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比亚迪真的是火力全开啊!王传福一公布3月份的销量377420台,简直让人震惊,这

比亚迪真的是火力全开啊!王传福一公布3月份的销量377420台,简直让人震惊,这

比亚迪真的是火力全开啊!王传福一公布3月份的销量377420台,简直让人震惊,这不只是超越,还是让其他车企有点无奈了。这样的数字,已经让很多品牌倍感压力,真是不敢轻易反驳。说到新能源汽车的销量,咱们再看看新势力品牌的...
别瞎说比亚迪的刀片电池!出事的小米SU7标准版用的是弗迪的电芯,就是比亚迪旗

别瞎说比亚迪的刀片电池!出事的小米SU7标准版用的是弗迪的电芯,就是比亚迪旗

别瞎说比亚迪的刀片电池!出事的小米SU7标准版用的是弗迪的电芯,就是比亚迪旗下的磷酸铁锂电池。比亚迪的王总以前说过,比亚迪的刀片电池,能把自燃这词从字典里彻底去掉!不少网友又开始拿这次事故来抨击比亚迪的刀片电池,...
茅台组团参观,这事儿挺有意思茅台董事长丁雄军带队去比亚迪和华为参观学习,

茅台组团参观,这事儿挺有意思茅台董事长丁雄军带队去比亚迪和华为参观学习,

茅台董事长丁雄军带队去比亚迪和华为参观学习,这事儿本身就挺有话题性。一个白酒巨头,跑去跟科技公司取经,这画面感,想想都觉得有点意思。更别说,这次参观还闹出了一些不大不小的动静,让吃瓜群众们乐得不行。据说,茅台...
经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现

经过这两年新能源汽车消费一个又一个坑的洗礼,其实大家都已经看清了一个现实,就是现在所有的新能源汽车全都只是过渡性产品,无论吹得多么天花乱坠,刚买一年就变成老轱辘棒子,老车主几乎全被“凌迟处死”。买新能源和油车思路完全相反,油车是买你能力范围内最贵的,但新能源只需要买你能力范围内一半就够了,多了都是浪费,将就开两年,等厂家卷不动了,就可以买喜欢的了。
专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%

专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%

专家预判中国汽车品牌,未来剩下这6家的可能性比较大:1、一汽,可能性占90%2、长安,可能性占92%3、上汽,可能性占95%4、吉利,可能性占97%5、奇瑞,可能性占98%6、比亚迪,可能性占99%我觉得这专家预测的还是比较靠谱的!不说别的,前三名的实力非常强劲!上汽通用五菱作为一直秉持人民需要啥,五菱就造啥的品牌理念的车企,不仅成为了第一个累计产销突破3000万辆的中国品牌车企。而且五菱品牌还迅速完成了新能源转型,累计销量已突破275万辆,跻身全球新能源汽车销量前三。上汽通用五菱继续展示人民想要什么,五菱就造什么的理念,推出神炼电池、灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力等四大技术升级,全方位提升大家的出行体验。4月8日,五菱宏光增程版正式上市,新车售价6.88万-7.38万,分为实用型5座、标准型5座、舒适型7座3个版本。五菱宏光增程版的外观设计延续了五菱宏光系列车型一贯的风格,整体造型简洁大方,线条流畅自然。五菱宏光增程版车身尺寸方面,长宽高分别为4515/1725/1790mm,轴距2850mm,这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势,为车内提供了较为宽敞的空间。五菱宏光增程版还配备了一块8寸悬浮式中控屏,虽然尺寸不大,但显示清晰,操作流畅。车机系统支持基础的收音机、蓝牙等功能,虽然没有智能互联等高级功能,但对于一款以商用车为主的车型来说,这些功能已经能够满足用户的日常需求。此外,五菱宏光增程版还采用了旋钮式换挡机构和三辐式方向盘,操作简单便捷,提升了驾驶的便利性。五菱宏光增程版搭载了由1.5L高效混动发动机和后置电机组成的增程式动力系统,这也是其最大的亮点之一。五菱宏光增程版配备了容量为8.5千瓦时的磷酸铁锂电池,纯电续航里程为50公里,对于城市短途通勤和日常配送等场景,纯电模式已经能够满足大部分用户的需求。在纯电模式下,车辆不仅零排放、无污染,而且噪音小、驾驶体验好。当电池电量不足时,增程器会自动启动,为电池充电并提供额外的动力支持,实现了“有电用电,没电发电”的高效能源利用方式。油耗方面,五菱宏光增程版的百公里油耗仅为4.3L,在中汽中心举办的国内首次商用车增程系统大挑战中,城市路况下满油满电续航里程达1416.1km,馈电油耗仅4.93L/100km。五菱宏光增程版的推出,是五菱品牌在新能源商用车领域的一次重要尝试和突破。
25年第一季度,比亚迪蝉联海外多个地区市场销量第一如今比亚迪出海成绩频频刷新记

25年第一季度,比亚迪蝉联海外多个地区市场销量第一如今比亚迪出海成绩频频刷新记

25年第一季度,比亚迪蝉联海外多个地区市场销量第一 如今比亚迪出海成绩频频刷新记录。比亚迪海外销量霸榜!截止到目前,比亚迪滚装船已经投入运营的有5艘 预计至2026年将形成8艘船队,总运力达到6.7万辆。比亚迪是最早布局...
最近有粉丝问好物君一个问题:比亚迪全球新能源汽车销量冠军的称号,今年还能继续卫冕

最近有粉丝问好物君一个问题:比亚迪全球新能源汽车销量冠军的称号,今年还能继续卫冕

最近有粉丝问好物君一个问题:比亚迪全球新能源汽车销量冠军的称号,今年还能继续卫冕吗?别的就不多说了,我直接给大家分享一下2025年一季度...澳大利亚市场同样火爆,BYD SHARK 6成为最畅销插混车型,销量几乎是第二名的两倍。...
丰田每年能在中国卖出约150万辆车,但员工才3.7万人。可看看中国车企,比亚迪

丰田每年能在中国卖出约150万辆车,但员工才3.7万人。可看看中国车企,比亚迪

可看看中国车企,比亚迪能卖出四五百万辆上下,却达到了百万级别的员工。要是按照比亚迪的比例,那么丰田汽车至少也要达到30万人才可以。而他只有3.7万人的规模,又是怎么生产出这么多车来的?从目前的消息来看,国产汽车更...
2025年一季度,当全球车企还在为电动化转型焦头烂额时,比亚迪已悄然完成了一场教

2025年一季度,当全球车企还在为电动化转型焦头烂额时,比亚迪已悄然完成了一场教

2025年一季度,当全球车企还在为电动化转型焦头烂额时,比亚迪已悄然完成了一场教科书式的市场收割战。从东南亚到南美,从欧洲到澳洲,比亚迪用一组组颠覆认知的销售数据证明:中国新能源汽车的全球化浪潮,迈入"战略碾压期。...
这次比亚迪没掀桌子,而是掀了整个中国汽车市场。4月份并不是汽车销售的旺季,但比

这次比亚迪没掀桌子,而是掀了整个中国汽车市场。4月份并不是汽车销售的旺季,但比

这次比亚迪没掀桌子,而是掀了整个中国汽车市场。4月份并不是汽车销售的旺季,但比亚迪在这个月居然卖出了38万辆,相比较去年同期增长了接近20%。2025年这才过了4个月,比亚迪的销量就达到了138万辆了,而且前4个月可都不是...