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【印巴仍旧剑拔弩张,巴基斯坦运输机夜降成都,莫迪若敢轻举妄动,等待他的将是另一场

【印巴仍旧剑拔弩张,巴基斯坦运输机夜降成都,莫迪若敢轻举妄动,等待他的将是另一场

【印巴仍旧剑拔弩张,巴基斯坦运输机夜降成都,莫迪若敢轻举妄动,等待他的将是另一场大败】 国内互联网上出现的几张图片显示,日前,有一架编号为R11-003的巴基斯坦空军伊尔-78MP加油机降落在了中国成都某处机场上。巴军的...
俄乌开战前,中国提前买下千台发动机,西方很好奇中俄想干什么?美国智库发布报告称,

俄乌开战前,中国提前买下千台发动机,西方很好奇中俄想干什么?美国智库发布报告称,

俄乌开战前,中国提前买下千台发动机,西方很好奇中俄想干什么?美国智库发布报告称,在2022年俄乌开战之前,中国从俄罗斯进口了千台发动机,远超2020年统计的460多台发动机。首先得弄明白,中国为啥要买这么多发动机。这就得从咱们国家的实际需求说起。航空发动机,特别是军用发动机,那可是飞机的“心脏”。过去咱们自己的技术没那么成熟,像歼-10、歼-11这些战斗机,还有轰-6K轰炸机、运-20运输机,都得靠俄罗斯的发动机才能飞起来。比如说AL-31系列发动机,咱们从俄罗斯进口了上千台,装在歼-10、歼-11这些主力战机上,让它们能在空中执行任务。还有D-30KP2发动机,用在轰-6K和运-20上,这些大家伙要是没了俄罗斯的发动机,生产速度可就跟不上了。有人可能会问,咱们自己不是也在造发动机吗?没错,咱们有WS-10“太行”发动机,但实话实说,它的可靠性和寿命跟俄罗斯的发动机比还有差距。就拿寿命来说,俄罗斯的AL-31F能用400小时,咱们的WS-10A一开始只有几百小时,后来才慢慢提上去。所以在国产发动机完全成熟之前,进口俄罗斯的发动机是没办法的事儿,毕竟军队的现代化建设不能等啊。再说说民用方面。咱们和俄罗斯合作搞了CR929大飞机项目,本来计划用俄罗斯的PD-35发动机。虽然这个项目后来因为西方制裁和俄罗斯的参与度下降遇到了困难,但前期的合作也需要一定的发动机采购。而且,俄罗斯的D-30KP2发动机还被改造成民用燃气轮机,用在石油天然气开采和发电上,这也是咱们能源领域的实际需求。说到这儿,就得提提时间节点了。俄乌战争是2022年2月爆发的,可咱们在2021年就从俄罗斯进口了625台D-30KP2发动机,加上之前的184台,总共809台。这可不是巧合,而是咱们有战略眼光。那时候国际局势已经有点紧张了,咱们提前备货,就是为了防止西方制裁影响供应链。你想啊,要是战争爆发后再买,运输和交付都可能出问题,提前把发动机买回来,心里才踏实。西方为啥对这事儿这么敏感呢?说白了,就是担心中俄合作会影响他们的利益。美国智库发报告说咱们进口发动机是为了加强军事合作,甚至猜测咱们要和俄罗斯一起对抗西方。但咱们得反问一句:中国买发动机是为了自己的国防和经济发展,碍着谁了?咱们一直强调,中俄合作是平等互利的,不针对任何第三方。而且,在2022年战争爆发前,咱们的进口是合法的,也符合市场规则。还有人担心咱们会依赖俄罗斯的技术。这一点咱们得客观看。确实,咱们在发动机领域还得向俄罗斯学习,但咱们也没闲着。这些年,咱们在WS-10、WS-15等国产发动机上投入了大量资源,技术进步很快。比如说WS-15发动机,推力达到了18吨,装在歼-20上能让它实现超音速巡航,这可是五代机的关键性能。咱们进口俄罗斯发动机,一方面是为了应急,另一方面也是为了学习技术,最终实现自主可控。说到这里,我得强调一下咱们的立场。中国的发展是和平的,咱们买发动机是为了自卫和国家建设,不是为了对外扩张。西方有些人总喜欢把正常的商业合作政治化,这是不对的。咱们和俄罗斯的合作,无论是军事还是民用,都是光明正大的,经得起检验。最后,咱们得看到,中国在航空发动机领域的进步是有目共睹的。虽然现在还得进口一些,但咱们的国产发动机正在一步步追赶。未来,随着WS-15、WS-19等发动机的成熟,咱们对俄罗斯的依赖会越来越小。到那时候,西方再想拿发动机说事,可就没那么容易了。总的来说,中国在俄乌战争前进口俄罗斯发动机,就是为了满足自身的国防和经济需求,是正常的商业行为。西方的猜测和担忧,更多是出于政治目的。咱们不惹事,但也不怕事,该买的东西咱们买,该发展的技术咱们发展。只要咱们自己强大了,别人说什么都不重要。咱们中国人有智慧、有能力,一定能在航空发动机领域实现突破,让咱们的飞机装上自己的“中国心”。
印巴仍旧剑拔弩张,巴基斯坦运输机夜降成都,莫迪若敢轻举妄动,等待他的将是另一场大

印巴仍旧剑拔弩张,巴基斯坦运输机夜降成都,莫迪若敢轻举妄动,等待他的将是另一场大

印巴仍旧剑拔弩张,巴基斯坦运输机夜降成都,莫迪若敢轻举妄动,等待他的将是另一场大败!国内互联网上出现的几张图片显示,日前,有一架编号为R11-003的巴基斯坦空军伊尔-78MP加油机降落在了中国成都某处机场上。巴军的伊尔-...
以色列惹怒中国,解放军军机现身开罗上空---

以色列惹怒中国,解放军军机现身开罗上空---

以色列惹怒中国,解放军军机现身开罗上空---**惊天巨变!以色列真敢开枪?当子弹呼啸着擦过31国大使的耳边,国际社会彻底炸了锅!**这不是演习,这是赤裸裸的挑衅,是对国际法的践踏!以色列这次是真的玩脱了,但谁也没想到,中国这次的回应,会如此硬气、如此出人意料!子弹距离外交官仅73米,这简直是国际关系中的“泼皮无赖”行径!但就在这时,五架运-20巨型运输机,犹如沉默的钢铁巨鹰,载着神秘装备,悄无声息地横跨万里,出现在埃及开罗的上空,连美国都丝毫没有察觉!这不是简单的军事调动,这背后隐藏着中国对中东局势的深远布局。中国这次不再只是“口头警告”,而是直接“亮肌肉”了!运-20带着空警-500预警机抵达,无疑是给埃及空军安上了“千里眼”,瞬间让埃及在对抗以色列时有了底气。这不仅仅是送装备,更是给中东送去了一张全新的“战略通行证”,预示着中国在中东的影响力将发生翻天覆地的变化。这次,中国不仅在军事上展现了实力,更在经济和外交上打出了一套漂亮的“组合拳”,让美国措手不及。
以军朝着多国代表团开枪,这次中方彻底动真格了!嘴上警告100次,不如运20大编队

以军朝着多国代表团开枪,这次中方彻底动真格了!嘴上警告100次,不如运20大编队

以军朝着多国代表团开枪,这次中方彻底动真格了!嘴上警告100次,不如运20大编队到开罗上空扇动一次翅膀事情的经过是这样的:5月21日,由中国、俄罗斯、英国、法国等20多个国家组成的外交使团,按照以色列批准的路线去约旦河西岸的杰宁难民营考察。结果以军士兵在没有任何警告的情况下,直接朝着代表团开枪!现场视频里,代表团成员吓得四处躲避,最近的距离不到73米啊!这哪里是“鸣枪示警”,分明就是蓄意恐吓!事后以色列还狡辩说代表团“偏离路线”,但明眼人都知道,杰宁难民营根本就不是以色列的地盘,他们有什么权力划定“禁区”?更可气的是,他们连一句真心实意的道歉都没有,这种敷衍的态度彻底激怒了国际社会。咱们中国外交部第一时间就表态了,毛宁发言人说得很硬气:坚决反对威胁外交人员安全的行为,必须全面调查,绝不能姑息!这可不是嘴上说说,咱们紧接着就用实际行动证明了态度——3架运-20大型运输机直接降落在埃及开罗的空军基地!这时间点卡得太巧了,正好是在以军开枪的同一天,而且是在中埃“文明之鹰”联合军演刚结束不久。明眼人都看得出来,这是咱们在用运输机的轰鸣声告诉以色列:别以为没人能治得了你!运-20可是咱们的“大国鲲鹏”,航程远、载重大,这次突然出现在埃及,背后的战略意义非同小可。美国媒体分析,运-20里很可能装着咱们要交给埃及的武器装备。埃及现在面临的压力太大了,以色列不仅在加沙大打出手,还想把难民往埃及赶,美国又施压让埃及收留50万加沙人,这不是把埃及往火坑里推吗?埃及之前买了不少美国武器,但关键时候美国肯定会偏袒以色列,这些武器说不定就成了废铁。所以埃及急需要中国的武器来撑腰,像红旗-9B防空导弹和歼10C战斗机,这些可都是对付以色列F-35I的利器。咱们这次运-20一来,就是给埃及吃了颗定心丸,也让以色列知道,欺负人是要付出代价的!其实咱们中国在巴以问题上的立场一直很明确,王毅外长早就说过,必须落实“两国方案”,支持巴勒斯坦独立建国。但以色列仗着有美国撑腰,根本不把国际社会的呼吁当回事,变本加厉地搞军事扩张。这一次他们对多国代表团开枪,彻底把大家惹毛了。欧盟、英国、法国都采取了反制措施,暂停和以色列的合作协议,甚至公开承认巴勒斯坦国。这说明以色列已经成了众矢之的,全世界都看不下去了。咱们这次派运-20去埃及,可不只是给埃及撑腰,更是在向全世界表明:中国说到做到,绝不容忍任何践踏国际法的行为!以前咱们可能更多是在外交上发声,但这次直接动用军事力量,这是前所未有的强硬。运-20在开罗上空飞过,那翅膀扇动的可不是普通的风,而是中国维护正义的决心,是对以色列的严厉警告!有人可能会说,中国这么做会不会得罪美国?但咱们行得正坐得直,为的是保护平民、维护和平,这是正义之举。美国要是偏袒以色列,那是他们的事,但咱们绝不能让无辜的人再流血。看看加沙现在的惨状,5万多人死亡,大部分都是妇女儿童,以色列的暴行已经到了令人发指的地步。国际刑事法院都已经对以色列总理发出了逮捕令,可他们还是一意孤行。在这种情况下,中国必须站出来,用实际行动告诉以色列:这个世界不是你想怎么来就怎么来的!运-20这次去埃及,也标志着中埃军事合作进入了新阶段。咱们之前已经卖给埃及翼龙-2无人机、VT-4主战坦克,这次再加上红旗-9B和歼10C,埃及的国防能力将大大提升。这不仅能保护埃及自身的安全,也能对以色列形成威慑,让他们不敢再肆意妄为。更重要的是,这向中东其他国家传递了一个信号:中国是可靠的合作伙伴,在你需要的时候,我们会毫不犹豫地伸出援手。最后我想说,中国这次真是彻底动真格了!运-20的翅膀每扇动一次,都是对以色列的一次警告,都是对和平的一次呐喊。让我们为中国的强硬点赞,也希望中东能早日迎来真正的和平!
美最担心的事发生了!埃及军机突然从中国起飞,舱内满满当当就在几天前,一架埃

美最担心的事发生了!埃及军机突然从中国起飞,舱内满满当当就在几天前,一架埃

美最担心的事发生了!埃及军机突然从中国起飞,舱内满满当当就在几天前,一架埃及军机从中国某地突然起飞,机舱里塞得满满当当,目的地成谜。这一幕让国际社会炸开了锅,尤其是美国,像是被踩了尾巴,紧张得不得了。过去,埃及一直是美国在中东的铁杆盟友,每年从华盛顿拿到一大笔军援,日子过得挺滋润。但近些年,情况变了。埃及开始觉得美国给的援助绑手绑脚,老是附加一堆条件,搞得自己像个受气包。与此同时,中国这边敞开大门,军工合作不带那么多条条框框,技术还挺先进,埃及自然就动了心。从无人机到防空系统,两国合作的项目越来越多,金额也水涨船高。这让美国心里很不是滋味,早就盯着中国的动向,生怕自己在中东的地盘被抢走。这次的军机事件更是把这种紧张关系推到了台面上。据消息说,这架飞机是伊尔-76MF运输机,从中国起飞后还绕道巴基斯坦,才回到埃及。这路线选得蹊跷,明显不想太张扬。可越是这样,越让人忍不住多想。有人猜,舱里装的可能是中国的高端防空系统,比如HQ-9B远程地空导弹。这玩意儿射程远、精度高,能打飞机、巡航导弹,甚至拦截弹道导弹。要是真落户埃及,那中东的空中力量对比可就要重新洗牌了。埃及的防空网一旦升级,美国在这一带的军事行动就得多掂量掂量,飞机的自由度怕是要大打折扣。美国为啥这么慌?原因不难猜。中东一直是它的战略后院,埃及又是重中之重。别忘了,埃及手里攥着苏伊士运河这张王牌,全球贸易的命脉啊。每年多少货轮从这儿过,谁控制这儿谁就捏住了世界经济的咽喉。现在中国插一脚进来,还带着先进武器,美国能不急眼吗?更别提中国这些年通过“一带一路”到处铺路架桥,影响力蹭蹭涨,连中东国家都开始朝东看。这对美国来说,简直是当面挑衅,摆明了要跟它抢地盘。再说回这架飞机,具体装了啥,外界只能靠猜。HQ-9B只是可能性之一,也有人说可能是电子战装备,或者别的战略物资。毕竟中国军工这些年进步神速,出口的东西越来越硬核。埃及拿这些东西,肯定不是摆着好看,背后必然有自己的算盘。可能是想在地区博弈中多一张牌,也可能是想摆脱对美国军援的依赖,争取更多主动权。不管是啥,这一步棋走得够大胆,也够意味深长。国际社会对这事的反应也是五花八门。有的国家看得心惊肉跳,怕大国博弈把局势搞乱;有的觉得这不过是世界多极化的正常一幕,没啥大惊小怪。以色列就有点坐不住了,毕竟埃及要是真部署了高端防空系统,自己的空中优势可能会受影响。不过埃及这边一直强调,自己还是想维持地区和平,不会轻易打破跟以色列的平衡。可话虽这么说,新装备带来的变数谁也说不准,未来咋走还得看各方怎么博弈。从中国角度看,这事其实挺值得琢磨的。我们一直讲和平发展,但现实是,国际舞台上没有永远的朋友,只有利益的交锋。中国跟埃及的合作,表面上是生意,实际上也是在全球格局里找自己的位置。中东这块地盘,美国盘踞了几十年,现在中国慢慢渗透进来,既是机遇也是挑战。机遇是能扩大影响力,挑战是得面对美国的反弹。说白了,这就是大国博弈的缩影,谁也别想独占鳌头。再往深了说,这事还反映了当今世界的趋势。过去是美国一家独大,想干啥干啥,可现在不同了,多极化越来越明显。各国都在找自己的队友,谋自己的出路。埃及这种选择,跟沙特、土耳其这些年跟中国走近是一个道理。大家都明白,靠单一霸主过日子风险太大,得多条腿走路才稳当。中国抓住了这个机会,靠技术和务实态度在国际上站稳了脚跟。这对我们来说是好事,但也得小心,别被卷进不必要的麻烦里。回到美国这边,他们的焦虑其实不难理解。中东是他们的传统势力范围,眼看着中国一步步挤进来,心里肯定不痛快。尤其是这次军机事件,等于在他们眼皮底下搞了个大动作,想不炸毛都难。可话说回来,美国这些年自己也有问题,中东政策翻来覆去,盟友都看疲了。埃及转向中国,未尝不是对美国的一种“抗议”。这也提醒我们,国际关系从来不是一成不变的,靠实力说话才是硬道理。这事的影响有多大,现在还不好下结论。但有一点很清楚,中东的局势不会因为这一架飞机就彻底翻天,真正的大变化还得看后面各方的动作。中国、埃及、美国三方之间的角力,可能会让整个地区的权力格局重新洗牌。全球贸易、能源安全、军事平衡,哪一块都可能被牵动。更别提还有其他国家在旁边虎视眈眈,想趁机捞点好处。

人形机器人+军工概念,增长最快的10家公司军工与人形机器人,当前这两大前沿热点

人形机器人+军工概念,增长最快的10家公司军工与人形机器人,当前这两大前沿热点的融合,正在为市场打开全新的发展空间。随着人工智能、感知控制、无人系统等技术的不断突破,人形机器人在军工领域的应用变得愈发现实可行。军工产业本身正向智能化、体系化、信息化加速转型,这为人形机器人提供了丰富的落地场景和技术土壤。首先,在军事侦察与监视方面,人形机器人可承担高危环境下的任务,减少士兵伤亡,同时具备持续监控与灵活应变能力,极大提升战场信息获取效率。其次,在战场支援中,其可执行物资搬运、伤员救护等任务,降低作战人员负担,提高作战持续能力。此外,人形机器人在军事训练与模拟中的作用也不可忽视,能提供高度仿真的训练环境,助力部队适应未来战争形态。B更具前瞻性的是,在特种作战任务中,人形机器人具备伪装能力与灵活机动性,可用于排雷、突袭、反恐等高风险任务,增强战术多样性和作战精度。这一趋势将催生军工领域新质战斗力的增长,同时推动机器人产业在算法、传感、动力等方面快速迭代,带动上下游产业链整体升级。总体而言,军工与人形机器人的融合不仅是科技发展的自然延伸,更是现代战争形态演进的必然选择,未来市场潜力巨大、应用空间广阔。本文我们梳理出同时布局军工和人形机器人业务的10家公司,供大家一起交流研讨。说明:本文仅用于学术交流,不构成任何投资建议。第10名:江苏雷利军工概念。公司致力于发展军民融合业务,为军品生产企业提供智能化生产线。人形机器人概念。子公司鼎智科技在精密微型运动控制领域具备较强技术积累,部分线性传动产品已在送样阶段获得人形机器人客户认可,但尚未形成规模化订单。第9名:中钢天源军工概念。子公司中钢制品院生产的特种不锈钢丝(绳)采用特种合金和专有工艺制造,主要应用于神舟飞船、新一代歼击机、大型军用运输机等军工领域。人形机器人概念。公司生产的电池级四氧化三锰为优质新能源电池正极材料,稀土永磁产品广泛应用于新能源汽车、绿色电力、机器人等领域,现已拓展至无人机与人形机器人市场。第8名:东土科技军工概念。公司旗下鸿道(Intewell)工业操作系统,基于防务级“道”操作系统开发,采用微内核架构,具备微秒级强实时响应与多业务并发处理能力,支持多种构型和混合业务运行。该系统广泛应用于工业母机、半导体设备、智能机器人、轨道交通、风电、汽车电子等领域,是实现控制、计算与数据采集融合的工业智能基础平台。人形机器人概念。公司工业操作系统通过虚拟化能力实现人形机器人“大脑”与“小脑”的协同运行,具备更强实时性,优于ROS方案,能有效改善任务调度与控制响应;结合DDS与确定性技术,显著提升实时通信性能与运行效率。第7名:华菱线缆军工概念。公司已取得兵器集团、航天科技集团等军工企业线缆组件合格供应商资格,成为航天科技集团下属院所等多家军工单位的定点供货商,具备稳定的军工配套能力。人形机器人概念。公司轻型机器人线缆具备优异的耐扭转性能和超过2000万次的弯曲寿命,抗干扰能力达航天军工级水平,现已就人形机器人线缆与多家公司开展商务洽谈、送样试验及小批量供货。第6名:创世纪军工概念。合资公司主打五轴联动铣车复合加工中心,产品对标德玛吉,广泛应用于军工、航空航天等领域,客户主要来自海外,当前订单情况良好,较为充足。人形机器人概念。公司已持续向宇树科技供货,建立良好合作关系,成为人形机器人领域的重要客户。未来将持续研发创新产品,紧跟市场需求。第5名:瑞可达军工概念。公司是国家武器装备科研生产二级保密单位。人形机器人概念。公司已逐步开发涵盖AI与数据中心的SFP+、CAGE、高速连接器系列;低空飞行器用高低压连接器与线束;6G通信及商业卫星用RSMP、射频与毫米波连接器;超充系统用液冷与换电连接器,支持欧洲重卡M瓦级充电;医疗领域应用于内窥镜、射频消融与微波消融;同时布局人形机器人用低压连接器、Type-C与以太网线束,覆盖多个高端应用领域。第4名:光电股份军工概念。兵器工业集团旗下北方光电集团的光电防务业务有望整合推进,未来西安应用光学研究所(205所)、河南平原光电、江苏北方湖光光电等核心资产有望陆续注入上市公司,增强整体实力。人形机器人概念。公司持续拓展产品线,布局四足与人形机器人平台。报告期内开展人形机器人头部模组研制,产品已装备于某型机器人平台并完成首批交付,目前正推进新一轮产品研制工作。第3名:美力科技军工概念。公司全资子公司绍兴美力生产应用于军工车辆的弹簧产品,具备军工配套能力,目前正在申报当地政府针对军品销售的补助奖励政策,积极争取相关支持。人形机器人概念。公司应用于人形机器人的弹簧,目前处于小批量交样阶段。第2名:同惠电子军工概念。公司产品广泛应用于军工单位的电子元器件测试、线束测试、通信设备研发与高可靠性检测等领域,典型产品包括TH2851阻抗分析仪、TH6XX线束测试系统及TH66XX可编程电源,具备高精度与环境适应性。人形机器人概念。近年来,公司在深耕消费电子、通信等传统测量领域基础上,积极拓展新应用场景,如食品新鲜度检测、人形机器人触觉测试、电池包安全、高铁与航空线束测试及高压超充等多个方向,应用不断丰富。第1名:新兴装备军工概念。公司主营以伺服控制技术为核心的航空装备产品,集研发、生产、销售及服务于一体,专注于军工领域高端装备制造,具备较强的技术实力与配套能力。人形机器人概念。公司正推进关节模组技术攻关,已完成首代旋转执行器试制,首代直线执行器预计年底完成,计划明年完成首代智能机器人整机试制,当前聚焦人形机器人相关研发,尚未形成业务收入。财经今日看盘
据公开的航班信息显示,我们的三架运-20大型运输机经停阿联酋迪拜后,飞抵了埃及开

据公开的航班信息显示,我们的三架运-20大型运输机经停阿联酋迪拜后,飞抵了埃及开

据公开的航班信息显示,我们的三架运-20大型运输机经停阿联酋迪拜后,飞抵了埃及开罗!我在想,文明之鹰空军联训已经结束一段时间了,空军应该不至于还有武器装备落在埃及吧?难道是把直-20给忘在埃及了?那也不太可能啊!毕竟...
以军朝着多国代表团开枪,这次中方彻底动真格了!嘴上警告100次,不如运20大编队

以军朝着多国代表团开枪,这次中方彻底动真格了!嘴上警告100次,不如运20大编队

以军朝着多国代表团开枪,这次中方彻底动真格了!嘴上警告100次,不如运20大编队到开罗上空扇动一次翅膀当三架中国空军运-20运输机于5月21日降落在开罗西空军基地时,埃及媒体敏锐地将这一行动与同日的另一事件并置,以色列军队在杰宁向包含中国外交人员在内的多国代表团开火。运-20的航线本身便是一份地缘声明:从巴基斯坦经阿联酋、沙特,最终抵达埃及,这条轨迹避开了传统强权的势力范围,却精准串联起中国在中东的合作伙伴。埃及正深陷巴以冲突的漩涡,既要应对加沙难民潮的人道压力,又需防范以色列军事扩张的威胁。中国此次行动并非孤立事件。一个月前,文明之鹰-2025联合军演刚落下帷幕,埃及已明确采购中国红旗-9B防空系统和歼-10C战斗机。中东的乱局背后,是大国博弈与地区矛盾的叠加。中国在此刻的介入,既是对不干涉内政原则的实践性突破,也是对国际社会期待的一种回应。作为联合国安理会常任理事国,中国有责任推动冲突降级,但必须警惕被卷入代理人战争的陷阱。埃及的选择折射出全球南方国家的共同困境:在美西方主导的秩序中,武器出口常附带政治条件,而中国提供的技术合作与相对中立的立场,成为另一种可能。未来几周,若中国能促成更多人道主义援助进入加沙,或推动巴以重回谈判桌,这场飞行外交的价值才能真正显现。战略威慑与和平建设,从来不是非此即彼的单选题。信源:美航线开源网站2025-5-21
洋特务再次发现3架中国空军运-20大型运输机11152、11252、20543经

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洋特务再次发现3架中国空军运-20大型运输机11152、11252、20543经停阿联酋迪拜机场,并最终降落在埃及首都开罗西部的一处空军基地,目的不明。