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6月3日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）跌0.30%，报1.010元，成交额4590.78万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌9.92%，航发动力涨0.28%，中航沈飞涨2.23%，中航西飞涨0.40%，中航机载涨0.35%，...

男生1，本科北京航空航天大学，当年高考考得最好的孩子。本科毕业，去德国卡尔斯鲁理工学院上研究生三年。后回国，留北京，航天科工集团工作。男生2，本科东北大学，计算机专业。其实他比男生1要聪明，可惜不够勤奋好学。没有...

据路透社报道，美国将开除所有学习半导体、人工智能以及航空航天领域的中国留学生，将一次性吊销27700名留学生的签证。鉴于此，我建议中国取消对美国所有文史和社科专业文凭的承认。比如经济、金融、法律、历史什么的，统统不...

房元鹏，中国昊龙货运航天飞机总设计师，毕业于北京航空航天大学，被评为航空航天风云人物，非常年轻，简历很简单，但房总所做的大事即不简单，房总曾说过，要比就和美国比，中国的航天事业后继有人。

老美将一次性吊销27700名留学生签证，开除所有半导体、人工智能、航空航天领域东大留学生，2026年以后，东大留学生不允许申请理工科专业。可以申请的学科，只剩下哲学、艺术、法律，这些专业可供选择，想象一下只有三哥可以...

很多人根本不知道，湖南的航空航天实力，说出来超乎你的想象。看新闻了吗，5月17日中国航天在迎新突破，长沙天仪研究院研制的6颗湖南造卫星。搭载朱雀二号改进型火箭，从东风商业航天创新试验区，一箭冲天。其实，中国航空航天...

涡扇15发动机量产之后，F-22在中国就不再是遥不可及的产品。涡扇15发动机作为中国为歼-20量身定制的先进动力系统，其量产无疑为歼-20的性能提升注入了强劲动力。这款发动机不仅具备出色的推力和燃油效率，还在隐身性能、可靠性等方面进行了全面优化，使得歼-20在超音速巡航、机动性等方面有了质的飞跃。随着涡扇15发动机的列装，歼-20B作为歼-20的改进型号，其整体性能已经能够与美国F-22“猛禽”隐身战斗机相媲美。在隐身性能方面，歼-20B采用了先进的隐身设计和材料，有效降低了雷达反射面积，使得敌方雷达难以探测和跟踪。而F-22虽然也是隐身战斗机的先驱，但随着时间的推移，其隐身技术已经逐渐被其他国家所追赶。在超音速巡航能力上，歼-20B装备涡扇15发动机后，其超音速巡航速度和时间都有了显著提升。这意味着歼-20B能够在更短的时间内抵达战场，执行作战任务，并在完成任务后迅速撤离，大大提高了作战效率和生存能力。相比之下，F-22虽然也具备超音速巡航能力，但受限于发动机性能和机体设计，其超音速巡航时间相对较短。在机动性方面，歼-20B同样表现出色。其先进的飞控系统和气动布局使得飞机在高速飞行时仍能保持优异的操控性能，能够进行各种高难度机动动作。而F-22虽然机动性也很强，但歼-20B在某些方面如瞬时盘旋率等指标上甚至有所超越。在航电系统和武器系统方面，歼-20B同样不逊色于F-22。歼-20B配备了先进的航电设备和传感器，能够实时获取战场信息，为飞行员提供精准的决策支持。同时，其武器系统也十分强大，能够挂载多种空对空、空对地导弹，执行多种作战任务。此外，歼-20B在维护性和升级性方面也有着显著优势。随着技术的不断进步和作战需求的变化，歼-20B能够方便地进行升级和改进，以适应未来战争的需求。而F-22由于设计年代较早，其升级空间相对有限。当然，我们也不能忽视F-22作为隐身战斗机先驱的地位和贡献。它在隐身技术、超音速巡航等方面为后来的隐身战斗机树立了标杆。然而，随着科技的进步和军事竞争的加剧，F-22的优势已经逐渐被其他国家所追赶和超越。涡扇15发动机的量产对于歼-20B来说无疑是一个重要的里程碑。它不仅提升了歼-20B的整体性能，还使得中国空军在隐身战斗机领域具备了更强的竞争力。未来，随着技术的不断进步和装备的不断升级，歼-20B有望在更多领域展现出其强大的实力。综合来看，涡扇15发动机量产后的歼-20B在性能上已经能够与美国F-22相媲美甚至在某些方面有所超越。这标志着中国在隐身战斗机领域取得了重大突破，也为未来中国空军的发展奠定了坚实基础。我们有理由相信，在未来的日子里，歼-20B将成为中国空军的一张重要名片，为维护国家安全和地区和平稳定发挥重要作用。

你敢信吗？美国刚掐断C919发动机命脉，中国反手甩出王炸！5月29日，路透社曝出猛料：美国突然终止向中国商飞出售LEAP发动机技术，这可是C919大飞机的“心脏”啊！正当所有人为国产大飞机捏把汗时，《南华早报》同日传来喜讯——中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这波操作，直接把白宫整懵了！为啥突然来这一手？明眼人都看得出来，C919刚试飞成功，订单都突破1500架了，直接威胁到波音和空客的市场份额。老美这是急眼了，想用技术卡脖子把咱的大飞机项目摁下去。不过，美国商务部的禁令刚下来，《南华早报》就曝出个大新闻：中国自主研发的新一代自冷却涡轮叶片技术取得重大突破！这技术有多关键？涡轮叶片是发动机的核心部件，发动机启动后，叶片得承受上千摄氏度的高温，冷却技术不过关，叶片就容易变形甚至熔化。咱以前用的LEAP-1C发动机，涡轮叶片用的是美国GE的专利技术，现在断供了，等于把咱的后路给断了。可咱中国工程师愣是在这节骨眼上搞出了自冷却涡轮叶片，这就好比给发动机装了个“空调”，能让叶片在高温下保持稳定，寿命还延长了不少。有人可能会问，这技术突破跟C919有啥关系？关系大了！咱国产的CJ-1000A发动机（长江-1000A）早就开始研发了，这自冷却涡轮叶片就是CJ-1000A的核心技术之一。以前CJ-1000A的涡轮叶片虽然性能不错，但在高温环境下的稳定性还有差距。现在有了自冷却技术，CJ-1000A的推力能达到13.6吨，油耗比LEAP-1C还低3%，而且在零下50℃到50℃的极端环境里，启动时间比LEAP-1C缩短12%。更厉害的是，这发动机的寿命比LEAP-1C长20%，维护成本还低不少。可能有人担心，CJ-1000A现在能顶上吗？根据中国航发集团的消息，CJ-1000A已经在运-20大型运输机上完成了2000小时的测试，表现超出预期。按照计划，2025年底就会装在C919上进行验证飞行，2026年就能正式投入商业运营。而且，咱中国商飞之前已经储备了足够的LEAP-1C发动机，能支撑生产到2026年初。等CJ-1000A量产之后，C919的国产化率能从现在的60%提升到90%以上，彻底摆脱对外国技术的依赖。老美这波操作，看似掐住了咱的脖子，实则是搬起石头砸自己的脚。首先，C919的订单里有40%来自“一带一路”国家，这些国家根本不在乎美国的禁令，反而更看重中国的技术和价格优势。其次，美国通用电气每年从中国市场赚走几十亿美元，断供LEAP-1C等于断了自己的财路。更要命的是，中国在高温合金材料、单晶叶片制造等领域已经实现了突破，钢研高纳的第四代单晶合金DD13耐温性能超国际同类50℃，万泽股份的“母合金叶片”全流程闭环技术也成熟了。这些技术不仅能用在CJ-1000A上，还能反哺到军用发动机上，提升咱整个航空工业的水平。现在最尴尬的是美国自己。一方面，波音787有20%的零部件来自中国，咱要是对等反制，波音生产线一周内就得停工。另一方面，美国半导体企业因为禁令损失惨重，英伟达在华市场份额从95%暴跌至50%。更讽刺的是，美国越封锁，中国自主创新的速度越快。就像华为5G被禁后，中国6G专利反而反超美国；美国限制稀土出口，中国却用国产设备量产232层闪存，良率追平三星。这事儿再次证明，技术封锁根本挡不住中国科技进步的脚步。美国以为掐断发动机供应就能卡死C919，没想到咱早就留了后手。CJ-1000A发动机和自冷却涡轮叶片技术的突破，不仅让C919有了“中国心”，还为未来的C929洲际客机打下了基础。等咱的长江-2000发动机量产，推力达到35吨，油耗比国际同类产品低10%，美国在航空领域的垄断地位怕是要彻底动摇了。说白了，美国这招就是典型的“杀敌一千，自损八百”。中国的大飞机项目不仅没被卡死，反而加速了自主创新的进程。等CJ-1000A装机试飞成功，白宫那帮人估计得肠子都悔青了。毕竟，历史已经无数次证明，封锁和打压从来都不是阻止中国前进的理由，反而会成为咱加速崛起的动力。

如果中美开战，美国直接摧毁北斗卫星，中国该如何反败为胜？中国北斗卫星导航系统不仅是民用导航工具，更是军事行动的核心支撑。如果爆发冲突，美国很可能会优先攻击北斗系统。但中国早已做好充分准备，主要通过四种方式确保北斗系统的安全。中国研发的“电磁盾牌”能自动识别并压制敌方干扰信号，保证北斗在强电磁环境下正常工作。这套系统就像给卫星信号加了防干扰罩，让敌人的电子战手段失效。而且中国的反卫星能力也挺好。在2007年，中国就成功进行反卫星试验，现在技术更加成熟。如果美国攻击北斗，中国有能力对等打击GPS系统，形成相互威慑。这种“你敢打我，我就打你”的策略让美国不敢轻举妄动。然后就是中国的快速补网能力。我们自主研发的快舟火箭能在几小时内发射新卫星。万一北斗卫星被毁，可以迅速补充，确保系统不瘫痪。这种“随打随补”的能力大大增强了系统的抗打击性。最后是多重备份。北斗系统在设计时就考虑到了战时需求，不仅有备用卫星，还发展了低轨导航星座和量子导航等替代方案。即使部分卫星受损，整个系统仍能维持基本功能。这四重防护构成了完整的防御体系，确保北斗系统在战时依然可靠。中国通过这些措施向世界表明，任何试图摧毁北斗的行动都将付出沉重代价，最好的选择是保持太空和平。

5月30日，截止午间收盘，航空航天ETF（159227）涨0.20%，报1.008元，成交额2053.91万元。航空航天ETF（159227）重仓股方面，光启技术截止午盘跌1.47%，航发动力涨2.03%，中航沈飞涨0.50%，中航西飞涨0.00%，中航机载涨0.35%，...