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听我一句劝，这三类车在二手车市场要慎买，二手车贩子也不想收最近陪朋友逛二手车市场，发现一个残酷现实——某些车，买的时候是真香，卖的时候是真惨。尤其是以下这三类车，车贩子收来都头疼，现在不少人正在疯狂抛售，价格跌成白菜都没人要！第一类是技术落后的新能源车。现在新能源车更新换代比手机还快，两年前）的技术，放现在就是“工业垃圾”。比如没有800V快充的“老古董。这些普遍是2023年前的电动车，只有400V平台，充电速度太慢，30%-80%要40分钟，但现在800V车型15分钟充满。再比如续航＜500km的“电动爹”，早期NEDC标500km的车，实际跑300km就趴窝。而现在新车CLTC轻松600km+，老车二手价直接腰斩。最后是“油改电”的杂牌车。合资品牌“油改电”车型（如大众宝来纯电、丰田C-HREV），电池布局，底盘操控都不好说。网友锐评：“买这车不如买辆雅迪，至少不会自燃！”所以买二手新能源车，只认纯电平台，再加上800V快充+续航500km是底线，否则别碰。第二类是空间小的新能源车。中国人买车就认一个真理：“可以不用，但不能没有！”空间小的车注定吃灰。比如微型电动车像欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁这类车，新车卖7-8万，开两年二手价只剩3万。再比如紧凑型SUV“伪七座”，像比亚迪宋PLUSDM-i七座版，第三排连孩子都嫌挤，真没必要。若要二手新能源车，轴距＜2.8米的慎买；七座刚需的话，直接看理想L8、传祺ES9，别贪便宜买伪七座。第三类是50万以上的豪华新能源车。毕竟有钱人玩车像换手机，但普通人接盘，只能血亏。比如高合HiPhiX，新车卖80万，两年后二手价不到30万，而现在的企业都找不到了。再比如技术迭代快的过气旗舰，如2023款的蔚来ET7，当时算顶流，现在被ET9碾压，二手价跌40%。所以买豪华新能源车，买新不买旧；真想捡漏的话，等新车发布半年后，老款价格会暴跌。考虑到车贩子也有资金压力，如果一辆车摆俩月还没卖掉，砍价空间极大，也是我们捡漏的最好机会。

最近陪朋友逛二手车市场，发现一个残酷现实——某些车，买的时候是真香，卖的时候是真惨。尤其是以下这三类车，车贩子收来都头疼，现在不少人正在疯狂抛售，价格跌成白菜都没人要！第一类是技术落后的新能源车。现在新能源车更新换代比手机还快，两年前）的技术，放现在就是“工业垃圾”。比如没有800V快充的“老古董。这些普遍是2023年前的电动车，只有400V平台，充电速度太慢，30%-80%要40分钟，但现在800V车型15分钟充满。再比如续航＜500km的“电动爹”，早期NEDC标500km的车，实际跑300km就趴窝。而现在新车CLTC轻松600km+，老车二手价直接腰斩。最后是“油改电”的杂牌车。合资品牌“油改电”车型（如大众宝来纯电、丰田C-HREV），电池布局，底盘操控都不好说。网友锐评：“买这车不如买辆雅迪，至少不会自燃！”所以买二手新能源车，只认纯电平台，再加上800V快充+续航500km是底线，否则别碰。第二类是空间小的新能源车。中国人买车就认一个真理：“可以不用，但不能没有！”空间小的车注定吃灰。比如微型电动车像欧拉黑猫、奇瑞小蚂蚁这类车，新车卖7-8万，开两年二手价只剩3万。再比如紧凑型SUV“伪七座”，像比亚迪宋PLUSDM-i七座版，第三排连孩子都嫌挤，真没必要。若要二手新能源车，轴距＜2.8米的慎买；七座刚需的话，直接看理想L8、传祺ES9，别贪便宜买伪七座。第三类是50万以上的豪华新能源车。毕竟有钱人玩车像换手机，但普通人接盘，只能血亏。比如高合HiPhiX，新车卖80万，两年后二手价不到30万，而现在的企业都找不到了。再比如技术迭代快的过气旗舰，如2023款的蔚来ET7，当时算顶流，现在被ET9碾压，二手价跌40%。所以买豪华新能源车，买新不买旧；真想捡漏的话，等新车发布半年后，老款价格会暴跌。考虑到车贩子也有资金压力，如果一辆车摆俩月还没卖掉，砍价空间极大，也是我们捡漏的最好机会。【来自懂车帝车友圈】

8月新能源汽车销量，蔚来超过理想，这是时隔几十个月之后，蔚来单月销量首次追上理想，命运的齿轮开始转动。理想和蔚来谁的车好？车好不一定能买好。广大网友认为的好车，买不好的比比皆是。所以理想和蔚来的竞争才刚刚开始。考虑买理想还是蔚来的网友，不妨等等今年年底见分晓。蔚来没有暴雷的迹象，才算真的转危为安。理想没有自乱阵脚，才算真的稳住大局。如果等不到年底的网友，看看问界也不是不行。

固态电池，具备“唯一性”的9家低位公司！市场对固态电池是真的有需求，新能源车肯定要用，现在续航600公里想升级到1000公里以上，还得靠固态电池，人形机器人、无人机这些新设备，对电池能量密度和安全性要求更高，传统电池无法满足，也需要固态电池的发展。固态电池具备“唯一性”的9低位公司整理如下：

蔚来新ES8太上道了，试了一下真不赖啊！初步感受价值感远超售价，配置空间座椅都棒极了，主要还特么很便宜（相对）同时这个尺寸变大还给下面的车留出了空间，如果上代就这样，不敢想象​​​

给大家汇报一下工作，这周新车爆炸，你最关注哪一台？大v聊车领克10EM-P于9月8日正式上市买增程先看智己​​​

好看吗？阿维塔概念车发布！我就一个疑问，坐这车，需要自备防晒霜吗？阿维塔和蔚来是目前国内设计最好的品牌，没有抄袭，有自己的设计基因，每个车语言相同，但又有差别，这点就很难得。我个人是这样认为的。

实际上，这是由于蔚来汽车用料扎实，使得车辆自重较大，进而在电耗上表现得比较高。其实，较高的电耗恰恰表明蔚来汽车是最有诚意的车企。无论是在大家能直观看到的地方，还是不易察觉之处，它都遵循着蔚来的豪华标准来打造。...

全新蔚来ES8官方推荐配色。蓝外红内应该是最“尊”的吧？白外白内最人畜无害。你更喜欢哪个？[并不简单]​​​

所有把BaaS说成是租赁或者分期的结果大概率是被带节奏成永续贷[？？？]这个要反思！真的别把BaaS看成是租赁电池了BaaS不是租赁，更不是金融方案那就换个说法！整个传播，fl对用户端，可以尝试换个说法[doge]本质上BatteryasaService（电池作为一种服务）Service就是一项服务！BaaS这项服务，反而是蔚来的优势！特别是电池在不断降价的前提下5年以后，电池成本可能直接降低百分之50你选择BaaS服务1、可以直接在5年以后，电池降价以后买断！2、还享受意外磕碰电池与你无关的服务关键是你付出的成本也就是年化利率百分之4.4（以ES8为例减去购置税以后）这都不是租赁、金融方案能描述的这是一项服务！这是一项服务！这是一项服务！蔚来