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英国航母为访韩绕行1000公里，坚决不靠近中国。据外国商业卫星公司发布的图像显示，当地时间9月7日，英军的“威尔士亲王”号航母已经离开了日本。抵达了对马海峡以东，目前距离韩国釜山已经不远了。此前，该航母在东京港停留了20多天，在日本进行访问活动，而从航迹看，预计其即将抵达韩国展开访问。这一举动其实并不简单，背后隐含的地缘政治意味值得关注。众所周知，英国与中国之间的关系在近几年并不算友好。特别是在香港问题、新冠疫情等方面，双方的摩擦不断升级。随着中英关系逐渐紧张，英国在亚太地区的军事动作也开始变得更为敏感。此次“威尔士亲王”号航母避开中国海域，选择绕行1000公里，显然是在战略上做出了谨慎的选择。在航母的行驶轨迹上，我们可以看到，这样的绕行不仅是为了安全，还可能是英国在向中国释放某种信号：即便在中国周边活动，也不希望直接激化与中国的冲突。英国此举显示了它在面对中国时的微妙平衡。一方面，英国并不希望因与中国的对抗而彻底破坏与中国的贸易和外交关系，另一方面，它又需要在亚太地区彰显自身的影响力，尤其是在美国的压力下。从另一方面来看，这也说明了亚太地区的军事存在变得愈加复杂。美国的“印太战略”推动了许多西方国家加大对中国周边地区的军事部署，而英国作为传统的西方大国，也显然不愿错过这个在亚太地区提升存在感的机会。“威尔士亲王”号航母的访问韩国，表面上是为了加强与韩国的军事合作，实际上也在一定程度上暗示着英国在亚太地区的战略布局。韩国作为美国的盟友，英国与韩国的军事合作本身也具有战略意义。但与此同时，这种做法也可能加剧地区的紧张局势。中国向来对外部军事力量在其周边地区的活动持警惕态度，尤其是在关键的海上航道和战略要地。虽然英国航母并未直接进入中国海域，但其行动显然依然是在测试中方的底线。中国可能会将此视作一种挑衅，并通过加强军事部署或外交手段作出回应。在此背景下，我们还应当注意到，英国的这一行动并不代表西方世界的全部立场。虽然英国在某些问题上与美国保持紧密合作，但在对待中国的问题上，欧盟和英国之间的立场并不总是一致。英国本身有着独特的外交政策，尤其是在脱欧后的国际定位上，它仍然试图在全球范围内寻找新的战略伙伴和经济机会。如何在经济利益和战略对抗之间找到平衡，成为了英国外交政策中的一大挑战。而从中国的角度来看，如何应对外部势力的军事活动，尤其是在自身邻近的海域，是一个长期以来的难题。中国在加强自身军力的同时，也在不断提升与周边国家的外交互动。未来，如何通过外交手段避免与这些国家发生直接冲突，同时保障自身的安全和利益，将是中国必须考虑的重要问题。总的来说，英国的这一举动不仅仅是一次简单的军事访问，更是全球大国博弈的缩影。各方都在试图在复杂的国际局势中找到自己的位置，而每一次军事行动，都可能成为改变局势的关键一环。未来，我们将看到更多国家在亚太地区进行类似的动作，而如何保持和平与稳定，也将是所有国家共同面临的挑战。各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。英国皇家航母英国航母编队

9月10日，截止午间收盘，航空航天ETF天弘（159241）涨0.90%，报1.123元，成交额3160.33万元。航空航天ETF天弘（159241）重仓股方面，光启技术截止午盘涨0.59%，航发动力跌0.48%，中航沈飞涨3.59%，中航西飞涨1.01%，中航机载涨...

9月10日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）涨0.91%，报1.108元，成交额6932.87万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘涨0.59%，中航沈飞涨3.59%，航发动力跌0.48%，中航西飞涨1.01%，中航机载涨1.08%，...

9月10日，航空航天ETF（159227）开盘涨0.00%，报1.098元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术开盘跌2.14%，中航沈飞涨0.14%，航发动力涨0.00%，中航西飞涨0.77%，中航机载涨0.00%，航天电子涨0.10%，中航成飞涨0.63%，...

9月9日，截止午间收盘，航空航天ETF天弘（159241）跌0.97%，报1.123元，成交额3475.21万元。航空航天ETF天弘（159241）重仓股方面，光启技术截止午盘跌4.05%，航发动力跌0.13%，中航沈飞涨2.99%，中航西飞跌0.12%，中航机载跌0...

9月9日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）跌0.98%，报1.109元，成交额6266.04万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌4.05%，中航沈飞涨2.99%，航发动力跌0.13%，中航西飞跌0.12%，中航机载跌0.41%，...

9月9日，航空航天ETF（159227）开盘涨0.00%，报1.120元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术开盘跌0.90%，中航沈飞涨0.07%，航发动力跌0.11%，中航西飞跌0.08%，中航机载跌0.25%，航天电子跌0.48%，中航成飞涨0.06%，...

9月8日，截止午间收盘，航空航天ETF天弘（159241）跌0.18%，报1.122元，成交额4843.36万元。航空航天ETF天弘（159241）重仓股方面，光启技术截止午盘涨3.47%，航发动力涨0.19%，中航沈飞涨0.04%，中航西飞跌1.11%，中航机载涨0...

于北辰又语出惊人！面对大陆亮相的新武器激光炮，他说在无人机下面挂一块镜子，激光打过来就会被镜子发射回去。其实原理是对的，不过他可能没弄明白，武器级高能激光和低功率激光的区别。越来越怀疑这家伙是我们的人，是专门负责洗脑台巴子的我方卧底。

美国到底会不会向中国开战呢？就这么说吧，美国100%想开战，因为中国已经对美国霸权的冲击，远超当年伊拉克成百上千倍！但真要打起来，双方都得掂量掂量后果。先说说美国最拿得出手的“先进武器”。那些能上天的F-35战机、能下海的核潜艇，里面都藏着个“中国密码”—稀土。全球90%的稀土加工活儿都在中国手里，没有这东西，美国的战机发动机转不起来，导弹连目标都锁不住。去年美国国防部偷偷算过账，要是真跟中国开战，他们手里的稀土库存撑死了用45天。45天之后呢？生产线就得停，导弹造不出来，战机只能趴在机场当摆设。当年打伊拉克，美国还能从其他国家凑物资，可现在，全世界只有中国能大批量加工稀土，美国想找替补都没地儿找！美国还总想着拉着盟友一起“围堵中国”，可这些盟友一个个比猴还精，根本不陪他玩。德国大众汽车，在中国一年能卖出去300多万辆，占了他们全球销量的三分之一；法国空客，在天津建的工厂每年能造60架飞机，这些订单养活了欧洲几十万工人。要是美国逼着他们选边站，德国车企得先跟美国急—断了中国市场，他们就得裁员，工厂就得关门。就连日本这个“铁杆小弟”也不敢硬来，日本丰田在中国有24家零件厂，少了中国的零件，丰田汽车根本造不出来。这些盟友心里都清楚，跟中国打仗，先亏的是自己的钱包，谁会傻到做赔本买卖？美国自己内部更是乱成一锅粥。军工复合体天天喊“开战能赚钱”，洛克希德・马丁公司去年还跟国会说“跟中国对抗，我们五年能多赚20%”。可华尔街的大佬们却吓得直冒冷汗—高盛在中国管着500多亿美元的资产，摩根士丹利在华的业务能赚几十亿。真开战了，这些资产要么被冻结，要么跌得一文不值，华尔街能饶了美国政府？还有美国两党，嘴上都喊“对华强硬”，可真要掏钱打仗，民主党怕民生经费被砍，共和党怕中小企业倒闭，连一份完整的战争预算都拿不出来。自己人都吵得不可开交，还怎么跟中国打。更别提那些看不见的“战场”了。美国的军队特别依赖卫星—70%的情报、90%的通信都靠卫星传。可中国早就能精准打卫星了，去年还成功试验了反卫星导弹。真开战，中国只要把美国的低轨道卫星打下来，美国的航母就成了“睁眼瞎”，战机连往哪儿飞都不知道。中国从来没想过主动惹事，但也早就做好了准备。咱们的粮食年产量连续多年都在1.3万亿斤以上，够全国人吃一年多；石油储备也能撑100多天，就算断了外部供应，也饿不着、冻不着。军队方面，福建舰能扛住航母的攻击，东风导弹能覆盖全球主要目标，不是摆着看的，是真能护住咱们的家。当年朝鲜战场上，咱们凭着简陋的装备都能跟美国打平手，现在实力强了这么多，美国真要敢来，只会吃大亏。其实美国心里比谁都清楚，跟中国开战就是“自寻死路”。他们天天喊“要对抗”，不过是想搞点小动作—比如在台湾问题上煽风点火，在贸易上加关税，可这些根本伤不到中国的根基。现在的世界早就不是“美国说啥就是啥”了，中国的崛起不是威胁，是让更多国家有了合作的机会。美国要是还抱着冷战思维不放，最后只会被时代甩在后面。毕竟谁都不傻，能好好做生意赚钱，谁愿意打打杀杀呢？