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昨天开公司的油车去维修，跟修理工聊天聊到了电动汽车。我问，电动汽车买什么好。结果他说，买电车就买特斯拉，其它品牌看都不用看一眼。为什么呢？他的理由绝了，那就是：特斯拉容易维修。他说：“你真想买电车，就整特斯拉，...

据知情人士透露，印度即将开放其标志性产业政策的申请通道，该政策旨在通过向全球电动汽车制造商提供进口关税减免优惠，吸引其在印度本土设厂生产。这项于2024年3月宣布的政策规定，如果进口电动汽车售价在3.5万美元以上，且...

格隆汇6月2日丨小鹏汽车-W(09868.HK)公布，2025年5月，小鹏汽车共交付智能电动汽车33,525辆，同比增长230%。小鹏汽车已连续第七个月交付量超过了30,000辆。2025年前五个月，小鹏汽车共交付162,578辆智能电动车，与去年同期相比...

应该说，迄今为止我国的电动汽车行业蓬勃发展与政府的大力支持息息相关，主要是政府补贴以及贷款优惠。结合前几天长城汽车董事长说汽车届的“恒大”已经出现，再加上某品牌省级经销商暴雷资不抵债，很明显，这种表面繁荣缺乏...

韩媒：“特斯拉陨落”，中国和韩国电动汽车横扫澳大利亚市场！5月29日，韩国媒体《先驱经济》发表文章称，在澳大利亚电动汽车市场上，七款中国和韩国电动汽车的销量超过了特斯拉Model Y。一度在澳大利亚占据压倒性优势的特斯拉...

英国国王购买中国汽车作为皇室座驾！5月22日，英国国王放弃宾利，耗费116万人民币购买中国武汉产电动车汽车作为自己的座驾，这葫芦里究竟卖的什么药呢？这事儿和查尔斯国王一直提倡的环保理念脱不了干系。大家都知道，这位国王爷打年轻时候起就特别在意气候变化，自己庄园里种的粮食都是有机的，连私人飞机都尽量少坐。电动车零排放的特性，正好符合他一贯的环保人设。而且英国计划到2025年把电动车销量占比提到40%，国王这一买，等于给全国老百姓做了个活广告。不过您可能会问，市面上电动车那么多，为啥偏偏挑了中国产的？这辆莲花Eletre虽然挂着英国老牌的牌子，可早就在2017年被中国吉利集团收购了。现在武汉工厂生产的电动车不仅通过了欧盟标准，电池技术更是厉害，充一次电能跑600公里，百公里加速只要2.9秒。说白了，这是一辆披着英国外衣的“中国芯”汽车。查尔斯选它，既延续了王室用本土品牌的传统，又能正大光明地支持环保，还能变相给中英合作站台，一举三得的事儿，何乐而不为呢？说到中英合作，最近几年中国电动车在欧洲市场那叫一个风生水起。比亚迪、蔚来这些牌子不光在德国、荷兰卖得好，还和当地租车公司签了大单子，一下子就把车铺满了欧洲街头。英国政府也挺识时务，知道中国电动车性价比高，既能帮他们完成减排目标，又能让老百姓少花钱，所以最近一直在释放合作信号。查尔斯这时候买中国车，说不定就是在给两国的经贸合作当“活招牌”。您想啊，国王都开上中国车了，底下的企业还不赶紧跟着学？还有个有意思的细节，这辆车在国内卖128万人民币，国王买的时候便宜了20万。这可不是王室砍价厉害，而是中英之间可能有贸易政策上的优惠。再加上吉利在欧洲建了不少售后网点，维修保养都方便，王室用起来也省心。这说明中国车企为了打进欧洲市场，早就把服务做到家了。不过有人可能会犯嘀咕：堂堂英国王室，为啥放着宾利、劳斯莱斯不用，非要用中国车？这里面其实还有更深层的原因。英国脱欧之后，经济上多少有点孤立无援，而中国作为全球第二大经济体，市场潜力巨大。查尔斯这么做，说不定是想借着环保的幌子，为英国争取更多的对华合作机会。毕竟现在全球都在搞绿色经济，中英在电动汽车、低碳技术这些领域的合作空间大着呢。当然了，也有人觉得这事儿背后有政治博弈的味道。最近几年中英关系有点磕磕绊绊，尤其是在人权、香港这些问题上有分歧。国王突然高调使用中国车，可能是在向中国释放善意，缓和一下紧张的气氛。毕竟王室虽然不直接参与政治，但一举一动都有很强的象征意义。说到这儿，咱们还得提提莲花这个品牌的“复活史”。被吉利收购之前，莲花欠债20亿英镑，差点就破产了。是中国资本注入之后，才让这个老牌车企重新焕发了生机。现在武汉工厂一年能生产5万辆电动车，占莲花全球产能的60%。这说明中国不仅有市场，还有技术和资金，能把外国品牌救活，还能让它在国际市场上站稳脚跟。查尔斯选莲花，其实也是在变相认可中国的制造业实力。不过，这事儿也不是所有人都叫好。德国车企就有点坐不住了，毕竟欧洲一直是他们的地盘，现在中国车进来分蛋糕，心里肯定不痛快。但这也从侧面说明，中国电动车确实有竞争力，连王室都抵挡不住诱惑。最后，咱们还得说说普通老百姓的反应。国内网友发现国王买的车比国内便宜20万，有人觉得不公平，也有人觉得这是中国车企为了打开国际市场做出的让利。但不管怎么说，这事儿让更多人知道了中国电动车的实力，也算是个免费的大广告。总的来说，英国国王买中国电动车这事儿，表面上看是个新鲜事，实际上背后是环保、经济、外交等多重因素在起作用。它既体现了中国制造业的崛起，也反映了中英两国在绿色经济领域的合作潜力。未来，咱们说不定还能看到更多外国王室或者政要选择中国车，这既是对中国技术的认可，也是全球经济合作的一种新趋势。

欧盟主席冯德莱恩没想到，法国总统马克龙也万万没想到，他们当初提出的对中国电动汽车征收17%～36.3%的临时反补贴税方案，竟然受到德国总理朔尔茨和财长林德纳的一致反对。不得不承认，随着汽车市场向电动化转型的加速，新能源汽车的发展早已经势不可挡，有越来越多的车企和消费者开始选择和青睐新能源汽车。5月27日，东风纳米06正式上市，新车定位小型纯电SUV，电机最大功率135kW,提供有401/471km两个续航版本，官方推出限时先享价7.99万元起。东风纳米06车长4306mm,轴距2715mm,整体造型简洁、硬朗，配备贯穿式灯带+隐藏式车门把手+车顶行李架+全景天幕，拥有同级唯一天地门，地门可承载150km,同时拥有多达35处的储物空间，后备箱容积至高可达500L，可满足用户多场景用车需求。智能配置方面，东风纳米06搭载天元智舱，支持高阶智驾辅助系统，具备超20项主动安全功能，可提供高快领航、循迹倒车、端到端跨层泊车等，新车越级的智能化水平，不仅展示出东风汽车向“智能化”下半场进击的决心，也进一步提升了纯电SUV市场价值新标准。

据了解，华宝智能电动汽车ETF成立于2021年6月，基金规模0.98亿元，成立来累计收益率-25.04%。从持有人结构来看，截至2024年末，华宝智能电动汽车ETF的基金机构持有0.97亿份，占总份额的69.14%，个人投资者持有0.43亿份，占总...

韩媒：“中国电动汽车热潮，唯一掉队的是特斯拉！5月27日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，在中国电动汽车市场延续史无前例的增长势头的情况下，唯独全球电动汽车强者特斯拉却在4月份交出了一份异常低迷的成绩单。这与中国...

杰酷、零跑汽车、开沃、欧萌达和小鹏汽车等众多中国电动汽车制造商已加入比亚迪和长城汽车的行列，进入英国市场。AutoTrader表示，今年1月至4月，其网站上列出的待售中国电动汽车库存比去年同期增长10倍以上，超过3300辆。其中...