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歼10D隐身改型把驼背拉直，不是为了好看，是为了把国际客户的钱包拉直。雷达罩削薄、座舱后段削低、背脊一刀到底，尾部微抬，蜂腰顶线拉平，进气道整流，这些动作把正面雷达反射面积压到0.3平米以下，比歼8Ⅱ的5平米低一个量级。六代机已经试飞，空军看不上，外贸才是主战场。歼10空壳便宜，升级套餐贵，正好让预算紧的国家用得起。最大速度只要超过歼8Ⅱ的2.2马赫，就能顶替侦察型歼8Ⅱ，省掉重新研发的钱。主翼小改方案藏着不说，是给潜在客户留谈判筹码。隐身版歼10D到底是清库存的权宜，还是另开财路的妙招？

埃及不买了，印尼不买了，泰国也不买了，这一系列操作下来，怎么让人感觉又是在玩呢？谁都没想到，一款在实战中把顶尖对手打趴下的战斗机，居然在国际市场上接连碰壁。说的就是咱们的歼-10C——它在2025年印巴空战里表现神勇，巴铁驾驶的歼-10CE连续干翻印度空军的法制“阵风”，甚至还包括法国原厂的那架BS-001号机。央视《军情时间到》专门分析过，歼-10CE靠的是什么？有源相控阵雷达加上霹雳-15E导弹，实现了超视距打击的“三先”：先发现、先跟踪、先开火。军事专家张学峰也说，这战机雷达看得比“阵风”远，导弹射程也比法国的“流星”更长。性能摆在这儿，按理说订单应该像雪片一样飞过来才对。可现实偏偏就喜欢打脸。埃及本来谈得差不多了，不仅要买40架歼-10CE，连配套的预警机和防空系统都在商量了。结果八月份风云突变，埃及一扭头，跑去韩国签了FA-50教练机。为啥？说法很多。有人说总价超过80亿美元实在太贵，还不含后续维护；也有人点出政治压力——美国搬出《以制裁反击美国敌人法案》明里暗里施压，埃及不得不低头。更何况，FA-50一台才3500万美元，还能本土组装，账怎么算都更划算。印尼的操作也挺迷。五月份的时候，他们国防部副部长还公开夸歼-10C，说印巴空战的表现让他们很心动。结果三个月不到，剧情反转：印尼不仅加速接收法国的“阵风”，连飞行员都派去培训了。其实他们早在2022年就跟法国签了42架“阵风”的订单，总价八十亿美金，违约金的压力不小。再加上他们还买了土耳其的“可汗”，又向美国订F-15EX，军费就那么多，实在塞不下歼-10C了。泰国则更实际。他们最后选了瑞典的“鹰狮”E/F，一口气增购12架。不是因为歼-10C不好，而是泰国空军已经有11架“鹰狮”C/D，维护体系、人员培训全是现成的。换新机不用重新学，省心又省力。萨博公司还答应“鹰狮”能兼容欧制“流星”导弹和美制AIM-120，对装备来源多样的泰国来说，这灵活性太关键。这一连串“不买”，背后可不是性能问题那么简单。地缘政治、经济账、甚至外交压力，都在里面搅和。埃及、印尼、泰国都是跟美国有关系的小伙伴，军购从来不只是看参数，更得看脸色。法国可以给印尼提供政府贷款，韩国答应埃及本土生产，瑞典承诺泰国长期维护——这些都是中国目前还不太能匹配的条件。说白了，国际军火市场从来不是“谁强谁卖得动”。这里面掺杂了战略站队、金融支持、技术转让，甚至历史盟友关系。歼-10C这一仗是打出了威风，也确实证明中国装备不输西方顶尖产品，但要想真正打破原有的市场格局，光靠性能可不够。不过话说回来，歼-10C也并非没有机会。哥伦比亚已经表示感兴趣，中亚几个国家也在认真评估。最重要的是，它用实战证明了自己——击落“阵风”不只是战术胜利，更被一些媒体称为“鸦片战争以来的历史性时刻”。这说明中国装备的技术自信正被世界看见。军购从来是大国博弈的延伸，每一次采购背后都是计算与妥协。歼-10C暂时没拿下这些订单，不代表它不强，只是说明游戏规则复杂。但真正的好东西，时间会替它说话。也许它的逆袭，才刚刚开始。

本来我们生产歼35，就想准备外贸版的。但是有了歼10这样的优异战绩，确实是出乎了我们的意料。既然歼10能够挑起大梁，歼35的出口，可能就要往后延一延了。现阶段没必要卖歼35这种单一装备，不光可能会泄密，对我们的国家安全造成影响，而且一旦因为其他原因被击落了，还容易背锅，阵风就是典型例子。我们现在主推的是卖一整套包含雷达，预警机，卫星通讯服务的作战体系，买家可使用的武器性能指标我们可以通过授权形式牢牢掌控，而且只要买过一次，除非全部更换，不然将牢牢被捆绑在我们的作战体系里，不能兼容其他国家装备，再也无法轻易背刺我们买其他国家装备。对此，你怎么看？

本来我们生产歼35，就想准备外贸版的。但是有了歼10这样的优异战绩，确实是出乎了我们的意料。既然歼10能够挑起大梁，歼35的出口，可能就要往后延一延了。现在的歼35，有可能在性能上大幅超过美国的F35和F22，甚至在有些性能上超过了歼20。为了防止其他国家的剽窃，保证中国军工和其他国家的代差，暂不出口歼35很有必要。歼35本来就是出口版，对标F35。无论国外客户买歼10，还是歼35，我们都应该出售，重要的是一定要保护好我们的核心技术，相信我们能做好。美国的黑鹰直升机我们四十多年都无法研究清楚，他们的保密工作做得很好。我们也一定要在保密上功夫，让美国佬一百年也无法破解我们性能优异的歼35战机。技术保密，卖出去的武器都要装备自爆和自毁设置！卖了我们的武器可以随便用就是不能拆开，也不能给我们领土发射，要不然就远程控制，进攻敌人首都！对此，你怎么看？

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。朝鲜每年全军的预算看着不少，可大头都花在养活百万大军和支撑导弹项目上。歼10CE一架加上各种配套，算下来要花掉接近一亿美元。倘若朝鲜硬着头皮买10架，差不多等于一年有近五分之一的预算都贴在上头，别的项目都得往后挪。这就好比家里刚装修完还想买辆豪车，想想都知道不现实。而且后续保养、零部件和人员培训，每年还要不停地往里花钱。包下来，不见得比买房贷款省心。朝鲜空军停留在上个时代，手里的飞机多数是几十年前的型号，哪怕是稍微新点的，数量也没多少。歼10CE不光飞得快，电子设备和作战系统都要求技术人员会修、飞行员会用。朝鲜现在连维护俄罗斯来的老飞机都挺吃力，这要是飞上了歼10CE，可能最后只能落灰当展品。国内的训练环境和技术储备又跟不上，真要用上现代战机，方方面面都得一起升级。对于朝鲜来说，买回来没法用、摔了还浪费。更重要的是，联合国对朝鲜是有明确的武器出口禁令的，中国作为安理会的重要成员，自己定下的规矩不可能自己砸了。只要禁令一天不取消，所有国家都不敢明着对朝鲜进行军售。而且东北亚现在已经够紧张了，韩国、日本都在引进新装备，要是中国再往朝鲜送新战机，这锅不管怎么甩，都会让东北亚局势更复杂，只会激起周边国家的怀疑。中国现在反复强调半岛和平稳定，如果自己掺和进去，那劝和劝谈的资格也就站不住脚了。其实中国这些年跟不少国家谈过军售，谁要装备，得先看有没有那个家底，还要愿意让出一定空间给技术和培训团队。巴基斯坦就是最好的证明，人家准备充分、技术团队跟得上，买了才真能用得起来。对比朝鲜，差距一目了然。中国出口军火其实很看重口碑，一旦出事，不仅影响后面的生意，关键还可能让技术泄露出去，后续麻烦不少。要是战机卖给朝鲜出现故障或者技术外流，不但倒了自己的好名声，还可能给竞争对手提供机会，这绝对是得不偿失的事情。说到底，中国这次不是不愿意帮助邻居，而是真的有太多现实的问题要考虑。大国做事得看长远，把和平稳定放在第一位，才是对各方都负责。比起一时的买卖，中国更在乎未来半岛的局势和自家的口碑。谁都想简简单单卖点东西赚个钱，但这个世界上，尤其在东北亚，很多事情绝不是这么简单就能做得了的。

就在刚刚，印度政府正式宣布2025年8月21日，印度政府已批准74亿美元采购97架国产“光辉”Mark1A战斗机。加上2021年那笔83架的订单，总数达180架，印度方面宣称这批战机将用于取代老旧的米格-21。莫迪将此项目赞誉为“国防自力更生的基石”，然而现实却有些残酷。“光辉”战斗机从1983年启动研制，历经漫长的33年，直到2016年才正式服役。研发期间投入巨大，耗费约70亿美元。其单机成本也大幅攀升，从最初预计的2500万美元涨到如今的8000万美元左右。并且，“光辉”Mark1A虽号称国产化率达65%，但这其中还剔除了核心部件，像关键的发动机，依旧依赖美国通用电气的F404。印军虽对“光辉”战斗机不吝赞美之词，将其称作“国产骄傲”，可实际作战性能却有些尴尬。“光辉”Mark1A配备的EL/M-2052有源相控阵雷达，对空探测距离约150公里，所搭载导弹射程约110公里。与之对比，巴基斯坦的歼-10C配备的KLJ-7A有源相控阵雷达，探测距离超240公里，搭配的霹雳-15导弹射程达200公里，在各项关键指标上全方位领先“光辉”。甚至连印度自家飞行员都对“光辉”战斗机有所不满，吐槽其战备率不到60%。更具戏剧性的是，米格-21原计划2023年退役，硬是坚持到2025年等待“光辉”来接班。但最终印度空军中队数量不增反降，降至60年来最低的29个。莫迪大力倡导的“印度制造”，在“光辉”战斗机这个“万国牌拼凑货”的现实面前，似乎遭遇了不小的挑战。#印度##印度政府#

“6亿一架，500枚导弹一起打包！”巴基斯坦空军参谋长在伊斯兰堡防务展上直接摊牌，点名要歼-35甚至歼-20。退役中将帅化民在电视连线里摇头：“20系列我们还没外卖先例。”这话听着痛快，可真要买，哪有那么简单？40架就得240亿，再加上预警机、导弹，总账超过300亿，巴基斯坦全年军费才120亿，等于两年半的军费全砸进去，老百姓的日子还过不过？他们急，是因为真慌了。印度那边“阵风”成群结队，还跟俄罗斯谈苏-57，自家的五代机项目也提速了。再不升级装备，空中优势说没就没了，边境上一有风吹草动，连还手的力气都没有。可空军再急，也得看现实。中国自己海军要配舰载机，空军要歼-35配歼-20，产能排得满满当当，哪能随便插队？更别说歼-20，那是压箱底的宝贝，发动机、雷达全是核心技术，真要外流，后果谁也担不起。之前有媒体说中国答应给40架歼-35，结果一个月后巴国防部长亲自出来辟谣。这种反复，说明谈判远没到签字那一步。政治表态和实际合同，中间隔着千山万水。有意思的是，就在空军高调要五代机的同时，巴基斯坦总理突然宣布成立火箭军司令部，把导弹部队升格为独立军种。这可不是巧合。空军腿短，打不了纵深，导弹却能飞两千公里，新德里都在射程内。他们终于想明白了：与其拼战斗机数量，不如靠导弹打穿透。飞机容易被拦截，导弹速度快、轨迹难测，尤其是中远程弹道导弹，防起来太难。与其花大钱买一堆飞机被击落，不如把钱投在更靠谱的导弹上。而且巴基斯坦自己能造导弹，从“沙欣”到“巴布尔”，技术越来越成熟。可飞机呢？连枭龙都得靠中国供核心部件，美国一断发动机，T129项目直接黄了。这种被人卡脖子的痛，他们尝够了。现在空军想买歼-35，不光是为了对抗“阵风”，更是想和火箭军形成配合。隐身战机突防开路，导弹部队随后跟进，打一套“空天一体”的组合拳。这才是他们真正的算盘。但问题还是钱。就算中国愿意卖，维护一架五代机每年烧几百万美元，飞行员训练、后勤保障、零部件更换，哪样不要钱？巴基斯坦经济本就捉襟见肘，真要全靠外援，等于把命脉交到别人手里。沙特、阿联酋这些富邻能帮一把，可人家也不是做慈善，肯定要技术转让、联合生产，甚至政治回报。军购从来不是简单的买卖，背后全是利益交换。他们也清楚，歼-20基本没戏。帅化民说得明白：这玩意儿不出口，不是钱的问题，是战略稳定的问题。南亚本来就紧张，真让巴基斯坦拿到歼-20，印度肯定疯狂反扑，地区军备竞赛直接失控。所以现实是，先消化好手里的歼-10CE和枭龙Block3，把体系练熟，等中国产能松动，再谈歼-35。心急吃不了热豆腐，饭得一口一口吃。成立火箭军，其实是另一种“突围”。不跟你拼飞机数量，我走自己的路。导弹打得到、打得准、打得狠，比什么都实在。普通士兵不用冒死突防，指挥员也不用赌运气。老百姓最怕打仗，可也最怕打不赢。国家小，资源少，每一分钱都得花在刀刃上。与其搞面子工程，不如建真正能保命的威慑力量。巴基斯坦的选择，是被逼出来的清醒。大国可以玩战略平衡，小国只能求生存底线。他们要的不是最先进，而是最可靠、最自主、最扛得住压力的防御体系。希望他们能找到那条路。不是靠买多少飞机，而是靠清醒的头脑和务实的选择，让这片土地上的普通人，能少一点恐惧，多一点安稳。

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。歼10CE作为中国最先进的外贸型战斗机，性能没得说——有源相控阵雷达能同时锁定十个目标，涡扇-10B发动机推力强劲，全程超音速巡航如履平地，连美国智库都承认，它在空战中足以与F-16V等量齐观。但这么厉害的战机，价格也贵得离谱，巴基斯坦买的时候单机价约6000万美元，算上培训、弹药和售后这些配套，一架的综合成本得奔9000万美元去，这还不算啥，法国阵风卖给印度都快3亿美元了，这么看歼10CE简直是良心价，可再良心，朝鲜也未必接得住。朝鲜2024年军费预算47亿美元，看着不少，但要养百万大军和各种导弹项目，能匀给空军换代的钱没多少，就算咬牙买上10架，就得花掉近一年军费的五分之一，这还不算后续几十年的维护费用。而且，朝鲜空军现在还揣着500多架歼-5、歼-7这类爷爷辈的战机，连米格-29都没几架能正常起飞，突然给他们塞歼10CE这种数字化战机，就像给骑自行车的人直接开F1赛车，根本玩不转。现代战机不是买回去加油就能飞的，歼10CE的有源相控阵雷达、数据链系统这些宝贝疙瘩，需要专业技术人员维护，飞行员也得经过数千小时的模拟器训练，可朝鲜空军连苏式战机的维护都磕磕绊绊，去年俄罗斯说要送他们苏-27，军迷们都替他们捏把汗——这种三代机在朝鲜都可能变成“停在地面的展品”，更别说四代半的歼10CE了，真卖过去，万一因为保养不当摔了，或者把核心技术泄露了，中国的军贸招牌可就砸了。更关键的是，联合国安理会第2270号决议明明白白规定着对朝鲜的武器禁运。中国作为安理会常任理事国，总不能自己打自己脸，有些人觉得这是“没朋友”的锅，其实说到底是国际规则的约束。就算抛开制裁不谈，东北亚这地界也经不起折腾，韩国空军都快全换成F-35了，日本也在搞“心神”战机，这时候给朝鲜送先进战机，不等于给半岛局势火上浇油吗？中国一直劝大家坐下来谈，要是自己先卖起了先进武器，说话就没底气了。有人说俄罗斯不也打算给朝鲜苏-27吗？可那是二手货加抵债性质，跟中国正经军贸出口完全不是一回事，中国军贸讲究负责任，巴基斯坦买歼10CE是为了反恐和国防，伊朗买无人机也是防御需求，这些都符合国际规则，但给处于制裁中的朝鲜卖先进战机，性质就变了，西方媒体能把破坏地区稳定的帽子直接扣过来。说到底，军贸从来不是简单的买卖，歼10CE这种级别的装备，卖谁、不卖谁，背后都是大战略，朝鲜要真想换战机，不如先把自家的维护体系搞起来，把飞行员训练上去，中国不是不想帮，是真不能帮倒忙。毕竟，武器这东西，给对了是保护伞，给错了就是烫手山芋，在半岛问题上，比起卖几架战机，维持和平稳定才是真格的，这也是中国作为大国的责任和担当。

美军突然盯上巴基斯坦手里的歼10CE！穆沙拉夫被亲美派踢下台后，巴基斯坦换了打法，美巴互动肉眼可见地升温。​八月初，美军中央司令部一把手库里拉现身伊斯兰堡，拉着中亚将领开闭门会。官方说反恐，转头美方就宣布加速升级空空导弹，时间卡得像掐表。紧接着，美国把巴基斯坦境内的俾路支武装列为恐怖组织，一口气送了三份“人情”。​巴陆军参谋长穆尼尔两个月内两次飞华盛顿，高层热络程度堪比老友重聚。美国最近跟巴基斯坦走近，目地就是想获取咱们的导弹技术，目前美国根本导弹技术落后了中国。中国保密级别，第一是没有，不要乱猜。第二是过于先进不便展示。第三是已经落后可以参观。第四才是出口赚小钱钱。巴基斯坦你们手里如果没有中国的先进战机，美国人根本不会把你们放在眼里，更不会把你们巴基斯坦的军人捧为上宾。对此，你怎么看呢？

朝鲜求购中国的歼10CE战斗机，直接被拒绝，为什么中国不把歼10卖给朝鲜？其实不是不想卖，而是不能卖，原因就是朝鲜“没钱、没技术、没朋友”。就算朝鲜咬牙凑够了钱，买回来也未必玩得转。歼10CE是三代半战机，全身都是精密电子设备，光一个有源相控阵雷达，操作手册就厚得能当枕头。朝鲜空军现在主力还是米格29，那玩意儿是上世纪的老古董，跟歼10CE比，就像拖拉机跟高铁的差距。他们的地勤人员连维护液晶显示屏都费劲，真拿到手，估计一半时间得趴在地上修，能上天飞的没几架。更麻烦的是配套体系。这战机得喝专用航空煤油吧？朝鲜现在炼的油连汽车都不够烧，哪来高纯度的喷气燃料？导弹也得常换吧？PL-15空空导弹的固体燃料技术，他们到现在还没摸透。真把歼10CE弄回去，大概率得变成停在机场的展品，偶尔拉出来遛遛秀个存在感，实战根本指望不上。国际上的坎儿就更难迈了。联合国安理会对朝鲜有明确制裁，禁止成员国向其出售武器及相关技术。咱们作为常任理事国，肯定得按规矩来。要是真卖了，西方那些国家立马就得跳出来喊，到时候咱们在国际上的麻烦就大了，连带着一带一路项目都可能受影响。有人说，偷偷摸摸给不行吗？这想法太天真了。歼10CE的发动机叶片上有独一无二的编号，导弹导引头上还有生产批次码，这些都是明明白白的身份牌。只要这东西出现在朝鲜，美国卫星立马就能拍下来，顺着编号一查一个准，到时候想抵赖都没地方说去。再说了，朝鲜现在的外交处境挺微妙。跟美韩关系紧张得像拉满的弓，跟周边几个邻居也没太多技术往来。真拿到歼10CE，想找个帮忙升级的都难。咱们的战机每隔几年就得做一次航电升级，不然雷达容易被干扰，导弹打不准。朝鲜没这本事，也没哪个国家敢帮他弄，到时候新战机很快就成旧款，等于白扔钱。其实咱们也不是没帮过。之前给过他们一些防空雷达的维护技术，还转让了部分歼7的保养手册。这些东西实用，也符合国际规则，还能帮他们把现有装备盘活。歼10CE这种高精尖的家伙，对现在的朝鲜来说，就像给小学生递了把手术刀，不是帮他，反倒是添乱。半岛局势复杂得很，真让朝鲜拿着歼10CE在天上晃悠，美韩那边肯定得有反应。他们说不定会借机往韩国部署更多F-35，到时候局势更难控制。咱们一直主张通过对话解决问题，这节骨眼上要是卖了战机，不等于火上浇油吗？说到底，不是咱们不想卖，是真不能卖。朝鲜现在最该做的，是先把经济搞上去，把基础工业弄扎实。等哪天他们能自己造航空轮胎，能炼出合格的航空煤油了，不用他开口，估计不少国家都得主动上门谈生意。现在嘛，还是踏踏实实把手里的家伙用好，比啥都强。