列和土耳其。但美国也不是啥都给，埃及想买F—35A，美国直接拒绝了。这可把埃及气坏了，转头就去法国买“阵风”战斗机。2015年，埃及宣布从法国采购24架“阵风”，阿联酋还转售了36架二手幻影—2000。后来埃及又追加了36架新“阵风”，还买了F—15EX战斗机。可埃及也不是只盯着美法，俄罗斯那边也没断了联系。2015年，埃及和俄罗斯签了合同，要买24架苏—35战斗机，总价值20亿美元。结果美国不乐意了，对埃及施压，埃及没办法，只能放弃提货。俄罗斯那边飞机都造出来了，没人买，那叫一个尴尬。后来伊朗想买，可俄罗斯又看不上伊朗的石油，这事儿就这么黄了。中国这边，埃及也没少打交道。除了早期的歼—6、歼—7，埃及还买了中国的K—8教练机。1999年，埃及和中国签了80架K—8E的合同，后来又追加了40架。这K—8E价格便宜，还转让技术，埃及能在本土组装生产，可把埃及乐坏了。再后来，中国的翼龙无人机也进入了埃及的视线，埃及一买就是49架，价值约20亿美元。这些无人机在埃及的反恐行动中表现出色，埃及尝到了甜头，又琢磨着买中国的歼—10CE战斗机。要说这歼—10CE，那性能可真是没得说。在南亚空战中，歼—10CE把法国的“阵风”战斗机打得落花流水，名声大噪。埃及一看，这玩意儿好啊，既能发射霹雳—15中距空空导弹，还有AESA有源相控阵雷达，对抗以色列的F—16I都不在话下。于是埃及就和中国开始谈判，想买40架歼—10CE，总金额250亿人民币。可这事儿一直没个准信儿，有消息说埃及国内经济困难，苏伊士运河收入大减，再加上美国的压力，这订单可能悬了。埃及还和韩国眉来眼去的。韩国的FA—50轻型战机，价格便宜，单价才3500—4000万美元，还能和F—16零部件通用，埃及空军维护起来方便。埃及打算分两阶段买100架，首批36架直接采购，后续64架在埃及组装。可这100架FA—50得花40亿美元，几乎占了埃及年度国防预算的绝大部分。而且FA—50用的是美国的发动机和航电系统，埃及还得看美国的脸色。再加上歼—10CE表现那么好，埃及可能要缩减FA—50的订单了。埃及这采购路走得比唐僧取经还曲折。今天和这个国家签合同，明天又被那个国家施压；想买先进的战斗机，又没钱；想技术转让，又得看人家脸色。不过这也不能全怪埃及，谁让它夹在大国之间呢？既要维护自身安全，又得平衡各方关系，不容易啊！说不定哪天，埃及又会有新的采购计划，到时候又得掀起一阵波澜。咱就等着瞧吧！

运输机。运…运40？飞机#兔子#运输机#dou 来源:水映年华 发表时间:2025/05/20 11:02:19 运输机。运…运40？飞机#兔子#运输机#dou

印度“万国造”武器又要加一国，向日本求购C-2运输机，和运-20差太多！印度打算把万国造进行到底了？据印度“印度防务之翼”网站报道，印度空军向日本发出申请，要求评估日本制造的C-2运输机，印军计划在2030年本国伊尔-76大型...