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固态电池要是落地,老车估计真得“打骨折”电车油车都悬。奇瑞固态电池2026年装

固态电池要是落地,老车估计真得“打骨折”电车油车都悬。奇瑞固态电池2026年装

固态电池要是落地,老车估计真得“打骨折”,电车油车都悬。奇瑞固态电池2026年装车、2027年量产。它能解决电车续航焦虑,充一次电跑1500公里,最高达2000公里,而且电池安全性高,搅开都不易自燃。不过现在固态电池成本高,...
超威和天能铅酸电池越来越渣,以前还能用上两年现在一年都难,他们完成市场垄断平分江

超威和天能铅酸电池越来越渣,以前还能用上两年现在一年都难,他们完成市场垄断平分江

其实在重量和材质上一直在降低水准,然后用回收回来的旧电池经过维修翻新再一次投入到新电池中。并且设置霸王条款,用户本来换了新电池,结果不到一年或者一年多一点,电池群组就有一块先出问题了。即便检测出来,售后期内也...
有人说燃油车是诺基亚,太会偷换概念了!燃油车和电池车只是两种能源类型的车,技术

有人说燃油车是诺基亚,太会偷换概念了!燃油车和电池车只是两种能源类型的车,技术

燃油车和电池车只是两种能源类型的车,技术上并没有达到换代的地步,更多是一种互补的关系,而且插混的车,也是需要烧油发电,还是烧的燃油。电池车离开了国家的购置税补贴,竞争力也并没有那么强。现在燃油车的占比已经又上...
小米16配置曝光,预计9月发布,升级性能和续航芯片:骁龙8Elite2影像:50Mp+50Mp+50

小米16配置曝光,预计9月发布,升级性能和续航芯片:骁龙8Elite2影像:50Mp+50Mp+50

小米16配置曝光,预计9月发布,升级性能和续航芯片:骁龙8Elite2影像:50Mp+50Mp+50Mp三摄,主摄上新1/1.3"超大底,仍然采用直立长焦,小底长焦微距;镜头Deco形状不变;高配小米16配置曝光,预计9月发布,升级性能和续航芯片:骁龙8Elite2影像:50Mp+50Mp+50Mp三摄,主摄上新1/1.3"超大底,仍然采用直立长焦,小底长焦微距;镜头Deco形状不变;高配有潜望镜。电池:大于6500mAh大概是考虑16是小屏,空间不够,所以没有潜望长焦。影像上面,小米16感觉没有太大的升级。16Pro有升级。标准版的主要升级,放在性能和续航上面,这一次的电池容量变大了很多。在小屏手机里,能够做到这个电池容量,应该还是不错的。如果是这套配置,兄弟们感觉小米16的配置怎么样?
大家期待已久的,6月份发布的华为pura80系列,发布时间基本确定了,就在6月10号,升级很大,有不

大家期待已久的,6月份发布的华为pura80系列,发布时间基本确定了,就在6月10号,升级很大,有不

大家期待已久的,6月份发布的华为pura80系列,发布时间基本确定了,就在6月10号,升级很大,有不小的惊喜,值得期待一波。配置方面:芯片:K9020改进版/K9030屏幕:双层OLED影像:标配红枫影像,Pro版本国产一英寸大底,50MPSC5AOCS,高配双端定焦潜望镜,可变物理光圈电池:标准版5700mAh,Pro以及以上6000mAh,100W快充其他:支持WiFi7+,标配北斗卫星通信,TheUltimateAIDomains通话降噪影像方面的升级是巨大的,国内顶尖的影像水平,大家期待这款新机吗?
给电车充电,请记住以下六条铁律!1.第一条:磷酸铁锂电池要充满,尽量不要让电

给电车充电,请记住以下六条铁律!1.第一条:磷酸铁锂电池要充满,尽量不要让电

给电车充电,请记住以下六条铁律!1.第一条:磷酸铁锂电池要充满,尽量不要让电量太低!2.第二条:三元锂电池避免过充过放,充电至80%-90%较为适宜,日常使用电量尽量保持在20%以上。3.第三条:尽量使用慢充,虽然耗时较长,但对电池损伤小,能有效延长电池使用寿命,快充次数每月不宜超过两次。4.第四条:充电环境温度很关键,高温时避免充电,低温时尽量选择室内温暖环境充电,防止电池性能受温度影响而下降。5.第五条:长期停放前,确保电量在50%-70%之间,每隔一段时间对车辆进行补充充电,防止电池自放电导致亏电。6.第六条:定期检查充电设备和电池状态,发现充电异常或电池有鼓包、异味等情况,立即停止使用并送专业机构检修。
一觉醒来车市风云骤变!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2

一觉醒来车市风云骤变!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2

一觉醒来车市风云骤变!工信部连发三项重磅政策:1、2026年1月1日至2027年底,新能源车购置税减半,最高省1.5万;2、2026年7月1日实施实施电池安全国标,要求热失控不起火不爆炸,新增测试将淘汰30%低端产能,3、加速行业洗牌,消费者将获更安全产品,部分车型成本或上涨。要说这波政策最狠的彩蛋,还得是电池安全新国标!明年7月起所有电池必须扛住“热失控不起火不爆炸”的魔鬼测试,听说现在市面上三成低端电池厂已经连夜改PPT了。以后买电车再也不用盯着参数表发愁,国标直接帮你筛掉不靠谱的,充电时心里那根弦总算能松一松。不过话说回来,大厂们为了过这关估计得下血本升级技术,某些车型涨价怕是躲不过,今年买车和明年买车可能真成两个故事了……
原来尊界的logo六边形是有讲究的分别代表了六重安全电池、架构、通信、全维主动、

原来尊界的logo六边形是有讲究的分别代表了六重安全电池、架构、通信、全维主动、

原来尊界的logo六边形是有讲究的分别代表了六重安全电池、架构、通信、全维主动、全链路主动、隐私这6大安全给大佬们的安全感拉满尊界S800引领时代的顶级驾控​​​
2025.8.300.1软件更新2025-05-282025.8.3

2025.8.300.1软件更新2025-05-282025.8.3

2025.8.300.1软件更新2025-05-282025.8.300.1已开始面向焕新ModelY和部分Model3(软件版本在2025.2.200.2或以上的车辆)分批次推送,本次软件更新主要升级内容为:1.通过“消耗”页面查看您在最后10、100或200英里(或“最后15、150或300公里”)内的用电量,并可选择清除历史记录。2.电池的电量估算优化。电量预估值会考虑车辆的使用特征,并根据您的历史使用记录进行调整。电池的电量预估数值不会影响电池的可用电量。3.电池运行状况测试。现在,您可以通过运行“电池运行状况”测试,以测量电池的保有电量(与新电池相比)。运行该测试可能会重新校准电量预估值,可能会影响显示的续航里程。*部分功能实现时间和效果可能根据车型和车辆配置存在差异,请以实际收到的推送为准。*图文内容仅供参考且可能会有变化或不同,具体车辆功能请您以最终合同或选购为准,我司保留法律允许范围内的解释权。来源:特斯拉微信小程序
2025年手机测评,五款强机对比。

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