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比亚迪是一点都不给面子了！新车系上市连续三周斩获A级SUV车型市场的终端销量冠军！该车型在7月底上市，现在累计销量已经达到了15236辆！现在很多车企玩起了大定数量，如果比亚迪也玩全车型的大定数量订单的，估计会吓所有的新势力车企一跳！

家轿之王实至名归！吉利银河A7上市首周交付4195辆夺得混动中型车全品类销量冠军吉利银河A7上市首周夺得细分市场第一比亚迪瑟瑟发抖啊！[笑着哭][笑着哭][笑着哭]吉利银河A7​​​

94岁巴菲特宣布退休，而他的一则大胆预言，更是引发全球轰动！他说：“20年或50年后，日本和美国都将更强大！”那么中国呢？巴菲特接下来的一席话，更是语出惊人……在投资界叱咤风云的沃伦·巴菲特，突然抛出退休消息，还附带一则关于全球经济格局的预言，这让无数人瞪大眼睛：美国和日本未来更强，那中国位置在哪？他的谨慎表态背后，藏着哪些市场信号？伯克希尔哈撒韦公司2025年股东大会在5月3日举行，这场聚集全球投资者的会议，成为巴菲特职业生涯的重要节点。他宣布将于年底卸任首席执行官，由格雷格·阿贝尔接任，同时保留董事长职位。这一决定在会场引起不小反响，毕竟巴菲特从11岁开始投资，一路见证美国经济起伏，他的离任标志着一个时代的转折。大会上，巴菲特发言长达五个半小时，涵盖地缘政治、能源转型和人工智能等领域。在回应未来资本市场环境时，他直言20年或50年后，美国和日本经济将更加强大。这一预言迅速传开，引发全球媒体热议。巴菲特看好美国的原因在于其创新与资本结合的模式，硅谷吸引全球近一半风险投资，纳斯达克指数从1971年的100点涨到5000多点，形成良性循环。对于日本，巴菲特指出尽管上世纪90年代泡沫破灭后经济低迷，但综合商社如三菱商事通过控制稀土和半导体材料，在新能源领域布局。他2019年买入这些股票，如今浮盈数百亿元人民币，年化回报15%，这让他坚信日本潜力。转到中国，巴菲特的语气转为谨慎。他提到近年来减持比亚迪港股，套现超70亿港元，原因是新能源汽车技术迭代快，产能过剩严重，全国200多家电池工厂中近半闲置，加上部分国家加征关税，每辆车成本多出两万元。这番话让一些人担心中国新能源前景。不过，巴菲特同时透露，今年一季度加仓宁德时代，这像是老手在做波段，避开短期过热，转向长期价值。中国新能源汽车产业实际发展强劲，比亚迪销量今年大增，海外市场订单翻倍，秦PLUS车型9万元就能跑500公里，在越南印尼热销。宁德时代麒麟电池续航超1000公里，比亚迪刀片电池耐穿刺不燃，这些技术领先全球。国家补贴每年超5000亿元，充电桩密度在北京上海广州深圳已超加油站三倍，形成完整产业链。巴菲特的预言基于他的投资逻辑，对美国日本的看好源于其成熟机制，但中国有自身优势。硅谷风投虽活跃，但美国预算赤字和股市波动也存风险，日本核心CPI仅0.8%，家庭支出萎缩，这些问题同样存在。中国作为全球最大新能源汽车市场，创新生态活跃，外资调整只是短期行为。就像深圳从渔村变科技中心，中国发展靠完整工业体系和政策支持。巴菲特退休后，伯克希尔将继续运作，他的预言提醒我们，全球经济竞争激烈，中国需坚持自主创新，推动高质量发展。在党的领导下，中国经济稳健前行，新能源汽车产业已成为增长引擎。外资如巴菲特虽谨慎，但加仓举动显示信心。未来，中国将在全球格局中发挥更大作用。

一觉醒来，亚洲龙汽车征文过关了，真是又惊喜又意外！昨天还在羡慕过关的友友，没想到我的也过了，谢谢大家了！现在集中精力“磕”比亚迪全地形赛车场，这么有趣好玩的地方，是得好好夸夸它！#我的宝藏兴趣#

来源:锐擎看科技 比亚迪没有实力做“机器人的心脏”？...新能源汽车上的很多技术都是比亚迪的工程师夜以继日地研发出来的，现在很多车企的新能源汽车生产线、零部件设计与生产等，要么是比亚迪的，要么是模仿比亚迪的！

这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！

预算不到10万该选什么新能源车?兄弟，10万块以内想绿牌代步，我直接给你列“闭眼清单”，按纯电和插混两条路走，谁问都别纠结——1.纯电党•比亚迪海鸥荣耀版405km：7.38万起，刀片电池+6气囊，市区一周不充电，限牌城市直接上绿牌，每公里电费5分钱。•五菱缤果SUV410km：8.98万，410km续航+35min快充，后排能放倒，搬家拉货都不怵。•吉利星愿410km：7.28万起，五门五座正经车，后排能坐成年人，车机用银河OS，语音贼快。•荣威纯电D6520km：9.98万，吉尼斯级低电耗9.1kWh/100km，冬天-20℃还能跑75%，北方老铁福音。2.插混/增程党（长途不焦虑）•荣威D5XDMH：9.98万拿135km纯电+1300km综合续航，亏电油耗4.6L，一箱油北京跑广州。•长安启源Q05：9万出头，125km纯电续航，后排空间直逼紧凑SUV，家用不憋屈。•五菱星光2025款：7.68-11.58万，2800mm轴距B级空间，纯电150km版本日常通勤0油耗。我总结就是市区代步+充电方便直接海鸥/星愿，偶尔自驾就D5XDMH，想要大空间还能睡觉去试五菱星光，10万以内现在真能把油车按在地上摩擦。

这下王传福做梦都要笑醒了，比亚迪即将有大量资金进账！现在比亚迪新能源汽车虽然每年几百万辆的销量，但是利润只有几百亿，为什么这么少呢？是因为利润小吗？其实并不是！今年大家都太卷了，进入了无序竞争的价格战，所以国家真正去各大车企查账了。但是，发现比亚迪从2022年第二季度开始有上千亿的投资的资产在三年内完成折旧摊销，所以导致比亚迪从2022年第二季度到2025年第二季度的毛利被严重压低。所以可以预测，从2025年第二季度开始，比亚迪的毛利即将开始抬升，到2026年第二季度开始，比亚迪的毛利将进入一个恐怖爆发期！另外，大家知道比亚迪的毛利为什么会高吗？其实，这就是王传福一直在搞的全产业链优势在给比亚迪盈利！其他车企就没有那么漂亮的账了，它们大多数可都是没有产业链优势又跟着降价，属于真正的“赔本吆喝”啊！

美国百年车企福特汽车CEO吉姆·法利在电视节目中说，他一年之内来了中国六七次，试驾了100多款中国新能源车，每次空运三至五辆中国车回底特律拆解，中国车的智能化遥遥领先，而且性价比远胜于西方的产品。吉姆·法利还断言，如果美国汽车现在再不努力追赶中国汽车，那将意味着永远无法追赶上了。网友表示：我也看采访原视频了，人家只是客套性的说各别车的智能化程度比起老的油车先进，而已。如今的中国车越造越好，中低端车性价比已超越外资车，但高端车与外资品牌还有差距，相信很快中国的高端车也会赶超国外车企，会有更多，更好的中国车走向世界！国内一个个的对新能源车冷嘲热讽！一点都不影响比亚迪在海外攻城略地对此，你怎么看？

比亚迪全地形赛车场开业# 高远输给西蒙高茨之后，向鹏也输给了奥恰洛夫… 原本拥挤的上半区，现在只剩下林诗栋和梁靖昆了。这个时候，有很多人发弹幕，要是大头在就好了！可是，大头在也会挨骂呀！还是在比亚迪全地形赛车场上...

有高人预测，未来10年，新能源车企大概存活率率：1、比亚迪汽车——100%存活2、奇瑞汽车——100%存活3、理想汽车——90%存活比亚迪全地形赛车场正式开业了！不同于传统赛车场单一的赛道设计，主打全地形，从直线加速到越野攀爬、浮水航行、沙漠冲坡等特色地形，通通都有，就算不是专业的赛车手，也可以过足一把刺激赛车瘾。比亚迪全地形赛车场配备的浮水航行池，直接面对仰望U8应急浮水的实力。配备的沙地冲坡区以29.6米的垂直高度、28°坡度及6200吨专业配比细沙，荣膺吉尼斯“最大最高冲沙测试场”世界纪录。山地越野区精准复刻了全国27种经典越野路况。1758米专业赛道包含9个弯道和550米直道，最高时速超220km/h，低摩擦环形道还可实现稳定漂移，模拟冰面打滑，学会如何自救，更安全。比亚迪全地形赛车场搭配露营区，玩累了还能歇歇脚，兼顾乐趣与实用性，更舒适。

比亚迪了吧！而且人家比亚迪的自研技术都已经得到了专利级别，你想低调都不行！毫无疑问，丰田也入围了第二名， 看来以后友商压力又大几倍！但是让我没想到的是， 韩系车竟然也在里面， 那太不容易了！[捂脸哭]

香港街头以前不是丰田就是本田，现在随处可见比亚迪，而且怎么看都顺眼，尤其是粉红色海豹真是百看不厌。在国内卖的一般般的海狮07EV，在香港可是抢手货。2025年上半年，香港共登记了18356辆私人电动车，比亚迪以4902辆的登记量占据市场约26.71%，拿下品牌销量第一，超过马斯克的特斯拉，而特斯拉以3889辆排第二。海狮07EV上半年卖了3676辆，拿下单车车型销量第一，特斯拉Model3以2047辆只能排名第二。王传福笑了，比亚迪乐了，丰田章男“哭”了，丰田“奄”了。比亚迪可以大声向全世界宣布，第一全面碾压丰田。

专家预言：未来中国国产汽车只剩下5家：1.比亚迪2.小米汽车3.广汽集团4.奇瑞汽车5.长城汽车作为国产新能源龙头，比亚迪在生产与销量上一直保持领先，还拥有易三方和易四方等创新技术。为了应对关税，比亚迪积极在国外建厂，加速全球化布局。如今，比亚迪又凭借前瞻性的眼光，率先打造首个新能源汽车赛车场，8月14日，比亚迪郑州全地形赛车场正式开业，再次惊艳众人！这个赛车场打破常规，倡导全民参与，共享驾驶乐趣，让普通人也能体验赛车的刺激。在这里，有城市中就能体验的【悬天沙坡】，不用长途跋涉去沙漠，就能感受冲沙滑沙的极致快感；【模拟冰道】可以让你学习在雨雪湿滑路面的控车技巧，有效降低事故率；【低摩擦环形道】更是将漂移门槛降到最低，人人都能成为漂移高手；还有能体验开车如开船的【浮水航行池】，驾驶仰望U8感受别样乐趣。比亚迪郑州全地形赛车场，不仅是赛车爱好者的天堂，更是比亚迪技术实力的展示。无论是专业车手追求速度与激情，还是普通用户渴望体验驾驶乐趣，这里都能满足你的需求，快来感受这份独特的汽车文化盛宴吧！

目前来看海狮06的策略很成功，后期估计都会按这个节奏来了，比亚迪后面只有到新款上市，老款清库存阶段才会降价，这可能成为比亚迪新的价格策略

长城汽车和比亚迪在海外市场再度交锋。当地时间8月15日，长城汽车巴西工厂正式投产，成为继比亚迪之后又一家在南美国家开始本土化生产的中国汽车制造商。巴西总统路易斯·伊纳西奥·卢拉·达席尔瓦见证了该工厂生产的首台车辆...

华为的品控真是好呀，车质网销量、投诉量排行榜出炉了。7月份suv榜问界m8销量第一，投诉量最少，只有个位数。投诉量最多的出人意料竟然是理想L6，居然有151个投诉。倒数第二的是号称开不坏的丰田，投诉量65个。倒数第三是比亚迪，有50多个。

比亚迪的工程师真的太听劝了，腾势D9加长版终于要来了！这车像个小巴士车一样大，不过会比它们更舒服，适合全家一起出游！

放在以前，比亚迪给长城提鞋都不配，而现在，就因为有了方程豹，有了熊甜波，比亚迪在越野车领域才可以和坦克系列平分天下！网友们纷纷表示人家玩涡轮增压机和双离合变速箱的时候，长城h6才上市，人家第一台双离合变速箱，第一...

华夏能源网&华夏储能获悉，近日，比亚迪储能进行人事任命，免去尹小强先生比亚迪储能及新型电池事业部总经理职务，由尹雪芹女士接任。同时，比亚迪储能事业部的组织架构进行了重大调整，将现有业务体系优化为“国内战区中心”...