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比亚迪兆瓦闪充出来后，很快友商就拿出了1.3兆瓦，号称充电5分钟续航520km，然而现在比亚迪兆瓦闪充充电站建设了500多座了，而友商依然停留在PPT上。就像去年比亚迪秦L发布时，号称全球热效率最高发动机，吉利不服气说自己才是...

比亚迪被黑的最惨的一次[笑着哭][笑着哭]

停止内卷还是另一个内卷的开始？据媒体报道，比亚迪将在7月1日正式取消＂一口价＂政策，被认为是停止内卷的开始。并传7月份购车政策将有大调整！但如果比亚迪停止低价政策，那将对比亚迪的销量产生不小的影响！毕竟比亚迪之所以卖的好、销量高，主要是因为它的性价比高！面对各界要求＂停止内卷，良性发展＂的呼声，以及政府部门＂反内卷＂的倡议，比亚迪也不得不选择停止！但比亚迪绝对会有其他的购车政策出炉，以便保持高出货量和高销量，进而保持比亚迪全国700万产能的持续生产能力，这对比亚迪来说是个很大的挑战！

最近十天主力资金监控排名前十的个股：比亚迪（002594）最近十天主力资金净流出27.15亿元；四方精创（300468）最近十天主力资金净流出27.10亿元；东山精密（002384）最近十天主力资金净流出17.10亿元；银之杰（300085）最近十天主力资金净流出16.13亿元；贵州茅台（600519）最近十天主力资金净流出15.61亿元；常山药业（300255）最近十天主力资金净流出14.66亿元；拉卡拉（300773）最近十天主力资金净流出13.72亿元；小商品城（600415）最近十天主力资金净流出13.20亿元；联化科技（002250）最近十天主力资金净流出13.02亿元；胜宏科技（300476）最近十天主力资金净流出12.87亿元；（本文为个人统计数据，不做买卖推荐建议）

比亚迪，都是你们逼我的，我降价你们说不好，说太卷，那后面就收回政策了，一切按照新的政策执行，之前的优惠力度，补贴力度全部通通没有了，换句话说的意思就是没有实打实的优惠了。这次收回了这些补贴后，其他友商肯定也是一样，只是对于他们来说，销量就不敢保证了。

比亚迪大降价！友商不开心，老用户不开心！这下好了，BYD温馨提示大家，以前的报价方案和政策就要全部作废了！这下大家应该开心了吧！比亚迪2025年销售目标为550万辆，海外市场目标超80万辆。从一季度成绩看，累计销量达100.08万辆，同比大增59.81%，海外销售20.61万辆，同比增长约110%，占总销量的20.59%。1-5月累计销售约176.34万辆，完成了全年目标的32%，半年过去的只有30%多，所以金9银10的下半年一定要加大力度，预计更大的优惠还在后头！！！友商:准备天塌地陷！你觉得呢？

比亚迪又要来大动作了。刚刚刷到“每日经济新闻”的一篇文章，文题叫《比亚迪叫停“价格战！7月1日起，全国范围内取消限时“一口价”政策》。二季度即将结束，比亚迪即将叫停“一口价”，从7月1日起将实行新的价格政策。比亚迪...

理想没想到，问界没想到，吉利没想到，比亚迪也没有想到，本以为大型SUV市场是理想L9问界M9领克900腾势N9这几款国产9系车细分天下，万万没想到！广汽埃安全新昊铂HL惊艳来袭，争宠大型SUV市场。起售价仅需26.98万起，比问界理想便宜十几万但昊铂HL这款车配置确相当不错。不问不理选昊铂昊铂HL定位为家庭智能豪华大型SUV，有增程和纯电两种版本，提这款车有3大亮点。1：空间大，5.1米的车长，接近3.1米的轴距，赋予了超大的内部空间，第二排配备双零重力座椅，第三排空间也足够大，大六座可以满足多孩家庭出行需求。2：续航焦虑降低，纯电版本续航最高可达750公里，支持5C充电补能更快，而增程版本，纯电续航高达350公里，满油满电续航超过1200公里，同时还支持5C充电。用车成本低，续航无焦虑。3：智驾一流，昊铂HL全系搭载了激光雷达及高阶智驾AOIGOPilotNDA4.0，智行无忧零接管，具备高速/城市领航功能，还支持多场景自动泊车此外还有暗夜之瞳夜视增强系统，让夜间行车更加安全可靠。除此之外，昊铂HL全系标配空气悬架+SDC智能可变阻尼减振器操控性与舒适性进一步得到升华，在安全方采用“泰坦笼式”钢铝混合车身，超高强度材料占比78%，像钢铁堡垒守护乘员舱，翻滚测试完美过关，通过C-NCAP五星认证，标配全速域AEB、以及行业首创的驾驶安全实时预警系统，可以最大程度保证用户的安全。2025年预算30万左右，如果想购买大型新能源SUV不妨考虑一下昊铂HL，价格比理想问界同级车型更有性价比。

据公开的数据来看，比亚迪1-5月份的总销量为176万辆，而其中出口销量贡献了很大一部分，按照目前的增长率来看，应该是不及比亚迪官方预期的！所以比亚迪要涨价应该是不可能的，大概率会继续降价或者推出新的销售模式，您觉得呢...

【比亚迪M9亮相墨西哥，在当地引入首款混动MPV】当地时间6月25日，比亚迪在墨西哥城发布旗舰新能源豪华MPV——比亚迪M9，这是比亚迪在墨西哥市场引入首款混动MPV。比亚迪墨西哥分公司乘用车销售总监JorgeVallejo指出：“比亚迪始终致力于为用户提供创新技术与优质产品。本次M9的发布不仅丰富了我们的产品矩阵，也将助力我们在第三季度前实现全国81家新零售网点的开业目标，以更好地服务当地消费者。”比亚迪M9已经出现在了最新一期工信部申报目录中。该车与“夏”的造型设计几乎一模一样，长宽高为5145×1970×1805mm，轴距3045mm，采用7座布局，搭载1.5T插电式混合动力系统。车头配备大尺寸进气格栅，内部采用矩阵式镀铬装饰，前包围两侧设计有通风口，整体造型显得气派而动感。车身侧面线条流畅，腰线从前翼子板贯穿至尾灯，配备常规造型的车门把手和多辐式轮辋。动力方面，比亚迪M9搭载与“夏”相同的1.5T插混动力总成，最大功率为115千瓦，官方公布的0-100公里/小时加速为8.1秒，综合续航945公里。