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上证报中国证券网讯赛力斯8月15日晚间公告，为提高整体经营决策效率，提升子公司之间的协同效应，实现经营效益最大化，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司通过公开摘牌方式收购其控股子公司重庆金康动力新能源有限公司（简称...

没有对比就没有差距！理想L6：72小时，订单突破10000台。问界M7：1小时，大定突破6000台。问界M8：72小时，大定突破44000台。小鹏P7：6分37秒，小订突破10000台。小米SU7：4分钟，大定突破10000台。小米YU7：1小时，大定突破289000台。真是不比不知道，一比吓一跳，看来最猛的还是小米，也不要觉得小米yu7这个订单量有水分，当初网上不也是有一堆人说su7订单量太假，如今一年多过去了，马路上见到小米su7的概率比见到奔驰E级的概率还要高，所以说yu7出现这种现象的速度会更快，再过三五个月，马路上大街上就可以经常看到yu7了。不过目前来看，只做纯电车的新势力车企都在亏钱，小鹏亏钱，小米亏钱，蔚来亏钱，也就只有特斯拉赚钱。而做增程汽车的新势力车企，基本上是赚疯了，比如理想去年净利润80多亿，赛力斯接近60亿，最近赛力斯还说预计今年第二季度净利润是17亿到32亿之间，侧面说明问界销量很猛。有一说一，在高端新能源市场，没有一个自主品牌是问界的对手，赛力斯在35万到60万之间的SUV新能源市场，基本处于无敌寂寞状态，就算把bba拉过来对比，同价位问界销量也是领先。国产电车这几年进步很大，合资车价格和三年前相比，确实打骨折了，之前A级车敢卖我们16万，B级车卖我们20万以上，bba的C级车卖我们50万以上，就知道当初这些外国车企究竟赚了我们多少钱。合资车都在以价换量对抗国产新能源，但效果甚微，比如路虎，捷豹，韩系车，法系车，现在都没人提了，美系车就剩下特斯拉有点名气，日系车只有丰田还有一定销量，本田和日产已经处于硬抗阶段。德系车销量还不错，但bba销量下滑严重。另外保时捷、宾利、劳斯莱斯等超豪华汽车，销量废了，关注度也没了。对于全球汽车产业，确实是三十年河东三十年河西，变化真快。

当年如果没有广汽集团11：0的结果，就没有今天的问界，更没有现在的赛力斯。余承东带着智能汽车解决方案的蓝图，希望与广汽进行合作，但广汽董事会以11:0的全票否决，理由是华为报价太高、华为过于“强势”，最终没有给一点...

观点网讯：8月15日，赛力斯集团股份有限公司公告，为提高公司整体经营决策效率，提升子公司之间的协同效应，实现公司经营效益最大化，公司控股子公司赛力斯汽车通过公开摘牌方式收购其控股子公司金康动力少数股东科学城城市...

重庆赛力斯老板张兴海应该感谢他生命中的12个“贵人”：广汽11名高管和华为余承东。放在2023年以前，谁都不会想到，打败BBA，让中国汽车真正站稳高端市场的，居然是过去只生产面包车的他。人生就是这么魔幻，赛力斯的前身...

企查查APP显示，近日，赛力斯汽车有限公司申请的“一种电池包刮底预警方法、装置、设备及介质”专利公布。企查查专利摘要显示，本发明通过获取目标车辆的车辆状态信息、目标路段的道路环境信息，以及电池包的实际离地间隙，...

赛力斯的张总之后是江淮的项总，原来给车子定价10万他都得小心翼翼，和华为合作之后，尊界S800直接定价100万，这落差太大了，他是几个晚上都没睡好。很多安徽人说，要把尊界抬上去，把安徽发展好了，他们就不用出远门打工了，...

汽车ETF（159512）重仓股方面，赛力斯开盘跌0.39%，比亚迪跌0.49%，上汽集团涨0.61%，江淮汽车跌0.30%，长安汽车跌0.31%，宇通客车跌0.15%，长城汽车跌0.13%，北汽蓝谷跌0.35%，广汽集团跌0.13%，福田汽车涨0.00%。汽车ETF...

尚界节奏也快来了，赛力斯破局该靠想象！下有尚界H5追赶，上有尊界压顶。今年赛力斯问界表现一般般，M9和M8发布了也就火了一时，现在M9月销1万，M8月销2万，M5月销4千，有订单的就只有M8，但不敢上量，上量完了就没订单了。只能看九月M7新改上市。如果不能爆单到10万➕，赛力斯后续走势也危险。报表后续靠引望10%股权和存量市场维系。Mpv被移交智界，赛力斯破局的方法不在所谓的问界M6和M9大定，而是利用知名度打开想象力，比如把机器人和飞行器明牌，把明哥请去造个华为Hi模式的轿车。

赛力斯张兴海开心了！有华为这样的队友，打造国产第一豪华品牌。重庆发达了！赛力斯今年交付量预计超53万辆，营收将突破1800亿元，利润更是高达90亿元。这不就是选择大于努力吗？妥妥的人生赢家，别人之前都看不上的，结果人家...